Hyundai Accent - beoardielingen en oersjoch fan it model fan 2013 fan auto's

Wisk "Hyundai Accent" is ien fan 'e meast populêre budzjet-sedanen, dy't de bêste eigenskippen kombinearret, feiligens, moderne ûntwerp en in demokratyske priis kombinearret. Hjirmei hâldt dizze Korea goed mei oan 'e wrâldmerk en nimt de earste line fan ferkeap net út. Yn Ruslân is hy bekend as "Hyundai Solaris", en yn it bûtenlân as "Accent". Om hy better te kennen te krijen, sille wy in aparte oersjoch oan dizze auto oannimme en alle funksjes fan 'e hyundai aksint 2013 brûke.

Oersjoch en oersjoch fan ûntwerp

As de eardere generaasje fan sedanen gjin ekspressyf en helder optreden hie, waard doe nei restyling "Hyundai Accent" begon te ûnderskieden. Bûtenút sille jo net tinke dat dit in auto's fan beteljen is. Syn relatyf lichem, in hûnnas en in aerodynamyske stoommel meitsje in folslein oare yndruk, krekt as as de Hyundai Accent (in foto fan in Koreaanske sedan dy't jo sjen kinne yn it artikel hjirboppe) is in represintative auto mei in sportyf optreden. Ja, as it ideaal hjit, eanglik ienfâldige, skerpe en frisse linen hjir jo sille net sjen. No, hy rôlet net op 'e "budzjet", wat kin men sizze! It tiltige dak, de teardrop silhouet en in flugge hood spielde in rol en lette oerlange de budzjet, wêrtroch't de normale sedan net allinnich prachtich, mar ek wier prestaasjes is. Eartiids koe dit allinnich foar de ûntwikkelders fan Kia Rio, dy't no de wichtichste konkurrint foar de Hyundai Accent-sedan is.

Oersjoch en oersjoch fan technyske spesifikaasjes

It moat fêststeld wurde dat fan 'e nije jier de Koreaanse komponint mei twa modernisearre krêftingen besteane moat. Under harren is de basis in 1,4-liter fermogen mei in kapasiteit fan 107 pomp. "Boppe" wurdt beskôge as 123-pk fuel-spuite motor mei in ferlizzing fan 1,6 liter. De tapassing fan it multi-punten-ynjeksysteem makket yngenieurs om de brievale konsumpsje fan it nije Hyundai Accent signifikant te ferlytsjen. Reaksjes argjerre dat it auto in "hûndert" opnomt, net mear as 5,9 liter 92-jier gasoline.

Mei it each op transmissies is de nijwearde mei twa fakultatyf gearboards ynrjochte. It kin in klassike "meganika" wêze op 5 stappen of in 4-band "automatysk".

Dynamyk

Op de autobahn "Hyundai Accent 2013" behannelet gau en fertrouwen. "De Hûndert" -noadheid kriget allinich 11,5 mei de basis en 10,2 sekonden mei de "top" -motor. Tagelyk is de maksimale snelheid foar in Koreaanse koloanje 190 kilometer de oere.

"Hyundai Accent" - resinsjes oer de kosten

Yn earste ynstânsje lei dit auto as de meast betelber en betrouber yn har klasse (en net allinich yn Ruslân). En echt - sokke krêftige, noflike en dynamyske auto's mei it ferskinen fan in bedriuwslid binne noch te sykjen. De kombinaasje fan priis / kwaliteit is meast optimal keazen - foar de "basis" is it nedich om 459 tûzen rubels te lizzen. Dit is sawat itselde as de binnenlânske "Lada Granta Sport". De maksimale apparatuer kostet 679 tûzen rubels, wylst it auto letterlik oanpast wurdt mei ferskate elektroanyske systemen, sensor en kompjûters.