Hoe wurdt Towing it reau mei automatyske oerdracht?

Kofferruimtedekselslot mei elk jier wurdt mear en mear populêr ûnder Russyske automobilisten. Yn beboude gebieten (files en files) transmission "automatyske" - een echte lifesaver foar de sjauffeur. Mar op 'e dyk kin allegearre barre, en doe't it ferlitten fan de stêd auto mei automatyske transmissie kin net berikke' e bestimming. Breakdown is sa slim, dat it kin omgaan met mar in profesjonele tsjinst stasjon. En wat dochsto doe't it tichtstby tow leit 100 km fan 'e masine? Litte we face is.

Regels Towing vehicle yn gefal fan slimme storingen

As jo útsluten fan de mooglikheid fan Towing op 'e tow truck en de auto wegere te wind up, de ienige manier út dizze situaasje sil tsjinje fleksibele of stijf coupling. Yn beide gefallen, te meitsje in ferhuzing, dan moatte de op jo engine. Foar't gean op de keppeling, ynfoegje it check punt lever yn posysje «N», en pas dan begjinne oan tow. Tink der om dat der in auto yn dit gefal kin wêze ûnderwerp ta oververhitting, sa te beskermjen de ynterne ferbaarningsmotor motoren tafoegje in pear liter fan oerdracht oalje.

Hoe wurdt Towing it reau mei automatyske transmissie, as er krige by in ûngelok?

It faak bart dat as in lytse frontal gefolgen de motor of har ûnderdielen gewoanwei ûntbrekke. Mei in brutsen radiator meitsje ûnôfhinklike beweging is net wierskynlik. En hjir komt ta de help fan in metoade bewiisd oer de jierren - Towing auto mei automatyske transmissie mei help fan in keppeling. Dizze metoade is ferlykber mei it earste gefal, mar guon nuânses moatte wurde beskôge hjir. Towing it reau mei automatyske transmissie, krige yn in ûngemak produsearre yn strang neilibjen snelheid grinzen. Doe't de fleksibele en stive keppeling fan 'e masine snelheid moat net útkomme boppe it nivo fan 50 kilometer per oere. Boppedat, om net te overheat de motor, meitsje lytse brekt alle 55-60 kilometer. Nei oanlieding fan dit paad jo moatte stopje de auto en wachtsje oant de oerdracht hat ûnderkuolle. De útsûndering is it 4-speed "automatyske" (it is mooglik om nei omheech oant 70 kilometer). Towing it reau mei automatyske transmissie en al-wheel drive wurdt altyd dien mei de ynfoege lont Towing. It leafst, fansels, wurde ferfierd op spesjale doel auto, off-road, pakte de kabel nei de trekker of in Bulldozer. Mar as dat net mooglik is, gean nei de earste regel.

Wat as in auto is wurdich robotic PPC? Hoe is sa'n Towing vehicle?

De priis fan sa'n oerdracht folchoarder fan grutte heger as normaal, en hjir de overpayment is net allinnich foar treast of betrouberens. It feit dat de auto mei in robotic Fersnellingsbak kin wurde towed is net 55, net 60, en net 70, safolle as 100 km sûnder stopping. As strakke coupling, altyd observearje de autowei nei 50 kilometer per oere. Wannear't fleksibele moat boppedat soargje ek oer de lingte fan 'e kabel. It moat wêze in 3- of 6-meter (tastien in lytse flater yn it berik tusken dizze wearden). As de kabel lingte is te grut is, dan sil meitsje de auto noch nuodliker, omdat de auto yn sa'n gefal wurdt minder wendbaar. Te koart kabel bedriget botsing yn it fjild. Dêrom, doe't de fleksibele coupling, altyd observearjen de lingte fan 'e kabel en net tastean hege it ferlizzen.