Maserati Boomerang: de meast nijsgjirrige saken oer de bûtengewoane Italjaansk konsept auto

Maserati Boomerang - is faaks de meast provosearjende konsept auto, dat wurdt allinne produsearre troch dizze soarch. Mar goed, yn 'e XX ieu foar wis. Ommers, foar de opfettings fan automobilisten en kritisy fan dit leauwen futuristyske auto ferskynde yn 1971. Sa, de auto is echt steat fan fernuvering, dus is it nedich om te praten oer syn fertsjinsten safolle detail mooglik.

ferskining

Alle eksperts groep, tegearre mei profesjonele ûntwerpers foar in lange tiid te Peins oer it feit wat sil wêze de takomst Maserati Boomerang. Seker plan wat ferrassend en ongewoon, eat dat noch net bestiet foar. It resultaat is keazen design dat saakkundigen opfette as dat soe bepale it byld fan 'e takomst modellen foar de kommende jierren. Wedge foarm - is it wichtichste skaaimerk fan de bûtenkant. Mar it draaide út echt hiel futuristyske: bold linen, frjemde foarmen fan lege liif, dy't seach hiel aerodynamyske en breed. Dit alles makke de yndruk fan in krêftige racing auto.

As besjoen út de kant, dan kin begrepen dat it hiele design - it is ien, folslein rjochte line dy't bizen út de punt fan 'e noas en de boppekant fan it dak. Sels yn it each betrapet it foarrút mei in hiel grut hoeke. In auto kanten - twa halved taille line fan platte oerflakken. In komplete byld fan glês ynbêde yn de legere helte fan de doar en machtige alloy wielen.

salon

Maserati Boomerang ynterieur sjocht der sa ûngebrûklik, en ek de bûtenkant fan 'e masine sels. Saakkundigen, tinkend dat it ynterieur moat wêze as praktysk, ergonomische, moaie en flaterfrije, brocht foar har ûntjouwing in protte tiid en muoite. En ik krij in moaie minimalistyske en sportive interieur, dat is hiel goed beklammet it futuristyske styl fan it model.

Yn it each betrapet in ynnovative ynstrumint paniel, dat wurdt karakterisearre yn dat hiele behear ark binne ... yn it sintrum fan it stjoer. Der is in apart bar. Se sprekt fan 'e domed paniel Priors. Leather wurdt fêst om syn rim - sa draait frij Rotearje om leit yn it midden fan de wizerplaten. In meast promininte elemint is grut toerenteller.

Massive console twa front sitten wurde skieden. Troch de wei, de stuollen hawwe in nijsgjirrich kovshepodobnuyu formulier (sa as dyjingen dy't waarden oprjochte yn dy tiid yn race cars). Alles dat yn de cabine, heechweardich stuur - stoel, doar panielen, ensfh

technyske eigenskippen

Dizze auto is in Maserati Boomerang, krige hiel positive resinsjes. Dat is net sa frjemd. Yndie, in protte hjoeddeiske modellen fan guon merken kinne net bogen fan sokke spesifikaasjes, dat is foarsjoen fan de auto út 'e jierren santich. Krêftige fansels leauwe V8-motor is steat fan produsearjen 306 pk! Its maksimum snelheid is 300 kilometer per oere! En mei "hûnderten" fan dizze auto accelereert yn minder as de sân sekonden.

Gewicht fan 'e masine is hiel lyts - 1400 kg. As dizze massa fan reau dimensions binne 4342 mm lang, 1860 mm breed en mar 1.070 mm (in bytsje mear as in meter!) High. De basis chassis is in monocoque, makke fan stiel, fersterke troch twa subframes. Tsjillen klear mei ventilated rem skyfkes. Se binne, neist, ek útrist mei Amplifiers.

interesting facts

Yn 1974 Maserati Boomerang auto ferkocht ien Spaanske teater eigner. Mear auto net sjen dat ferljochte omheech pas yn 1980 yn Benidorm. Se seach in Dútske sakeman Berthold Allman yn ferkear ûnder oare masines. Hy besocht te jeien Outlandish Maserati Boomerang, mar ferlear him út sicht. Mar koart - doe ik fûn in auto bûten in nachtclub. Being in leafhawwer fan Maserati, in Dútske sakeman fuortendaliks fûn de eigner en iens te keapjen. Foar guon tiid brocht er de âlde, de oarspronklike foarm fan it model en begûn te reizgjen derop.

Yn 1990 er útfierd de restauraasje fan it model en de auto begûn te sjen wer - dêr't mooglik. En yn 2002, it waard ferkocht op 'e nij - foar it bedrach út op 721.750 euro. Mar trije jier letter, it model werom nei Parys. Dan de auto al kocht foar 781.250 euro.