KAMAZ 54112: algemiene skaaimerken fan it reau

Oant relatyf koart, trekker KAMAZ 54112 waard makke yn grutte hoemannichten en levere oan klanten yn alle hoeken fan de eardere Sovjet-Uny, it hjoeddeiske Ruslân en CIS. Syn produksje begûn yn 1981 en einige yn 2002. Yn dat gefal wurdt de konsumint leafde fan de auto al dy tiid bleau op in heech nivo en net vervaagde oant hjoed de dei. Dit artikel sil prate oer dizze auto.

Beneaming en modernisearring

KAMAZ 54112, neffens har skeppers, waard makke foar it ferfier fan in ferskaat oan fracht op 'e rûte, dy't ûntwurpen foar transport voertuigen mei axle laden maksimaal 10 ton. Nei ferrin fan tiid, ik fielde de truck guon hiel merkbaar design feroarings, mar yn 'e ein fan de merk it dochs waard ferfongen troch nijere modellen. Mar yn binlikens, wy derom dat alle nije items waarden basearre op KAMAZ 54112.

Berik fan operaasje

KAMAZ 54112 fûn syn aktive applikaasje op raznoobrazynh yndustriële fasiliteiten en bedriuwen, en ek yn ferskate stêd tsjinsten en sels yn de gelederen fan de striidkrêften. Lykas oanjûn, de masine wurke goed sels yn hurde omjouwing, en de tropen.

motor

KAMAZ 54112 7403.10-260 útrist mei acht-silinder motor, de silinder blok dat hie in V-foarm. De motor wie sfearfol. Elk fan 'e silinder fan' e macht ienheid hat twa fentilen, ien dêrfan is ferantwurdlik foar de loft ynham, en de twadde - foar de frijlitting fan de ferbaarning produkten foarme út loft en brânstof. Ynjeksje fan diesel brânstof brûkt wurdt mei de hege druk pomp, en ek brûkt meganyske type injectors. De motor hat in kapasiteit fan 210 pk, en har folume wie 10.85 liter. motor rotation frekwinsje wie 2600 rev / min. De motor hâlde oan 'e easken fan' e "Euro-2" fan 'e ynternasjonale miljeu standert.

Algemiene beskriuwing fan 'e masine apparaat

KAMAZ 54112, waans skaaimerken waarden advanced oan de perioade fan syn útfier, hat de fyfde Hitch semiautomatic type mei in pear graden fan frijheid, en ek technysk oanpast semy brake actuator systeem dat aktyf is op basis fan de kombinearre regeling. Vehicle útrist mei oanfoljende tanks foar branje en oalje. Ek yn de auto ontwerpers hawwe jûn in tsien-faasje hânmjittich transmissie mei hege betrouberheid en hege feiligens faktor.

cabin

De bestjoerder fan stuga leit oan 'e motor. It hat in heech dak en in grutte ynterne folume. Tal sitten gelyk oan trije. Seat oanpassing is sa dat it sil wêze handich om de frachtwein, sels in persoan mei in tige hege groei. Noise isolemint cabine is hiel akseptabel, en de oanwêzigens fan 'e kachel makket finen noflik yn' e auto, sels yn strange froast. Fierder is de treast foarsjoen troch de oanwêzigens fan in spesjale suspension damper mei hydraulyske type.

ride gemak fan in ekstra garânsje, macht stjoer, lucht actuated control splitter Fersnellingsbak en clutch servomotor.

Tanimme it oantal etappes yn de oerdracht mislearre fanwege de ynstallaasje tusken de Fersnellingsbak en clutch bysûndere motor dat is ta in hichte in analoge auxiliaire twa-poadium Fersnellingsbak.

De wichtichste parameters

KAMAZ 54112 waans spesifikaasjes wurde jûn hjirnei, op 'e efterste axle wurdt foarsjoen fan in spesjale systeem, de ôfwaging boarnen en hege-sterkte stiel.

Yn de list fan 'e wichtichste technyske parameters ferskine:

• Complete machine gewicht - 19550 kg.
• Load yndikator oan de foarkant axle - 4580 kg.
• De lêst fan 'e efterste truck - 14970 kg.
• Brânstoftank kapasiteit - 350 liter.
• Used batterijen - 2x12 / 190 / Achasov.
• Voltage - 24 V.
• Clutch - twa-disk, droech wriuwing.
• Drive - Hydraulic mei pneumatyske booster.
• De gear ratio fan 'e finale driuwfear - 5,43.
• De diameter fan de rem tromme - 400 mm.
• tire grutte - 10.00 R20.
• Maksimum reis snelheid - 90 km / h.
• vehicle turning radius (maksimum) - 9 meter.

Oant de snelheid fan 60 kilometer per oere KAMAZ 54112 wurdt ferspraat yn minder as fyftjin minuten, nammentlik, foar 80 sekonden. De auto is by steat om te klimmen 18% sûnder muoite. Doe't de driuwende snelheid fan 60 km / h fuel truck verbruikt likernôch 34 liter per 100 kilometer reizge paad.