Generator "Chevrolet Niva": mooglik malfunction en reparaasje

In echte favoryt ûnder off-road voertuigen op de moderne auto-merk yn it lân ginst de auto "Chevrolet Niva". It kombinearret de treflike kwaliteiten as toeristyske SUV en auto foar famylje reizen. Mei tank oan syn ljocht gewicht en koarte overhangs, "Field Chevrolet" kin ride op 'e dyk en fearen. Hy maklik oerwint de steile beklimmings.

Mar de elektronika systeem is ien fan de meast kwetsbere plakken fan 'e auto. Mei reguliere ynspeksje fan elektryske komponint, mei op 'e tiid ôffieren fan harren fan' e smoargens en focht, reparaasje is net fereaske, sels hiele auto.

generator wurk

Foar de moaiste optreden elektronika systeem reageert generator "Chevrolet Niva". De eigner moat op 'e tiid ûntdekke mooglike problemen en te fieren kwaliteit reparaasjes, sûnt de operaasje fan ferljochting hinget ôf fan' e goede steat. It ek effekt op de batterij it libben. Trochrinnende oanbod fan hjoeddeistige generator wurdt foarsjoen.

Hoewol't it hat lytse ôfmjittings, de generator hat in hege sterkte. Om foar te kommen breakage of defecte auto controller, de eigner moat foldwaan oan de regels fan de wurking fan it reau.

Bysûnder omtinken moatte bestege wurde oan hoe't de generator wurket "Chevrolet Niva". Fault dat late ta de flater yn syn wurk, dan kin bepaald wurde oan de auto diagnostyk. In reparatie is hielendal ôfhinklik fan 'e mjitte fan skea oan' e kompleksiteit.

Storingen dy't foarkomme yn 'e eksploitaasje fan de generator

Generator "Chevrolet Niva" photo wurdt foarsjoen yn dit artikel, kinne hawwe de folgjende flater:

• skansearre of hielendal worn out pulley;
• tokosomnye versleten brush;
• breakage rectifier;
• ôfbraak voltage regulator;
• versleten collector;
• hielendal ferneatige of droegen bearing;
• skansearre wire opladen sirkwy.

vehicle eigner moat leare de basis redenen foar dêr't de generator skuld foarkomme. Jo ek witte moatst en hoe te troubleshoot dizze mislearre, en ek previntive maatregels te kommen se.

Generator "Chevrolet Niva"

Ofhinklik fan it soarte fan hjoeddeiske Generators binne AC en DC. De eigners fan de neamde voertuig soms net witte, mar foar dit model, dy't brûkt wurdt Generators? "Niwa Chevrolet" provided AC electromechanical apparaat. Der is yntegrearre Diode brêge - gelijkrichter. Te bieden banen elektryske konsuminten, it konvertearret AC macht nei DC. In Diode brêge mei in generator binne ien meganisme, se kin leit yn 'e wenningbou, en de generator omslach.

Yn de lêste operaasje beynfloedet it reau snelheid en syn dynamyk motor as de generator wurdt ferbûn mei de riem skacht syn knibbel. Om oanpasse de útfier fan it aktive set spanning estafette Controller. Dêrneist moderne Generators ferwurke yntegraal spanning tafersjochhâlders.

Generator "Chevrolet Niva" kin wêze jilde de neikommende lekken:

• electric;
• meganyske.

As it probleem fan de meganyske type, de skea taskreaun oan har mount, wentebou, in skuld tastân fan clamping fearren, begripen, riem skiif of oar skea dy't net ferbûn mei de elektricien.

Yn in earste mooglik skuld breakages coil Burnout of efterútgong fan it pinsiel kin trochkringe Rotor, en tusken de bochten fan de sluting maitiid. Kin út info whack Diode brêge en estafette Controller.

Soms, der binne sinjalen oanjout dat de generator "Chevrolet Niva" út info whack, mar dit probleem kin feroarsaakje hiel oars skea.

Tekens fan in generator malfunction

Typysk, de generator fan symptomen in pear:

1. Wannear't it betsjinjen fan de motor batterij discharge warskôging lamp blinking of voortdurend ferljochte sûnder ûnderbrekking.
2. Automotive headless doffe kleur, en doe't de motor lûd sinjaal ratteljend optreedt of hielendal stil.
3. Batterij gau ferliest macht.
4. Mei in groei fan it tal revolúsjes wurdt gâns feroarjen brightness berik.

alternator belt "Chevrolet Niva"

Om net te krijen yn de problemen, jo moatte der wis fan dat de alternator riem "Chevrolet Niva" wie yn working oarder. Sa is der in meganyske pulley skea kinne liede ta belt skea as gefolch, dan kin break off.

It ferfangen fan de alternator riem

Om feroarjen de alternator riem "Chevrolet Niva", is it nedich om te brûken yn de folgjende ynstruminten:

• screwdriver;
• jack;
• in set fan toetsen.

Yn de auto "Chevrolet Niva" ferfangende alternator riem is as folget:

1. It is needsaaklik om te ferwiderjen de Anschluss fan de crankshaft posysje sensor.
2. Unscrew en smyt de skoattels dy't hechtsje de sensor.
3. Nuts dy't feilich de generator, jim moatte losmeitsje in bytsje en triuw it oan 'e ienheid. Wannear't bias generator weaken syn riem en komt út sûnder problemen.
4. Mei help fan in jack fêstmakke mei de kant dêr't de generator wurdt oardere te ferheegje de masine, ynklusyf de earste oerdracht.
5. Lûk de riem dat hy rûn fuort fan 'e pomp pulley. Draaie it tsjil te pleatsen op de pulley foarby procrastination.
6. Dan fuortsmite de riem fan 'e oare pulleys.
7. In nij begjin is needsaaklik om te setten op 'e alternator pulley en de pulley fan' e crankshaft, en dan goaie op in pulley pomp.
8. Turn it tsjil sa lang as de riem sil net wêze op in pulley.
9. Doch de generator yn plak en lûke de band, hechtsje it oan de beugel nut.
10. Ferfang de crankshaft posysje sensor.

Proses foar de generator riem ferfongen wurdt ôfmakke.

alternator pulley

Belt spanning effekt op de wurking fan de generator. In generator clip "Chevrolet Niva" regelet it. Under wurking fan it reau is nedich om der wis fan dat de roller is yn goede steat. Doe't de minste fertocht meitsje skea "Chevrolet Niva" oarekant reparaasje.

Hoe as ferfanging fan it tensioning roller

generator roller apparaat is hiel simpel. Bearing - syn wichtichste detail. Mei de ferswakking of slowing de riem, besjoch it bernjen sels, scrolling troch syn hân. By tsjinstich Roller rotaasje is stil, gjin Jerks en biten. Yn gefal fan defecte Roller condition nedich te ferfange, it is mooglik noch yn 'e garaazje, mei in minimum set fan apparaten.

Hebel of oar ark dat kin behinderje de beweging fan 'e crankshaft, ynstallearje sadat de clutch plaat wie blokkearre. Troch loosening de bolt dat is it klip en meitsje de spanning levere oan 'e riem. Hielendal útnimmen fan de axial bolt tensioning roller fuorthelle. Dan, meitsje de ynstallaasje fan in nije fideo en oanpasse nijenbrinks spanning.

It ferfangen fan de roller, is it nedich om te opnij ûndersyk te kontrolearjen syn wurk. De hânlieding hat detaillearre ynstruksjes oangeande de beskreaun problemen.

generator boarstel

Om in spanning ferlies yn it elektryske systeem fan it reau kin it droegen borstel generator "Chevrolet Field". It wurdt beskôge as ien fan 'e grutte en foarkommende oarsaken fan dit soarte fan mislearring. Mar as de generator is ienfâldich yn struktuer, en maklike tagong ta it, ferfange pinsiel kin sels sûnder ûnderfining automobilist.

De wichtichste skaaimerken fan de borstel falen binne:

• in spanning de boaiemdelgong ûntstean;
• It hat gjin hâlden in heffing de batterij;
• swak koplampen nachts, razende;
• cassette is útskeakele, en oaren.

Meastal, doe't lâns ynspeksje komselden kontrolearre lytse generator eleminten. Dêrom, de droegen borstels kinne bringe mysels ûnferwachts. Mar foardat jo beslisse dat de ferfanging fan borstels fan de generator "Chevrolet Niva" is nedich, jim moatte om út te finen oft der oare lekken dat kin liede ta ferlykbere symptomen. En krekt meitsjen wis kinne jo disassemble de generator wentebou.

It ferfangen fan brush generator

As yn plak fan de borstels spanning tafersjochhâlder is fuorthelle tegearre mei harren yn 'e gemeinte. As dit wurdt ferwidere minus battery terminals en verbreken alle keabels dy't rinne út de generator casing.

Dan de aansluiting is Net ferbûn. Mei harren tips mei de positive kant, is it nedich en meitsje de rubberen pet, performing beskermjende funksjes. Dan, de draden moatte unscrew de nút troch middel fan dêr't se waarden oan de generator ienheid, en se fuortsmite.

Disconnecting de generator maitiid clamps, ferwiderje syn swarte casing makke fan plestik. Mei help fan in Phillips schroevendraaier te unscrew it bevestiging fan 'e spanning regulator. Get it bondele mei borstels. Dan verbreken de Anschluss derfan.

Ferfange generator brushes en set werom troch adhering de omkearde folchoarder.

As de lingte fan de borstel roeden is minder as 0,5 mm, se moatte wurde ferfongen. Mar as de borstel yn wurking, en de generator "Field Chevrolet" net leverje lading, te kontrolearjen wurking fan de spanning tafersjochhâlder circuit en de tafersjochhâlder foar de borstels.

De redenen foar it ferfangen fan de generator

Ien fan de redenen, doe't it ferfangen fan de generator op "Chevrolet Niva" is in must - It beskeadige e windings. As dat bart, is it needsaaklik of Fluch tebek, of hawwe om te keapjen in nije generator. Miskien, reparaasje kosten is in bytsje goedkeaper, mar op de kwaliteitssoarch Rewind en ûnûnderbrutsen stream fan aktuele oan 'e batterij jimme nimmen sil.

It fuortsmiten fan de generator

Foar dit proses is it nedich om in Phillips schroevendraaier. Fierders is it nedich syn taflecht ta it gebrûk fan de auto tester of ohmmeter, kaai 10 en kontrôle lampe.

Om feroarjen de generator, is it nedich om te krijen ta de motor compartment. Earst moatte disunite wire en terminal fan 'e batterij mei in negative lading. Fierdere ferbrekken connector oan de draad en de generator output, en lutsen út beskermjende gefal. Dan, troch unscrewing de nút is Net ferbûn tried oan it kontakt bolt generator. Dan spûnen bolt dy't fêst generator tensioning strap en lûk it. It is ek nedich om unscrew it fastener hawwende in boutsje foarm, de boaiem fan 'e generator.

Dan, ferwiderje 'e riem. Neidat it fuortsmiten fan alle skoattels, de generator moat wurde fuorthelle út de beugel, mei help fan de mounting Blade. It ynstallearjen fan in nije needsaak om te ûndergean it proses yn omkearde folchoarder.

It ferfangen fan electro-beskreaun apparaat, is it nedich om te ynspektearjen 'e riem en syn ride te passen syn mjitte fan spanning. Mar foar't jo feroarje de âlde generator "Chevrolet Niva" mei in nije sesjetype, soargje derfoar dat de ferfanger is echt nedich. Der binne tiden as jo jo meitsje it repair sels, sûnder de help fan professionals.

Om foar te kommen betizing, dat moat sein wurde, lykas de krekte posysje fan de generator omslach. Folgjende jo moatte en meitsje de plastic beskermjend omslach, unfastened it trije latches. De voltage tafersjochhâlder en borstel hâlder is fuorthelle byinoar. Om en meitsje de gelijkrichter ienheid en in capacitor, jim moatte verbreken de triedden út de kontrôle terminals. It Stator winding hat trije Pins. En om te fieren in operaasje te ekstrahearje de gelijkrichter ienheid en de condenser, dizze befinings moatte bûge in bytsje. Nijsgjirrigert mei in schroevendraaier mei in platte kant, wêrby't de kontaktpersoan ringen binne oardere fuortsmite in cover fan de generator.

Hamstring generator Rotor spûnen mount mei in pulley. Dan nimme út 'e maitiid waskmasine, in pulley en de strekking waskmasine. Dan voorzichtig lutsen Rotor en spacer ring en harren status wurdt kontrolearre. As de ring befettet spoaren fan skea, krassen en in protte gedragen betingst - dat moat sanded normale hûd. Wannear't der in minne resultaat, de ring wurdt gemalen op in lathe en meitsje de metaal laach is lyts.

Troch ferbinen de Rotor mei de slip ringen, it is kontrolearre troch de kronkeljende ferset tester. As de wiring wurdt gescheurd, it ynstrumint kin sjoen wurde einleaze lêzen. Om dy reden, de Rotor moat wurde ferfongen.

Kontrolearje de Rotor winding sluit of net, je moatte om de lampe wurdt ynstútsenComment yn, op dat der in wikselstroom fan 220 V. In lamp cord is ferbûn oan it Rotor, it twadde wurdt ferbûn mei eltse ring yn beurt. As de lampe lampen omheech - de Rotor moat wurde ferfongen.