KrAZ-6510: in koarte beskriuwing fan it reau

Kremenchug auto fabryk waard boud mear as 80 jier lyn en earstoan dwaande mei it meitsjen fan fleanmasines. Lykwols, yn de Twadde Wrâldoarloch, in protte fabryk gebouwen waarden hielendal ferneatige en ûnderwurpen wurde oan lange-termyn herstel. Nei de oarloch, it lân is tige min yn ferlet fan bouwen materiaal, en behear besletten om restructure de plant yn 'e auto bedriuw.

Sûnt 1959 begûn massa produksje fan frachtweinen. Dit artikel sil fertelle oer ien fan 'e neiteam fan' e plant - KrAZ-6510. Wy sille ûndersykje syn skaaimerken en applikaasjes.

appointment

Dit frachtwein wurdt brûkt om te fieren heel tiidslinend wurk ferbûn mei it lizzen en reparaasjes de rydbaan, sa't er is belutsen op bouterreinen, yn it proses fan ferfier fan ferskate guod, jiskefet of oare losse materialen. Hiel faak wurdt it aktyf brûkt yn de stiengatten. Goede cross makke KrAZ-6510 in ûnmisber sels yn ôfstân plakken. Dêrneist in auto kin goed brûkt wurde yn alle klimatologyske omstannichheden. Se is net bang foar gjin rein, gjin noardlik klimaat, want it is gjin probleem kin withstand temperatueren del oant -45 graden en +50 graden waarmte.

oanpassings

KrAZ-6510 begûn wurde útbrocht al fan 1991, syn produksje net ophâlde oant hjoed de dei. Hjoed, de fabrikant biedt de klant twa modellen, ien dêrfan is de standert, en de twadde ferwiist nei it "Miner" type. Dêrby moat opmurken wurde dat ien fan de opsjes fan de masine hat in hege mjitte fan permeability. Truck is benaud gjin diken of diken mei in bulk Church In coating.

motor Features

Skaaimerken fan KrAZ-6510 is in folweardige, as wy beskôgje it yn detail motor. Fuortendaliks, wy konstatearje dat de feiligens parameters fan de masine binne yndrukwekkend. De auto komt hiel betrouber en veeleisend ûnderhâld carburetor acht V-shaped YaMZ-238M2, dy't, yn beurt, wurdt produsearre op Yaroslavskoye motor plant.

Op fersyk, de motor kin útrist mei in motor block kachel wêrmei jo begjinne de motor sels yn ekstreme kjeld sûnder problemen. Dêrneist ekstra fuel systeem ferwaarming. De motor is net foarsjoen fan in turbocharged, supercharged en dêrom net hawwe gjin treflik dynamyske foarstelling. Lykwols, alle KrAZ-6510 is steat accelerating nei in snelheid fan 80 km / h, dat is in hiel goed resultaat foar de swiere-duty masines.

Transmission en brake

Frachtwein foarsjoen fan in fiif-faasje hânmjittich transmissie, dy't aktyf yn gearhing mei twa-poadium transfer box meganyske type. De auto brûkt twa-plate droech clutch. KrAZ-6510, in foto fan dat wurde jûn yn it artikel hat in dûbelddoel-circuit pneumatyske braking systeem. Main brake drum makke en útrist mei ynterne skuon. Ek in frachtwein foarsjoen fan in parkearplak rem systemen en pneumatically actuated gas type. Boppedat, de auto hat ABS. De efterkant en foaren vering binne ôfhinklik. Se wurde fêstmakke op in semy-elliptyske blêd springs konfiguraasje.

produkt spesifikaasje

KrAZ-6510 (technyske skaaimerken fan de auto binne balansearre genôch troch in protte kritearia) is in tige populêr frachtwein.

Dit is foar it grutste part ta te skriuwen oan syn eigenskippen:

• Axle konfiguraasje - 6x4.
• Folsleine vehicle gewicht - 24900 kg.
• De maksimaal tastiene belasting op de foarkant axle - 5500 kg.
• Tastiene gewicht op efterste axle - 19400 kg.
• Rate plicht - 13500 kg.
• It platfoarm hat in kapasiteit fan 8 kubike meter. m.
• It gewicht fan it laden frachtwein - 11300 kg.
• De auto 's beweging snelheid - 801 km / h.
• Motorfermogen - 240 hk.
• Gearbox - Manual.
• Gear - fiif.
• De gear ratio fan it oandriuwende assen - 8.21.
• Ôfmjittings fan banden - 12.00R20 (320R-508).
• fuel konsumpsje - 33 liter foar elke 100 kilometer reizge paad.
• de turning radius fan de masine - 12 meter.
• Ekologyske skaaimerken - Euro-0.
• Brânstoftank kapasiteit - 165 liter.
• De masine is by steat om te klimmen nei 30 graden.

bestjoerder fan cab

De dei foar ús de frachtwein is foarsjoen fan in hiel rom cabine, dy't lykwols, hat wichtige skaadkanten. Om te begjinnen mei, it nivo fan de treast dat laat veel te winskjen oer. Hoefolle chauffeurs sizze auto yn de simmer is hiel hyt en winter - kâld. Yn dit gefal, de kjeld net bewarje sels de kachels binne beskikber yn de auto. Hiel unsatisfactory te sizzen oer de mjitte fan lawaai en trilling.

Sels ervaren drivers foar in lange tiid te brûkt om de grutte fan 'e masine. Yn dit gefal, de obstakels pleatst direkt foar har kape, de man siet achter it stjoer, krekt net sjoch it. It stjoer fan in auto foarsjoen fan in krêftige hydraulyske macht Bownden te fasilitearjen grut-sized frachtwein behear.