CarsMotorcycles

Motorcycle Yamaha Castamiro 400: spesifikaasjes, fotos en resinsjes

Cruise motorfiets Yamaha Castamiro 400 - is fertsjintwurdiger fan de legindaryske famylje út de Japanske fabrikant. Numerike oantsjutting jout it folume fan de macht ienheid. Ien fan 'e farianten fan oersetting fan it wurd Castamiro - shrew. It wurdt feroarsake ek troch de skaaimerken fan 'e fyts dy't kombinearre de Temperamint en in bepaalde femininity. Yn feite is de masine is in mingsel fan 'e chopper en de klassike model. Tink oan de skaaimerken en skaaimerken fan de technyk.

power plant

Model Yamaha Castamiro 400 is foarsjoen fan in betrouber en langste motor. Under de protte foardielen fan de eigners jout mar ien nadeel op de motor. As praktyk shows, is it net it bêste pallet crankcase. It elemint is hiel leech, dy't bydraacht oan skea oan in rûch wei, oant it uterlik fan de chips en skuorren. Ek beskôge as in rige fan acht nommen problemen mei Bendix starter.

Motorcycle "Yamaha Drag Star" earst produsearre út de brânstoftank, dat is pleatst ûnder de stoel. Syn kapasiteit wie 8 liter. Fuel yn it systeem binne rapportearre mei help fan de brânstof pomp. Nei 1989 wie der in dekorative tank oanpassings, en it folume fan de wichtichste tank ferhege oant 13,5 liter, tanksij de ynstallaasje fan ekstra tanks.

Suspension en trochjaan

It foarste foarke is foarsjoen fan in tinne fearren fan 35 millimeter, dy't draaid mei it aktive type kontrôle en braking. De betingst is faak ride mei in passazjier trochfieringen efterkant shock Absorbers wear out aktyf, lykas skorsing is te sêft foar de pear beweging. It fersterkjen fan de gearkomste kin beskôge wurde troch it ynstellen fan de gas-analogen.

Chopper "Yamaha" 400 rige is foarsjoen fan in robúst Fersnellingsbak mei fiif bands. Mar guon brûkers hawwe rapportearre muoite kwa shift softness.

exterior

Besjoen motorfytsen wurde ferdield yn twa ferzjes. De earste waard produsearre út ien tank leit ûnder de stoel. De aktualisearre ferzje hat in pear brânstof tanks, wêrtroch fuel kapasiteit ferhege oant 13,5 liter. De begjinnend model mei in brânstoftank yn it fuortset merk hast ûnmooglik te finen.

De basis frame fan 'e fyts is duorsum en goed ûntwurpen. Dy oplossing soarget foar goede ôfhanneling auto en in part kompensaasje foar de zachtheid fan de ûnderbrekking foarke.

Yamaha Castamiro 400: spesifikaasjes

Hjirûnder binne de basis parameters fan de technyske plan yn behanneling motorfiets:

  • Type - cruiser (chopper).
  • Release jierren - 1988-1998.
  • Frame materiaal - stiel.
  • Powertrain - V-shaped twin-silinder fjouwer-stroke motor.
  • Engine kapasiteit - 399 kubike sintimeter op in macht fan 40 hk.
  • Kompresje - 9.7.
  • Cooling type - sfearfol systeem.
  • Fuel oanbod - carburettor.
  • Koppel oan it maksimum - 7000 rotations per minuut.
  • Drive - de driveshaft.
  • Remmen - Front skiif montage, rear tromme.
  • Ûnderbrekking - telescopische foarke mei in kursus fan 150 mm.
  • Rear vering - Pendulum mei in dûbele skok.
  • De lingte / breedte / hichte - 2,22 / 0,72 / 1.11 m.
  • Tsjil basis - 1.52 meter.
  • Speed drompel - 135 km / h.
  • Fersnelling nei 100 km - 7,5 sekonden.
  • It curb massa fan de motorfiets Yamaha Castamiro 400 - 199 kg.
  • Tyrus - 3.0-19 / 140-90-15.

Tebekwurd fan brûkers

As eigeners sizze 400 blokjes op "Castamiro" - is genôch om de fyts is ien fan de meast machtige yn syn klasse. Leden wurde faak fergelike mei de legindaryske motorfyts "Harley-Davidson". Wy moatte ek omtinken jaan oan it exhaust systeem.

Resinsjes van Yamaha Castamiro 400 jouwe oan dat de exhaust ienheid kinne ús te beheinen likernôch 80% fan de ynfoege, lûd. It ûntwerp bestiet út pipen út silinders, dy't converge yn in mienskiplik resonator tank leit oan de ûnderkant fan de masine. Dêrnei, yn 'e mufflers fan' e holte is in piip. Sa'n ûntwerp registraasje soarget net allinnich de oarspronklike klank, mar ek makket it mooglik om te passen de lege swiertepunt fan it hiele moter. Dêrby moat opmurken wurde dat it gewicht fan it exhaust systeem is likernôch 15 kg.

Motorcycle "Guild": priis

De wiziging is net makke foar mear as 15 jier. It kin allinnich oanskaft wurde op it fuortset merk. Priis motorcycle "Yamaha" ôfhinklik fan de status fan 'e masine, en ek de ôfstân bedutsen. De gemiddelde kosten fan in fyts op de ynlânske merk is net minder as 100 tûzen roebel.

In soad eigners en saakkundigen sizze dat is net sa dreech te finen sels in model, dat waard útbrocht mear as twa desennia lyn, de steat dêrfan kin wurde ferlike mei it ideaal. De meast populêre binne de 400 th en 535 th ferzje. Yn it algemien de fyts is perfekt foar professionals en begjinnende moterriders.

interesting facts

Hjirûnder is in koarte skiednis fan 'e skepping en de ûntjouwing fan' e fyts:

  • Begjin "Castamiro" rige produksje fan 400, boud op basis fan 'e Amerikaanske 535-th ferzje - 1988.
  • Yn 1989 is der ekstra apparatuer bike tank 4,5 liter, en ek de stoel wurdt opdield yn twa dielen, wêrfan de passazjiers sit kin fuortsmiten wurde. It bieden fan tagong ta de wanten fak.
  • De stjoergroep rack. Cover de motor en carburetor wurde ferfongen aluminium parts op chrome collega.
  • Yn 1996 publisearre er de modifikaasje, bekend as de "Yamaha Drag Star."
  • dien meitsjen fan de produksje - 1998

tuning

As it wird giet, der is gjin limyt oan folsleinens. Sa eigners chopper "Yamaha" besykje allerlei wize te ferbetterjen motorfyts. Ekstra stimulâns soarget foar in breed skala oan accessoires oanbean troch de fabrikant. Meast faak feroarings gean oer de bûtenkant fan it "izeren hynder" Brûkers útrist mei syn lichem kit, opwurdearre spegels, sensoren en sitten.

Ien fan de bêste opsjes wurdt ôfstimt tsjil ferfanging, overcooking exhaust systeem, ynstallearjen nije remmen en tsjillen. Dy eigners dy't wurch fan it standert kleur fan de auto, repaint it yn spesjalisearre workshops oan 'e smaak en foarkar. Guon ambachtslju beheare te adel kinderwagen, mount saddlebags of meitsje model hat in mear krêftige fariaasje troch afterburning of motor ferfanger.

Competitors

Yn de beskôge berik binne der ferskate motorfytsen Rivals Yamaha Castamiro 400. Under harren:

  • "Honda Steed 400» (Honda Steed).
  • "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
  • "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Features

It wichtichste skaaimerk fan dizze fyts - in twa-silinder V-foarmige luchtkuolle macht ienheid. Hy produsearret 40 pk en 34 NM of koppel. De motor wurdt oanpast op in flat thrust yn alle fariearret op maksimaal Oborotistov oant 8,5 tûzen rotations per minuut.

Boppedat, de wiziging fan 'e ûnderskate hege-sterkte stielen frame yn klassike foarstelling, likegoed as ynformative fiif-snelheid Fersnellingsbak en tsjillen op 19/15 inches. It pakket bestiet út in front skiif brake, it teleskoopkranen front foarke, dûbele rear skok absorber en de gimbal skiif.

in konklúzje

Cruise motorcycle "Yamaha Castamiro 400" waard produsearre oant 1998. Om him te ferfangen kaam moderner ekwivalint ûnder de merknamme "Star Drag." Dit model gie yn produksje yn 1996. De nije ferzje is radikaal oars út syn foargonger. Wichtige ferskillen rekke uterlik, technyske apparatuer en carburetor apparaten. Nettsjinsteande syn leeftiid technology op it fuortset merk, is it noch altyd in sukses. Under de rigel "Castamiro", kinne wy rekken mei de wiziging fan 250, 535. De lêste fariaasje wurdt produsearre eksklusyf foar de eksport, want de wetten fan Japan, training en wei fytsen hawwe net in folume fan mear as 400 kubike sintimeter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.