Poartebrêgen: apparaat en doel

Oant no ta binne der in protte foarbylden fan ferfining en tuning SUV's. Guon meitsje in eftergrûn fan in lichem en in ophinging, de twadde wikselrillen, en de tredde dogge sawol dat as ien. Wy sille hjoeddedei in tige ungewisse manier fan tuning beskôgje, wêrtroch it mooglik is om de passabiliteit fan 'e auto effektiver te ferheegjen as alle 20-inch-rillen. Dit wûnder-apparaat wurdt in portalbrêge neamd.

Wat is hy graach?

Portailbrêgen binne meganismen mei onboard reduzers mei in U-foarmige ûntwerp. Troch de reduktor riget de achter in pear sintimeter boppe it nivo fan it fyts. Ek wurdich opskriuwen is dat sokke brêgen wurde ferlege yn omfang de wichtichste oerdracht en crankcase.

Wêrom "portal"?

Guon bestjoerders tinke dat de namme "portal" dit achkom is ûntfongen troch syn karakteristike ûntwerp. Yn feite is dit lykwols lykwols de heulnamme "portal" hat in frjemde oarsprong en yn dit gefal is in romtlike lagerstruktuer oanwiisd.

Applikaasje

Op bûtengevels binne sokke apparaten net sa lang lyn brûkt. De wichtichste lju fan dizze brêgen binne leafhawwers fan offroadwegen. Dat is ferklearre troch it feit dat de portal brêgen kinne foars fergrutsje de grûn trochfarhichte fan de auto, wat, yn feite, is harren primêre funksje. En tank oan it feit dat it ûntwerp jildt ferskate Gears, transmission SUV net ferneare swiere laden wurdt, lykas de oerdracht fan konvinsjonele SUV.

It moat ek sein wurde dat de gantry brêgen, neist syn bysûndere design, binne fan bysûnder gear ratio. Faak ûnderskiedt dizze wearde fan 'e standert yn in mear "traction" side. Sa wurdt it auto gaadlik foar ûnôfhinklike operaasje en minder dynamysk op asfalt pavement. Dochs binne foar de eigeners fan SUVs, dy't meastal wurkje op unbeheine wegen, is it ferlies fan 'e snelheid in lyts ûngelok.

Benefits

Yn it earste plak, lykas wy hawwe sein, portal assen haadsaak tanimme grûn klaring. En sûnt it lokaasje fan 'e beam tusken de tsjillen spilet in beslissende rol, dan dank dizze aksje, kinne jo de spieling op syn minst 10 sintimeter ferheegje. Bygelyks as de auto "Jager" UAZ brêgen sitte fan 'e wei nei in ôfstân fan 21 sintimeter, dan nei it ynstallearjen fan it portal, ferheget dizze wearde nei 38 sm.

Mar dit is net de iennichste reden dat automobilisten ynstallearje fan portalbrêgen. Ek troch dit apparaat kinne jo it drakte signifikant ferheegje, dat is de SUV makliker te meitsjen. Sokke in fytsen kin hielendal gjin hindering oerwinne, sels as it dracht of lading in oare auto. Dirt, snie, waarmte en froast - gjin hinderjen foar sa'n auto. It is it wurdich te wizen dat de portaalbrêgen in gruttere toothgrutte hawwe fan it haadpaar. Hjirtroch sil de SUV betrouber wurde. Ek portaalbrêgen (UAZ "Bars" ynklusyf) fertsjinje de lêst ekstrekt tusken it bord en de haadgeark.