Italiaansk bedriuw Flavio Briatore: biografy, persoanlik libben, hobbys

Flavio Briatore is in Italjaanske ûndernimmer dy't ferneamd waard troch de súksesfolle lieding fan de ploegen fan Formula 1, Benetton en Renault, dy't trije kear it Constructors Championship wûn, en har piloten waarden fjouwer kear kampioenen fan 'e wrâld.

Koarte biografy

Flavio Briatore waard berne yn Verdzuolo by Cuneo, Itaalje, yn 'e Maritime Alpen, yn' e famylje fan 'e basisskoalle-learkrêften. Nei't er in diploma yn 'e geodesy krige, begon hy te wurkjen as in fersekerder. Yn 1974 ferhuze hy nei Cuneo, dêr't hy as fertsjinwurdiger wurke as finansjeel bedriuw CONAFI. Tagelyk fleach Flavio op eigendom yn Sardynje, it resort kompleks Isola Rossa, dat in jier letter ferkocht oan in ûndernimmer fan Cuneo. Yn 1975 is Briatore oprjochte Cuneo Leasing, it grutste leasingbedriuw yn Itaalje, dat letter lettere troch de Benedetti-groep oernaam waard. Yn 1977 waard hy beneamd as direkteur fan 'e bedriuw - lieder fan' e lânskermerk "Paramatty".

Yntroduksje nei Benetton

Yn 1979 ferhuze Flavio Briatore nei Milaan, wêr't hy wurke yn de finansjele groep Finânsjeregale Italia. Hjir moete hy ûndernimmer Luciano Benetton, dy't letter in wichtige rol spylje sil yn syn karriêre.

Yn 'e begjin fan' e 80e jierren naam Briatore diel oan 'e affearen dy't tegearre mei spultsje hawwe. Hy krige in term, mar waard letter amnestearre, en yn 2010 waard rehabilitearre troch de Turijngerjocht. Briatore folslein de skea oan de slachtoffers betelle.

Yn 'e midden fan' e achttjinde ieu wie de Italjaanske ûndernimmer yn 'e Feriene Steaten, wêr't, troch syn heure relaasje mei Luciano Benetton, ferskate kleanwinkels opnommen en aktyf befoardere Benetton's útwreiding yn' e Amerikaanske merk.

"Formule 1"

Flavio Briatore besocht yn earste ynstânsje de Formule 1 race yn 'e Australie Grand Prix yn 1988. In jier letter beneamde Luciano Benetton him kommersjele direkteur fan Benetton Formula Ltd (eartiids Toleman), basearre yn Ingelân. Koart dêrnei waard Briatore beneamd direkteur en brocht Benetton yn in kompetitive ploech. De manager fan Formula 1 stelde in unike en ynnovative managementstyl: in protte as spektakel en in saak, rôp er as motorsport net allinich sport, mar rjochte him op marketing en kommunikaasje as wichtige eleminten om ryk sponsors en prestitueuse partners oan te lûken.

Briatore ferhuze en gau yngenieur John Barnard. Syn plak waard troch Tom Walkinshaw oernaam en inoar begon te restrukturearjen "Benetton". Yn 1991 ferpleatste Briatore in jonge reedrider Michael Schumacher út 'e "Jordaan" en begon in team te meitsjen om in talintysk Dútske te wêzen. Yn 1994 wûn Schumacher de kampioenskippen fan 'e fytsers, en doe krige Briatore in strategyske alliânsje mei Renault, dy't yn it folgjende seizoen Benetton in ekstra foardiel joech troch in tige machtige moter. Yn 1995 wûn it team dûbele sukses doe't Schumacher de World Drivers Championship wûn, en Benetton Formula wûn de Constructors Cup.

Yn 1993 Briatore makke in sykmasine en de kontrôle agintskip foar Racers FB Management, dy't foar in soad jierren tsjinne sokke bejeftige sjauffeurs, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubitsa, Maks Uebber en Pastor Maldonado. De wrâldkampioen Fernando Alonso, dy't Briatore yn 1999 ûntdekt en joech oan syn auteurs yn 1999, wie mar 18 jier âld.

Ein 1994 waard de Italiaanske ûndernimmer it Frânske team Ligier oernaam, it waard restrukturearre en twa jier letter wûn se de Monte-Carlo Grand Prix mei Pani. Yn 1997 ferkocht Briatore Ligier oan Alan Prost, dy't de namme "Prost Grand Prix" neamde (it team stoppe yn 2002 bestean).

Yn 1996 kocht hy "Minardi" en in jier letter ferkocht it oan Gabriela Rumi. Yn datselde jier ferliet Michael Schumacher "Benetton" en ferhuze nei "Ferrari".

Yn 1997, mei it ynstimmen fan 'e famylje Benetton, besleat Briatore it team te ferlitten, ferkocht syn oandielen foar it finansjeel en fertsjinjen fan syn nije projekt, bliuwend yn' e "Formula-1". Hy makke it bedriuw "Supertec", dy't 200 persoanen brûkte, dy't de liedende oanbieder fan motoren foar Formule 1 waard. Fan 1998 oant 2000 joech Supertec moters nei de ploegen Benetton, Williams, Bar en Pfeow .

Bernesjongen en pharmazeutika

Yn 'e midden fan' e jierren 90 besleat Briatore syn ynteresses te fersprieden. Yn 1995 krige hy de producer fan berneboeken Kickers en koart dêrnei ferfolle er it. Dêrnei kocht hy yn 1998 in lyts Italiaansk pharmazeutysk bedriuw Pierrel. Letter waard it oernaam troch in Amerikaanske groep. Troch it dynamysk en ynnovative bedriuwplenning fan Briatore en ûndernimmer Canio Mazzaro, waard Pierrel rekonstruearre en yn 2006 súksesfol suksesfolle plakken op 'e Italiaanse burd. Nei in pear jier waard se in ynternasjonaal bedriuw en wie op 'e list fan' e oansprekkende foar har resultaten op it mêd fan klinysk ûndersyk. Yn 2007 ferkocht Briatore de measte fan har oandielen, mar hat noch in lyts partij yn it bedriuw.

Bedriuw yn Luxus

Yn 1998 iepene Briatore in nachtklub op 'e Emerald Coast: Billionaire ("Billionaire") waard fluch it favorite ferieningsplak foar de ryk fan' e wrâld. Foar inkele jierren hat de ynstelling in ynternasjonaal bekendheid krigen, wurde in synonym foar glamour en kwaliteitsrêste. It merk tsjintwurdich is in hanthavening fan "lekkere tsjinsten", dêr't Nacht en Strandferienings, restaurants, hôtels en resorts tafoegje.

De Renault-ploech

Yn 2000 organisearre Flavio Briatore de oankeap fan "Benetton" troch Renault, en de Frânske auto fabrikant benei him de direkteur fan it Renault F1 team. Twa jier letter waard hy ek de direkteur fan Renault Sport. De Italiaanske saakkundigen boude it team op, wêrtroch't mear as 1100 persoanen wurken dy't wurken op bedriuwen yn Frankryk en it Feriene Keninkryk, yn har karriêrestyl, it budzjet meidwaan, de ynterne minsklike middels optimisearje, agressive marketing- en kommunikaasjetestrjitte. Nettsjinsteande it feit dat de Renault-budzjet de 5e fan 'e Formule 1 teams wie, kaam Renault F1 gau fuort en kaam yn 2005 in dûbele oerwinning: Alonso wûn de kampioenskippen fan' e drivers, en it team krige de Constructors Cup. Dezelfde yndrukwike resultaten waarden yn 2006 werhelle, doe't Renault F1 titels yn beide kampioenskippen krige.

GP2 Series

Yn 2005 ûntstie Briatore en sette in searje GP2, it kampioenskip, dêr't in testprotest wurde soe en in foarstellings foar talintearre fytsers en yngenieurs. Yn in koarte tiid waard GP2 de meast populêre en autoriteare rige fan wedstriden wûn nei de "Formule 1". Der wiene iepen riders lykas Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado en Roman Grozhan.

Yn 2010 ferkocht Briatore de suksesfolle GP2 oan de CVC-groep, dy't al Formula One hie.

Britske fuotbal

Yn 2006 kocht hy, mei Bernie Ecclestone, it Ingelske fuotbalteam "Queens Park Rangers". Yn 'e rin fan it fjouwerjierrige plan stie de klup fan' e kampioenskippen nei de Premier League. Yn 2011 ferkocht Briatore en Ecclestone nei de earste 3 wedstriden yn 'e topdivyzje de ploech nei Maleiske ûndernimmer Tony Fernandez.

Konflikte mei de FIA

Yn july 2008 sammele Formula 1 Team om FOTA te foarmjen. Briatore naam de rol fan har kommersjele direkteur (beneamd troch foarsitter Luca di Montezemolo) en hâldde petearen mei de FIA oer de takomst fan Formule One. FOTA frege in ferleegjen fan kosten troch de wrâld ekonomysk krisis en de ynfiering fan nije regels om it ferheegjen fan it spektakel fan 'e konkurrinsje. De Federaasje presintearre foar 2010 in eigen kampioenskipsplan, dat liede ta in konflikt. Nei de gearkomste, organisearre troch Briatore op it haadkertier fan Renault F1 op 18 juny 2009, acht FOTA-ploegen wegere de útstellen fan 'e FIA, besletten om har eigen kampioenskip te fersekerjen en te organisearjen. Uteinlik berikken de partijen in oerienkomst en op 29 juny by de World Council Max Mosley kundige syn resignaasje as presidint fan de FIA, sizzende dat de Ynternasjonale Federaasje gjin feroarings yn 2010 ynfierde.

Iepening en rehabilitaasje

Net ferrassend, in moanne letter, sette de FIA in ûndersyk nei ien fan 'e lêste rassen, de Singapore Grand Prix 2008. De Federaasje naam Briatore om de haad fan' e Renault F1 te wêzen, wêrtroch de stjoerder Nelson Piquet Jr. ferneatiget om in ûngelok yn 'e race te begjinnen foar syn oerwinning Op it gebiet fan Fernando Alonso. Op 21 septimber 2009 wegere de FIA World Motor Sport Council (nettsjinsteande befestiging fan 'e oerwinning fan Alonso en Renault), Flavio Briatore wegere fan' e Formule One en de kondysje fan it Renault. Hy naam de Ynternasjonale Automobilfederaasje, dy't de restauraasje fan syn reputaasje frege en op 5 jannewaris 2010 it rjocht yn Parys annulearre syn ophinging, om't de yllegaliteit fan 'e prosedure is. It tribunal befelde ek de FIA om 15.000 euro te beteljen yn skea oan Briatore en bestjoerde dat hy koe Formula One weromkomme yn it seizoen 2013.

Ferfolging yn Itaalje

Yn maaie 2010 hat de Italjaanske stofomsoargers de blauwe jacht yacht opnommen op lieningen fan útdaging fan VAT. De eigner fan it skip is it bedriuw dat benammen eigendom fan Briatore. De plysjeman hat it feit dat it skip aktyf wie yn charterflecht. Yn july stelde de rjochter dat Force Blue kommersjele aktiviteiten ûnder de tafersjoch fan in autorisearre direkteur opnij bringe kin oant it sluten fan 'e saak is. De Italjaanske finansjele plysje befette ek 1,5 miljoen euro fan Briatore's bankkonten op belestingen fan belesting fan belesting. De burgemeester stoar lykwols dizze beslút en it bedrach waard fuortendaliks weromjûn oan har eigenhear.

Global expansion

Yn 2011 is de ynternasjonale útwreidzje fan Billionaire Life op alle fronten, ûnder oaren de Italiaanske line fan manlju klean Billionaire Couture, opnommen yn 2005. It bedriuw is in mienskiplike ventuer mei de bedriuwsgroep Percassi, en de oanwêzigens fan it merk op 'e wrâldmerk is fêst groeid.

Yn novimber 2011 sette Flavio Briatore de earste branch fan syn ferneamde nachtclub yn Istanbûl.

Yn 'e maitiid fan 2012 iepene in Italjaanske ûndernimmer de prestizjeare CIPRIANI klup Monte Carlo en twa simmer yn Porto Cervo: biljertier Bodrum en Billionaire Monte Carlo.

It ambisjeuze projekt Billionaire Resort, in luxuriose wenboukompleks yn Malindi oan de kust fan Kenia, waard yn 2013 ôfmakke. In moderne en ekologyske freonlik ferhúzje is neist de Lyon yn 'e sinne.

Tsjintwurdich wurket Billionaire Life sa'n 1.200 minsken yn Europa en Afrika.

Yn april 2013 joech Briatore har in nije rjochting, it ferkeapjen fan de measte fan 'e' rekreaasje- en ferdivedearje 'ienheden, wêrûnder biljoernaalklubs yn Porto Cervo, Istanbaly, Bodrum en Twiga Beach Club nei it prestiizje ynvestearringsfûns fan Singapore Bay Capital. It doel fan it alliânsje is it merk út te wreidzjen yn Azië en de rest fan 'e wrâld.

Yn septimber 2012 starte Briatore earst yn 'e Italjaanske ferzje fan de ferneamde televyzjerige The Apprentice as Boss. De show waard in kult, en yn 2014 waard it twadde seizoen weromlutsen.

Flavio Briatore en syn froulju

Italjaansk ûndernimmer, voortdurend ferskine yn it skandalich affêre mei topmodellen ynklusyf Naomi Campbell en Heidi Klum, dy't berne him in dochter, Helen, yn 2008 troud model ELISABETTA Gregoraci. It pear hat in soan Falco Nathan, dy't berne waard op 18 maart 2010.