Fuse - wat is dit? It prinsipe fan de wurking fan fuses

Electronics yn 'e auto is ferantwurdlik foar in ferskaat oan systemen en subsystems. Lighting, klanksysteem, koeling, mar wat is dêr, jo net sels begjinne de motor as de macht falen. Spitigernôch, yn dit gebiet "float" en in soad bestjoerders binne net altyd yn steat om te gaan met problemen yn de elektryske sirkwy, nettsjinsteande it feit dat faak de problemen ferbûn allinnich mei in blown fuse. It is in ferdigeningsliny meganisme dat gauris komt yn ferfal en ferwikselet bestjoerders. Yn de follwing in materiaal mear bepraten wat in lont, sa't it wurket as in wiksel yn gefal fan mislearjen fan ien fan harren.

Wat is de lont?

Fuse - in spesjale elektryske oerstap apparaat, waans taak is om verbreken de beskerme sirkwy troch it iepenjen of har efterútgong (burning) fan conductive gedielten foarsjoen fan tefoaren troch passing in oerdreaun hege elektryske stroom troch harren. Rûchwei, de lont - It beskermet it mechanisme fan himsels destruktive yn it gefal fan in bedriging foar de hiele elektronika (auto of elektryske apparaten). In soarte fan jinsels-offer, as jo prate figuerlik.

De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan de lont

De ferfiermiddels wurde brûkt en de fuses selektearre binne yn oerienstimming mei in rated lading kapasiteit. Yn in kalamiteit situaasje as de spanning oprint, de lont yn it lont iepenet en brekt in elektryske sirkwy.

Self-ferneatiging proses is begûn yn it gefal fan:

• Koartsluting - ûntstiet as de isolaasje wie kapot conductive dielen of ferkearde ferbining fan apparaten. It probleem frayed kabel isolaasje yn 'e auto op alles, ien fan de meast frekwinte oarsaken fan fuse flater.
• Ûnferienichberheid macht tiidslinend apparaten en it nominale hjoeddeiske sterkte, it tastien foar in bepaald elektryske sirkwy. Dat is in probleem faced troch dyjingen dy't besletten om te ynstallearjen yn jo auto ekstra elektryske apparatuer (ferljochting, radio en oaren lykas harren). Sokke krêftige enerzjy konsuminten wurde spizige út de basis wiring, dat is net ûntwikkele om sa'n hege bedrach fan aktuele. Troch de mear as-hjoeddeistige macht draad wurde raand en liede ta in koartsluting, dat útfiert in fuse mislearring.

Fuse Tripping drompel

Ut it boppesteande wurdt dúdlik dat it lont yn 'e auto brekt del yn gefal fan tefolle fan it rated macht wearde. In fusible fuse diel oververhit en baarnt út.

Fuse rated hjoeddeistige wurdt berekkene troch de formule: Inom = Pmax / U.

• Inom - it nominale hjoeddeistige wearde, dat wurdt metten yn ampères;
• Pmax - is de maksimum mooglik belasting, dat kin omgean in bepaalde apparaat. Macht is oanjûn op it apparaat en wurdt metten yn watts;
• U - is it nivo fan 'e mains spanning. It wurdt metten yn volts. De voltage nivo yn vehicle netwurk is 12 volts.

soarten fuses

Fuses wurde categorized neffens de rated macht, en ek de grutte fan 'e fuses sels.

Op de grutte fan 'e fuses wurde ferdield yn:

• Mikro - de meast kompakt.
• Mini - in bytsje mear (16 millimeter).
• Normaal - normale grutte (19 mm).
• Maxi - grutste (34 mm).

Folle wichtiger ferdieling fan it hjoeddeistige sterkte. Foar gemak, se binne allegear markearre mei in bepaalde kleur, mar betrouwe allinne op de kleur is net nedich, lykas yn VAZ fuses wurde markearre mei in kleur oars as dy fan frjemde auto, omdat gjin standerts op dit mêd bestiet net.

fuse

De earste ding yn each de automobilist by it besykjen om te kontrolearjen fuses of ferfangen se - finen in feiligens doaze. It ding is dat te finen út wêr't de lont leit, gjin triviale taak. Yn ferskate modellen fan masines mei fuses blok leit yn ferskillende dielen fan de passazjiers compartment of ûnder de motorkap. Soms it oantal fuses wurdt sterk fergrutte, en de auto fabrikant set op ferskate blokken yn ferskate dielen fan 'e masine. Fanwege sokke betizing biede universele skema of hânmjittich sykjen fan de feiligens ienheid is gewoanwei ûnmooglik. Bygelyks, yn masines domestisearre produksje fuses lizze ûnder de bonnet (klassike yndieling opsje foar "Zhiguley"). Yn frjemde auto is wat yngewikkelder. Fuses yn de "Toyota Corolla" leit oan de rjochterkant fan it stjoer op it dashboard. It soe lykje dat men country produsinten moatte wurde ek yn 'e kar fan' e lokaasje fan de items, mar de realiteit is oars. Fuses yn de "Nissan Almera" leit oan lofts fan it stjoer, yn in lytse bûse.

Kontrolearje fuses

Working fuse - it is benammen in feilichheid. Dêrom is it nedich om te hâlden se yn wurkjen betingst. As ien fan 'e elektroanyske elemint yn' e auto is út oarder, moatte jo kontrolearje prestaasjes details. Hoe moat it? In soad sjauffeurs gewoan ha tagong ta de feiligens ienheid en keare de fuses fuortsmiten foar byldzjende evaluaasje fan harren tastân. Auto eigners gewoan sjogge om te sjen oft de lont yn de springer is skansearre. Fansels, dizze metoade wurket, mar it is typysk foar amateurs, en boppedat, is net altyd betrouber, omdat de bar kin bliuwe yntakt sels as de lont wurdt blaasd. Kontrolearje de status fan de dielen is better foar ûnder oaren it keatling dy't stoppe funksjonearret (it kin wêze gjin elektroanika, oft it ljocht, in kachel of in stereo systeem), en dan brûk in multimeter te kontrolearjen de spanning nivo yn 'e lont, is ferantwurdlik foar dizze sirkwy. De ferifikaasje kostet folle minder tiid en sil jaan in presys resultaat.

It ferfangen fan fuses

As de lont is mislearre, dan moatte ferfongen wurde fuortendaliks. Om te begjinnen, fynt de lont box (at de ienheid leit ûnder de motorkap, de batterij moatte wurde loskeppele fan tefoaren). Smyt de screws út 'e omslach fan' e lont fak. Wrench 10 unscrew de nút dat hâldt de clamp nei de draad. Dit wurdt dien om te ferpleatsen har (se slút de tagong ta de fuses). Ek it paniel mei fuses kinne wurde fuortsmiten foar mear komfort, mar dit hoecht net. Dan gewoan fuortsmite-winske fuse en sette yn syn plak in nije (fansels, it rjocht grutte en op par).

Selektearje en kontrolearje de lont

Kieze in fuse is nedich foar jim, jim moatte hâld yn gedachten in tal betingsten. Kieze in nij item, moatte jo allinne tagong ta fertroude fabrikanten ferantwurdlik foar de kwaliteit fan syn produkten. It is winsklik om te oerlis mei oare automobilisten Located identike auto 's en lading sirkwy. Dit is tige wichtich as it grutste part fan 'e fuses wurde makke yn Sina, dêr't dit proses wurdt net kontrolearre troch eltsenien. Fanwege defect produkten kinne net allinnich ferneatigje de elektroanika, mar ek de hiele auto. Der wienen tiden by ferbaarning fuse blok en fuses harsels bliuwe yntakt.

Kontrolearje de kwaliteit fan de details, is it nedich om dingen om in koartsluting bûten de auto, en as de lont blaast, dan kin hy nimme de kwaliteit en de hiele partij, te ferfangen skansearre jo auto.

Om meitsjen in keunstmjittige koarte-circuit primotat needsaak om te sissen 'e einen fan' e tried, en dan ien fan harren is ferbûn mei de positive, en de twade foar negative en sette op harren in elektryske stroom mei in spanning heger as it nominale.

Ynstallaasje fan ekstra apparatuer

As jo fan doel te ynstallearjen yn 'e auto accessoires, is it nedich om te bepalen oft standert wiring fan jo auto stean sa'n lading. As net, dan de nije apparatuer sil moatte hâlden in apart wiring en de lont grutte foar him te wêzen oardel kear heger as de rated hjoeddeistige fan it sirkwy. Om berekkenjen de lading kinne jo gebrûk meitsje fan Ohm syn wet en bysûndere tafels.