VAZ 21214

VAZ 21214 (eigners fan resinsjes befêstigjen dat) wurdt beskôge as in tige hege-snelheid en komfortabel. Dit all-wheel drive auto hat hege permeability en wurdt brûkt foar ferfier op diken mei ferskillende soarten Coatings foar lading en passazjiers. Kompakte auto VAZ-21214 kombinearret dynamyk, gemak en fluggens kwaliteiten besletten leit yn moderne passazjier modellen.

Gearbox, clutch húsfesting, de motor is ferbûn tusken de macht ienheid en foarm. Hy keppel is op rubber pads yn trije lokaasjes.

VAZ-21214 útrist mei in-line, carburetor, fjouwer-stroke motor. De nokkenas hat in top posysje. Engine VAZ-21214 hat hege kapasiteit, dat hat in posityf effekt op de motor syn fermogen oan te passen oan ferskillende loads.

It pakket opnommen floeibere cooling systeem sletten type, wêrby't de kachel lichem is oanwêzich. It komt fan de silinder en wurdt ôffierd nei it floeibere pomp. It systeem brûkt in spesjale coolant mei in hege kôkpunt en lege - freezing. De auto VAZ 21214 keppel is aluminium radiator.

Yn VAZ 21214 fêstmakke voeding systeem, besteande út in brânstoftank, in pomp, in loft filter. De carburetor is foarsjoen fan in tige effisjinte droech filter papier elemint suvering.

VAZ 21214. Spesifikaasjes.

Yn it model set single plaat clutch en in hydraulysk oandreaune maitiid laden mulruft type. It pakket ek in fiif-snelheid, trije-manier hânmjittich Fersnellingsbak. De skroef Welle (tuskenlizzende) hat in hinge en in fleksibele coupling. Ek fêstige in twa-poadium snelheid transfer gefal mei interaxle lockable koanyske dvuhsatellitnym differinsjaaloperator.

Riemspanner shafts oan de foar- en efterkant assen oan de rânen mei Hinges op begripen mei pressmaslenkami trochjûn fan de handout nei it wichtichste gear. Sy, in bar, besteane út in pear Gears cone type.

De foarste tsjillen wurdt ynsteld rychazhnopruzhinnaya ûnôfhinklike vering mei hydraulyske telescopische shock Absorbers, coil boarnen en stabilisator draaid foar lateraal stabiliteit.

De efterside tsjillen mounted stijf beam. It is ferbûn oan it lichem troch middel fan fjouwer longitudinaal bars en ien dwers.

De stjoergroep meganisme wurdt brûkt troch de wjirm drive en trije-link mei twa kant en ien midden thrust.

It reau wurdt oanbrocht mei foarkant schijfremmen mei in beweechbere koets. Rear - drum mei druk kontrôle en sels-aligning blokken. Alle elektryske apparatuer yn de auto fertsjintwurdige troch in ien-circuit.

De foarste plakken binne foarsjoen fan backrest hoek oanpassing meganisme en stoel posysje. Rear - fold te foarmje in frije romte foar bagaazje.

Yn VAZ 21214 hat in motor mei brânstof reiniger, dy't helpt te ferbetterjen de driuwende prestaasjes auto.