Hokker lampen binne bêste pleatst yn 'e ljochtsjes: kar, beskriuwing, skaaimerken

As jo witte, komt de kwaliteit fan ljocht út 'e ljochtljocht fan' e auto, direkt ynfloed op de kwaliteit en detail fan de ferkearsûntwerp yn 'e tsjustere. Op grûn fan statistyske gegevens kin it sizze sûnder oerdracht dat in minne leeftyd streamrjocht is in earnstich ferkear fan in auto. Faak komme in grut persintaazje nûmers krekt fanwege slimme sichtberens fan 'e ferkearsituaasje yn' e nacht. Nettsjinsteande de hege technologyske trochbraak fan 'e auto-yndustry, hast alle tredde auto op iepenbiere wegen gjin goede kopljochting.

Faktueren dy't ynfloed binne op de kwaliteit fan ljocht

De kwaliteit fan it ljochtbalke útsteld troch de headlamp hinget ôf fan in tal faktoaren. Earst is dit de technyske betingst fan 'e elektryske apparatuer fan' e auto. As de generator falt of as syn komponinten dielen elkoar elkoar meitsje, sil it net genôch wêze om de optimale levering fan lampen mei enerzjy te garandearjen. De twadde faktor is it ûntwerpfunksje fan it ljochtljocht as gehiel. De helderheid fan ljocht kin ôfhinklik fan de steat en foarm fan de reflector en de diffuser. De tredde oarsaak fan opslach kin it gebrûk fan minderweardige produkten wêze.

As yn 'e earste twa gefallen it probleem liede kin ta tangbere finansjele en tiidskosten, dan wurdt it ferfangen fan' e lampen yn 'e skyleskoppen hiel gewoan. It is genôch om te keapjen en te ynstallearjen.

Hokker op te kiezen?

It iennichste probleem dat autofestjoerders sjogge is wat lampen bêste yn 'e ljochtslaggen pleatst wurde. Sawol de hege kosten fan it produkt hawwe de bestjoerders faak foarkar fan Xenon. Dat komt troch it feit dat sokke ljocht jout poerbêst sichtberens fan 'e wei, ek yn minne waarsomstannichheden. It effekt op 'e minsklike each hat lykwols gjin kontraindiken. Xenon bollen emit ljochte drift, te ferlykjen mei natuerlike deiljocht, dat makket it mooglik om te riden in skoft yn it tsjuster, dat net fiel de wurgens en ekstreme loads oan de eagen. Mei it each op dizze faktor is it ferfiersbehear mear noflik en feilich.

Yn 'e omstannichheden fan rein of dikke fog sichtberens fan' e dyk en oare dyknutzer is benammen dreech. As de auto 's ljochtljochten binne mei halogenlampen, kin de beam de fog en reine muorre net folslein ferljochtsje. Dit liedt ta emergency situations. De ljochtstream fan Xenon is trije kear sa heech as dy fan halogenlampen en jo kinne in grut gebiet foar fyzje hawwe foar jo.

It is it wurdich te wizen dat de fabrikanten fan Xenonprodukten in lange libben fan it apparaat garandearje - sawat trije tûzen oeren, wylst it halogenljochtljocht allinich fiifhûndert oeren lang is. De krêftferbrûk fan 'e earste is allinich 35 W, en de twadde - 60 W. Sawol basearre op dizze yndikatoaren kin sjoen wurde dat de effektiviteit en ekonomyske skaaimerken fan xenonlampen ferskate kear grutter binne as de eigenskippen fan halogen.

Bulbs H4

Mei it each op it feit dat de optika fan H4 syn essinsje net feroaret (twa filaminten), op it stuit hat dizze lamp alle modifikaasjes en ûntwerp feroaringen. De ferskate modellen fan dit apparaat binne rjochte op in bepaalde klant mei eigen ûnderskate funksjes. Komponinten fan 'e gas yn' e flecht, it materiaal en foarm fan 'e elektroanhâlders, de spiraal - allinich beynfloedet de technyske eigenskippen fan' e lamp. Ek de kwaliteit fan 'e ljochtflux reflektet bepaalde technologyske geheimen fan ferskate fabrikant bedriuwen en manieren fan lampen yn te sammeljen. It feit dat produkten fan ferskillende bedriuwen har eigen karakteristiken hawwe, jouwe in ferskaat oan testtests.

Varieties fan dizze ljocht-eleminten

Op dit stuit hat de auto-partijlemarkt ferskate soarten apparatuer lykas H4 bulbs, dy't yn bedriuwskategoryen ferdield wurde kinne troch de operaasje, longevity en power readings:

• Standert lampen binne op alle masines ynstalleare fan 'e conveyor.
• Mei ferhege ljocht emiaasje.
• Wetterprooflampen. Ferfange de mistljochten.
• Mei ferbettere fisuele komfort.
• Ferhege macht.

Optik H4 is ûntwurpen foar it oanbean yn in konvinsjonele auto-ljochtljocht en hat in standert krêft fan 60-65 watts. Ofhinklik fan hokker ljochtelektrode emigrearret, yn dizze modus wurket - tichtby of fier ljocht. It gebrûk fan machtiger produkten wurdt net oanrikt sûnder de ynstallaasje fan ekstra elektryske apparaten, omdat it mooglik is om it ferlienen fan it spuit te feroverjen en de generator te feroarjen. Ljochtrjochtingen binne karakterisearre troch stabile en ûnbetroubere operaasje yn 'e hiele leefberens, dy't karakterisearre waard mei it brûken fan moderne produkttechnology. Mei de frijwilligers fan 'e wet oer it ferplicht brûken fan ljochtlampen yn' e dag, begûnen de fabrikanten de standert H4 lamps te meitsjen mei in ferhege operearjen. Brûk sa'n produkten kin hast deis en nacht wêze, sûnder skea oan it auto en de lamp sels.

LED's

In alternatyf foar halogen- en ksenonprodukten kin in lampe fan ljochtblêd-diodytype wêze. Sokke analoaren hawwe in oantal funksjes en foardielen. De perioade fan 'e operaasje fan it apparaat is oant 50.000 oeren. Tagelyk is it net opheffe en ferbrûkt heule lytse enerzjy. As wy ûndersykje yn detail, de Diode lamp H11-18SMD útrist mei achtjin ljocht diodes SMD type 5050 en pleatst ûnder de plinth H11. Yn 't regel binne dizze lampen foarsjoen fan hichtepatten fan bûtenlânske fabrikanten. Se perfekt útfiere de funksjes fan dipbalke en ekstra ljochting, en kinne ek ynstallearre wurde yn normale fogljochten.

De Diode lamp H11 hat de neikommende skaaimerken. De helderheid fan it emittearre ljocht is 290 lm, de sputter dy't 12% brûkt wurdt, de krêft is 1,8 W. De lampe hat in beskieden aginda - 38x38x50 mm.

Seleksje fan in xenon ljochtljocht

Yn in protte respekt hinget de kar foar in xenon-apparaat ôf fan 'e ûntwerpmerken fan' e headlamp. Yn it gefal dat de ljochtlamp is ûntwurpen om in lampe te ynstallearjen mei in iene fjoerelektrode, dan wurdt it gewoane type fan xenon ynstalleare. Wannear't de fabrikant rekommandearret de ynstallaasje fan produkten mei twa elektroaden fan waarmte, wurdt bi-xenon yn 'e headlamp ynstalleare.

Dizze xenonlibben hawwe yn it ûntwerp fan in elektromagnetyske metalen gerdyn, in diel fan 'e glêsblokje. It is it wurdich te wizen dat, miskien, it nedich wêze sil om de dripper fan 'e lampe te ferfangen. Dit is bedoeld foar it feit dat de standerdisdiffusier evenlast de flamme fan ljocht brekt, en foar de effektiviteit fan 'e xenon-operaasje moat de ljochtbal yn in bepaalde stream fokussearre wurde. It gebrûk fan in konvinsjonele reflekteur en xenonlampen liedt ta it feit dat de fytsen fan opkommende auto 's eksposearje oan it effekt fan' e wjerlizzing. Dit is fatsje mei ferskate needstatus, mooglik mei in fatale útkomst.

Xenon-ljocht-bulb-spesifikaasjes

De ljochttemperatuer fan 'e strieling fan elke xenon is de wichtichste karakteristyk yn' e fraach dêr't lampen de bêste punten yn 'e ljochtline pleatst wurde. Dizze yndikators wurde gemeld yn kelvin's en karakterisearje de ljochtintensiteit fan 'e strieling en it spektrum. It berik fan ljochttemperatuer hat de folgjende parameters:

• 3200-3500 K. As wichtichste ferljochting binne dizze lampen net gaadlik, mar mear foar fogoptiks. De stream fan it ljocht hat in gielich skaad en visoike fergelykber mei halogen ljocht mei in ferskil fan ljochtintensiteit - 1500 lm.
• 4000-5000 K. It hat neutrale ljochtstreaming en minimale fisuele ferfoarming. Typysk binne dizze lampen standaard foar apparatuer foar auto 's, om't se optimaal binne foar it kopljocht en hawwe in hege sterke yntensiteit - 3000 lm.
• 5000-6000 K. It gebrûk fan xenon mei in beskate gloartemperatuer is yn in protte lannen ferbean. De lampe jout helder wyt ljocht, wat ynfloed op de waarnimming fan 'e drager fan' e ferkearsituaasje en liedt ta flugge eindoedigens. It ljocht fan sokke produkten is visueel tige effektyf, mar praktysiteit litte in soad te winskjen. It moat fêststeld wurde dat xenon mei in glomtemperatuer fan 6000-12 000 K ek in lege effisjinsje en praktyske tapassing hat, dus it is earder swier om sa te winnen fanwege har ûnfractie.

Hokker lampen binne better yn 'e ljochtljochten te setten? Fabrikant

Kooplampen foar ljochtlûkers, moat it bedriuw en it produksjelân mei bepaalde swiertekrêft nimme, om't de kwaliteit fan de optredens fan 'e apparaten direkte ynfloed op it feilige ferkear. Sels op lege snelheid kin ûnferwachts ferljochte optika liede ta unreparabeljende gefolgen.

De wichtichste garânsje fan de betrouberens fan it produkt is de reputaasje fan de fabrikant en in pakket fan dokuminten, dy't moat ferwize nei it eigendom en de kwaliteit boarging fan it produkt. Koe keunen dûbele produksje net keapje, sels as de fertsjinwurdigers har as kwalitatyf produkt bekend meitsje.

Dêrneist sille wy ferskate bedriuwen lizze dy't har kwaliteit fan 'e produkt net twifel is.

Hella, Philips

Dizze twa bedriuwen binne al langer yn 'e wrâldmerk ferkocht as fabrikanten fan auto-elektroanyske aksjes, en benammen automobillampen. Se hawwe in hege reputaasje en kwaliteit fan produkten.

Osram

In frij bekend Dútske bedriuw dat ien fan 'e lieders is yn' e produksje fan xenonlampen. De produkten fan dit bedriuw binne populêr en tige betrouber ûnder ynwenners fan auto's dy't ree binne om lampen te keapjen foar auto-ljochtljochten fan dit merk. De fabrikant ferbettert geregeldwei de fabrikaazjetechnology en hat op har rekken in serieuze tal patintearjende ûntjouwings en ynnovaasjes.

IPF

Supporters fan Japanske kwaliteit en betrouberens kinne advisearje wurde troch de fabrikant fan IPF-lampen. It is it wurdich te wizen dat de priis fan 'e produkten fan it bedriuw is hiel gewichtich. Dit is fanwege it gebrûk fan de lêste technologyske ûntwikkelings yn termen fan ûntwerp en materialen dy't brûkt wurde, en ek produksjefunksjes.

IL Trade en MTF-Ljocht

De produkten fan dit tandem fan Koreaanske bedriuwen binne benammen op auto's fan budzjetklasse ynstallearre. Lampen fan dizze fabrikanten hawwe genôch leefberens en kwaliteitskrêft, mar tagelyk in betelbere priis. Yn ferliking mei de produkten fan grutte belangen en brands, binne de produkten fan dizze bedriuwen inferior yn kwaliteit, mar binne aardich genôch foar it deistich gebrûk yn in goedkeap auto.

Mar hokker lampe is it better om yn 'e ljochtljochten fan jo auto te setten is in privee saak foar elke auto-eigner. Alles hinget ôf fan 'e foarkarren en har ynformative, lykas oer it ûntwerp fan' e hichtepunten en de technyske yndikatoaren fan 'e auto. Koop ljocht-apparaten, moatte jo harkje nei de oanbefellingen fan de ferkeaper-adviseur, dy't profesjoneel advys helpt by it kiezen. En fansels, keapje goedkeap Sineeske ksenon.

Dus, wy fûnen út hokker ljocht eleminten better binne foar jo auto te keapjen.