Motor windshield waskmasine. Wêr is it? Ûnderhâld en reparaasje. washer motor

Windscreen Washer pomp jout genôch druk yn it systeem te leverjen wetter nei it glês. Dit is ien fan de meast wichtige komponinten yn jo auto, dat is altyd nedich, net allinnich yn min waar. Litte wy face it mei jim wêr jo ynstallearre de motor foarrút waskmasine, wat binne syn skaaimerken en hoe te fieren ferfanging en reiniging.

It prinsipe fan de wurking fan motor fan

Om sels de fereaske druk en it drinkwetter brûkt troch de motor. Syn ûntwerp is basearre op de merk is oars. Dat komt troch it feit dat somtiden it drinkwetter is ferplichte net allinne op it foarrút, mar ek yn de efterside-view finster. Yn it algemien, it prinsipe fan de operaasje is net oars fan watfoar oar karakteristyk fan it wetter pomp, dat gewoan hat in lytse omfang en wurket net allinne mei wetter, mar ek it waskjen vloeistof, dat wol sizze, yn in agressive omjouwing. Windshield wasmachine motor kin beskeadige, en op elts oare knoop yn 'e auto, mar yn tsjinstelling ta de deselde motor, kin maklik wurde reparearre eltse bestjoerder selsstannich.

Typyske oarsaken node falen

Foar in lange tiid de mearderheid fan auto ûnderhâld auto spesjalisten ûnderskiede de neikommende "standert" motor fan mislearjen:

• povredzhenie terminals;
• verbreken de slang;
• ferstoppe sproeiers;
• flater washer switch.

It is dizze problemen binne de meast foarkommende. De meast foar de hân lizzende en simpel - komme út de slang ûnder de motorkap. Fluid komt en gewoan geat yn de kap romte. Yn it algemien, it probleem is net kritysk, it is genôch gewoan te ferbetterje slang - en fuortendaliks begjinne wurkjen.

As bliken út lange-stean praktyk, it meganyk sels is tige ienfâldich en betrouber, dus it is hiel selden mislearret. In oar ding is dat kontakten binne oxidized en kin net jaan it rjocht sinjaal. Of allegear beat rust en smoargens sadat de pomp is net by steat om te triuwen troch de koark. De situaasjes binne oars, yn alle gefallen, as de motor net operearje de waskmasine, jim moatte begripe en besjocht wat waard geande. Soms de redenen binne op it oerflak.

Dielen fan in gehiel

Sa't jo sjen kinne, Vindusvask systeem is net dat dreech. It bestiet út in pear ienfâldige ûnderdielen: motor, in tank en injectors. Fansels, der is de line dêr't de waskmasine floeistof passes. Pomp wurdt pompen floeistof, dy't druk past nei in tee. Tee - waskmasine fluid klep. Fierder, troch it mûlestik wurdt it gespoten direkt op it sintrum fan it foarrút wipers en droegen troch de perimeter. Neat yngewikkeld, mar tagelyk binne der in soad details. Yn it gefal fan in skuld fuortendaliks kontrolearje en ûnderhâlden fan de yntegriteit fan 'e tank en it mûlestik mooglik is, it waard grôtfol mei smoargens dy't moatte wurde fuorthelle. Fierdere ynspeksje fan de pomp - oft it gûnzjen, dan alles is yn oarder. Sa net, verbreken en hielendal wy skjin, en skjin de terminals. Highway - is ek frijwat in wichtich elemint. Kin earne meager of wurde ûnderbrutsen, en de floeistof sil net foarby gean. En, fansels, spylje in rol sproeiers. Om bewarje se waskmasine fluid spuite it hiel sunich. Ut dit kinne wy konkludearje dat de spray gatten fan lytse diameter. Dêrom, der binne gefallen as se binne ferstoppe en it systeem hâldt wurkjen.

Hoe ferfange foarrút waskmasine motor

Lykas wat heger motor fan ûntwerp ôfhinklik fan 'e merk fan auto kin wêze oars. Dat jildt ek foar har lokaasje. Lykwols, as jo jo fine de waskmasine tank, de problemen moatte ûntstean. Wat is nedich út de tool, dus it is in mienskiplik flat en Phillips schroevendraaier, en in set fan toetsen.

As foar aksessoires, dan harren priiskaartsje is lyts. Winkeljen 500-1 kostet 500 roebel, ôfhinklik fan wat sil krijen. Dan gean direkt te feroarjen. Wy fine de tank en motor. Verbreken de terminals, se fuortendaliks oan te rieden om te kontrolearjen. As der in grutte hoemannichte roest, dan is it nedich om soarchfâldich fuorthelje en besykje te slaan, de funksjonaliteit fan it systeem.

We bliuwe repairs

Sadree't jo hawwe identifisearre dêr't de waskmasine motor, en loskeppele it, folgje dizze stappen. Draining, as beskikber yn it systeem. Foar dit ôfslútingen de slang en montage. Dan moatst triuwe it ynnimmen fan 'e sealing mouwe. De maklikste manier om te dwaan dat is meastal in platte screwdriver. Yn dit gefal, wy besykje net te beskeadigjen neat, sûnt produkten binne broos. No kinne wy ferbining de pomp út 'e tank en begjinne skjinmeitsjen is. Kin wurde skjinmakke yn gjin handige wize, by foarkar gewoane eraser - gewoan en fluch.

Hoefolle docht de waskmasine motor yn gefal fan mislearre? As binnenlandse auto, dan in pear hûndert roebel, as in frjemde auto - djoer. Meastentiids 1000 of mear. Mar it moat wurde feroare allinnich as dêr dúdlik meganyske skea of kritysk wear.

Ynspektearje it rubber seehûnen

Meast faak, pakkingen en seehûnen en oarsaak malfunction fan it systeem. Dat komt troch it feit dat nei ferrin fan tiid dubeet banden, cracks ensafuorthinne. Accordingly, de pakking wurdt net útfieren fan syn funksje. As, yn de reparaasjes jo fine bush skuld, ferfange. Sa kinne jo sterk útwreidzje it libben fan jo pomp. Itselde jildt foar oare klieren. Eat dat liket tsjoed noch gebarsten, besykje te smyt it fuort, en in nij oanbod.

Wy e buert fan it lêste part

Hast altyd it foarrút washer motor rint net-los. Dat is, jo net krije te ynspektearjen ynterne ûnderdielen lykas de Stator en armature. De húsfesting is fol by it fabryk, foarsjoen allinnich it ferfangen fan 'e mislearre dielen. Mar wy binne net op syk nei maklik manieren en kinne parse ferwurke wurde. Dêrfoar hawwe wy nedich in hacksaw. Mei syn help meitsje nette propyl pomp fan 'e stap en mei help fan in flakke schroevendraaier ferdiele yn twa helten.

Stator motor fan sêft lûke út it anker mei borstels. It is wichtich om net bûge en net brekke. Dan wy ûndernimme it skjinmeitsjen. Wrijven alles skine en besykje te krijen rid of rust. Feroarje de oalje segel, fanwege dêr't de floeistof streamt, en rop it allegearre werom. Om do dit, brûk in soldering izer of lym. Wy kontrolearje de foarstelling. Alles moat funksjonearje sûnder it minste teken fan wear.

in konklúzje

Jo moatte nea ferwaarloazing de feilichheid op 'e dyk. It soe lykje dat de motor fan de waskmasine hat in lytse grutte, hokker soarte fan ferantwurdlikens er hawwe? Mar serieus tink deroer, yntinke dat der by in snelheid fan 120 km / h yn it foarrút splatter modder, en do kinst net clean it, of krekt it wipers smeren de smoargens, en net út 'e sproeiers mei wetter. As resultaat - emergency braking of in ûngemak. Foar dizze ienfâldige reden, al sokke lytse ienfâldige ienheid moatte periodyk serviced. Skjin de sproeiers en rykswegen op syn minst ienris yn it jier, en de motor kin wurde ynspektearre noch minder, mar dochs de muoite wurdich dwaan. As it systeem wurdt yngeand skjinmakke fan rust en oare soarten fan de fersmoarging, kinst net ferwachtsje in steuring op it meast inopportune momint. Typysk, as in motor en work out de boarne, it sinjalen dat yn in soad ferskillende manieren sadat jo pre-keapje reserve dielen. Alle auto Engines leafde soarch en ûnderhâld, dit node net in útsûndering. Dêrom, as de motor net operearje de waskmasine, it probleem moat oplost wurde sa gau as mooglik.