Motorcycle "Yamaha Diversion 600": technyske spesifikaasjes en resinsjes

Lit ús in bytsje fan 'e skiednis. Yn de jierren 50 fan de foarige ieu, yn it tiidrek fan it post-oarloch technologyske ûntwikkeling fan 'e wrâld ferneamde Yamaha hat lang om let wer produksje fan motorfytsen. It earste model Yamaha Diversion waard útbrocht werom yn 1984 en wie gâns oars as de aktuele ferzje fan 'e fyts. Motorcycle joech foldwaande 60 l. a. Tidens syn bestean, it model trije kear ferbettere troch ynfiering mear moderne technology en ynnovaasjes foar in nofliker, feilich motorbike kontrôle. Sûnt 1992, oer in frij lange perioade (19 jier) produsearre wat updated model "Yamaha Diversion-600" (1992), in foto fan dat wurdt presintearre hjirûnder. Nettsjinsteande de swakke chassis en motor undistinguished, Diversion model noch hat in hege fraach fanwege de wearde foar jild.

It weromkommen fan "Sabotage"

Sûnt de útjefte fan it ferbettere "Yamaha Diversion-600" (2009), dat waard de nije en ferbettere útfiering fan it âlde model. It idee fan de fabrikanten is om minimalisearje de neidielen fan de stamfaar, it skeppen fan in motorfyts mei in simpele operaasje, en konkurrearjende in priis, dat is frij steat om ûntwikkelers. Coped mei it probleem, de nije útstrieling is djoerder as de kosten en de kwaliteit fan de konsumint waard signifikant heger as dy fan eardere modellen en konkurrinten. Yamaha Diversion 600 is beskikber foar in protte potinsjele keapers sykje op 'e merk komfortabel en minder djoere model motorfyts.

Ferskillen fan oare bedriuwen ferlykbere motorfytsen

Wat benammen stie út "Yamaha Diversion-600"? It antwurd is dit: de ûntwikkelders hawwe socht to bringen ta libben de meast komfortabel en de kwaliteit fan it riden in motorfyts. Model modernisearjen newfangled ôfwiksele - sly headless mei in stjerke "gabarit" foarholle "povorotnikami" oerlevere tegearre mei it nûmer op in respektabele ôfstân fan de "tail", en exhaust buzzword fral ûnder de "búk". Hege krêft stiel piip, dat is konstruearre fan diamond-foarmige frame jout lateraal stivens lykwicht, dêrmei, tanimmende hiel glêd passaazje fan de hoek. Chassis Yamaha Diversion 600 hat in modern design, in smel, kompakt, handige en yndrukwekkende gemak, dat is wichtich foar vazhdeniya brommers yn stêden mei smelle strjitsjes.

Ut it eachpunt fan 'e typyske keaper fan sokke apparatuer, dat net nedich in bosk adrenaline yn' e hoeken, en de mooglikheid om nei jo maksimale feilichheid en minimabelied charter dus, dit soarte fan fyts sil wêze perfekt foar him. systeem stivens is net leger as de eardere, en noflik tinkered boppedat reconfiguring vering en it fergrutsjen fan de hoeke oan de deselde fork basis. It moat ek sein wurde dat de motorfytsen Yamaha Diversion geskikt foar sawol begjinnende en betûfte, ferhurde moterriders. De tubular frame fan 'e fyts frijwat fermindere dimensions en gewicht, dat makket it mooglik om stadich fêsthâlde oan in foarbeskaaide paad. Motorrider medium en lege groei kin maklik reitsje de grûn mei harren fuotten op lege snelheid doe't maneuvering. It ynstrumint paniel jout plak oan in moderne analoge toerenteller, en deselde funksjonele monitor de snelheidsmeter. Yn dit model, de pylk mounted toerenteller mei luminescent beklaaiïng en ferljochting fan de wichtichste paniel LED-achtergrondverlichting, wêrtroch't it maklik te behearskjen de situaasje, sels nachts. En dit is net de minste wichtich punt as de kar fan in takomstige oankeap.

It waard produsearre yn trije kleuren:

• Extreme Yellow.
• Midnight Swart.
• Bewolkt White.

Yamaha Group hat ûntwikkele in model foar dit neist in grutte oantal aksessoires foar noflik reizgje eltse ôfstân. Kompakte motorcycle "Yamaha Diversion-600" is maklik te betsjinjen. In wichtige rol by de beskriuwing fan de foardielen fan "Sabotage" spilet in hiel stijlvolle bûtenste uterlik, yn kombinaasje mei in Japanske haadstêd en it gebrek oan wichtige tekoartkommingen makket it model oantreklik foar in breed publyk.

Op de fyts, "Yamaha Diversion-600" Reviews fan de eigners is net hiel entûsjast, mar oer it algemien posityf. Spitigernôch, in grut minske ûngemaklike riden en dochs moatte besykje te sjen yn 'e rearview spegel observaasje. Foar motorriders bedoarn it liket te foarsjen en kalm, mar foar in begjinner it is soms moeite waard. Hiel ferskillende mieningen oer reizgjen lange ôfstannen. Guon yn it wyld wille, en wat ûngelokkich notysje te tin sit en hurd foar wat soe wêze op it mei nocht en komfort gean in lange wei te gean.

Design, "Yamaha": lykas altyd yn syn hearlikheid

Húsfesting "Yamaha Diversion-600" ferhege, dus der wie in grutte en noflik stoel dy't wichtich is foar de lange skiif. En de spegel, en paniel bestjoer lizze as bestjoerder fan 'e fyts, en hja blykte te wêzen ergonomische hichte. Motorcycle driuwende skaaimerken ynskeakelje poerbêst gefoel as yn in grutte drokke stêd, en yn in breathtaking reis op 'e dyk. De rem systeem balansearre en biedt in kâns om flugger en rem effektyf sels yn de meast ûnferwachte sitewaasjes, dat foeget in definitive plus foar feiligens. Mar it wichtichste ynnovaasje is dat no de Yamaha Diversion begûn te sjen gruttere en mear massive: it is foar dizze kwaliteit en selektearre troch betûfte motorriders bedriuw "Yamaha". Ja, sa'n model kin soms wêze lastig yn files yn de stêd, mar de eksterne en ynterne skaaimerken fan solidity mei in wraak dekke de deficiency.

As foar har uterlik, hja ek slagge om te ûnderskieden in ferskaat oan kleuren: grien, swart, read, blau, sulver griis, pears, Boergonje, djerre. Nei ferrin fan tiid, de modellen tafoegje Stylfolle kleurenskema kleur "metallysk": no de motorfyts "Yamaha Diversion-600" waard fernimmen oan de dyk fan fierrens. Oanpaste kleuren ontwerpers hawwe keazen nei eltse feroaring en ferbettering fan de fyts yn oerienstimming mei de reaksje fan reguliere klanten. "Yamaha Diversion-600" - is leech op 'e stoel, licht en kompakt fyts: dizze funksjes bydrage oan goede aerodynamics, dy't sterk verbetert maneuverability yn ferskillende situaasjes op' e dyk.

Skaaimerken fan it model, of wat wy net witte oer it populêre motorbike?

It nije model is gâns nij ynrjochte, mar de âlde front dizzy makkers net wizigje omdat de ekonomy: It koe sterk tanimme it al hege priis fan dit model. De dikte fan de skiven makke lytser troch 0.5 mm (sy hawwe in rol te spyljen yn it ferminderjen fan inertia ûnder fersnelling en braking). Rims wurden makliker, en it brûken fan 520-th circuit lichter en lytsere-diameter achteras axle ferminderet de draaiende massa en unsprung motorbike. Accordingly, mooglik makke it ta stân bringen fan in grut motor en mooglikheden moasten wurde fernijde te ferbetterjen elastisiteit. Feroare de kombinaasje fan 'e inlet-Outlet apparaat.

As gefolch, gâns tanommen traksje op 4.000-5.000 rev / min yn de wichtichste motor wurking, wêrby waard it mooglik om mear seldsume gear shift, sterk simplifies it proses fan de oandriuwing fan de fyts. Om te ferminderjen de kosten, de aluminium frame waard feroare nei it stielen, fanwege dêr't de totale gewicht fan 'e moter tanommen. Foar in fisuele ferliking, beskôgje in model "Yamaha Diversion-600" (1992) yn de foto hjirûnder.

Gewicht fan 'e fyts hjoed yn de folsleine set is sa'n 216 kg. Ut 'e doaze platte sliders skyld "materiel" út skea. Ek kin wurde foarsjoen fan in ABS systeem. De skorsing is hiel sêft, wurket perfekt. Op in goede dyk oerflak fielde it lykwicht fan 'e fyts. De stielen frame is praktyske genôch om te riden op minne diken, behearskje de fyts sil folle swierder, mar dat moat net skrikken jimme, omdat de foardielen yn dit model is folle mear. Oangeande de gearshift en clutch, it fannijs ynrjochte foar de bettere maneuverability yn stedske ferkear. Brake systeem moetsje de ferwachtings fan sels de meast betûfte bestjoerders. Transmission wurket krekt, wylst sêft oerdrage switch. De top snelheid fan sa'n 215 km / h en 100 km / oere fersneld foar 3,9 sekonden. Maklik begûn, omdat de beweging is al idle. Al dizze faktoaren, fansels, luts it omtinken fan de aspirant keaper, mar ek moat betelje omtinken foar de ynterne model.

"Yamaha Diversion-600": technyske spesifikaasjes

Ferpleatsing leaver mear -. 3600 cm kapasiteit is 60 l. a. Oantal silinders oan in standert gegevens model - 4, oantal fytst - 4. De maksimum snelheid - 200 km / h. Konsumpsje fan benzine is ôfhinklik fan it stasjon oerflak en ferskilt yn it berik fan 4,2 oant 6 liter. Tank kapasiteit 17 l. seis-snelheid Fersnellingsbak. Algemiene diminsjes fan it apparaat meitsje 735/1090/2170 (w / h / d) mm. Gewicht standert fan sa'n 216 kg. Engine floeistofkuolle in-line, mei de skeante foarút. It brûkt in systeem fan brandstof batterijen. Motor, lykas yn oare modellen, "Yamaha", dreaun troch de starter. Bore Stroke 65,5 * 44,5mm. De ferhâlding fan kompresje ratio 12.2: 1. De maksimum krêft fan 59.7 (6.1 kg / m) op 8.500 rpm. "Yamaha Diversion-600" lubrication systeem - is de oalje yn 'e crankcase. Carburetor - Injector. model Clutch: multi-plate yn oalje bad. Begjin systeem moderne, elektryske. De ûntstekking systeem is standert op TSІ type. Wire Type - keten. Transmission systeem Constant gaas, 6 assists. Oalje tank kapasiteit fan 'e folchoarder fan 3,4 l. Wheelbase 1.440 mm. De minimum grûn trochfearthichte fan 140 mm. motorbike Service gewicht, respektivelik, 211 kg / 216 kg ABC. Dit alles ynklusyf it "Yamaha Diversion-600": de foto hjirûnder shows yn detail hoe't it liket mei de fyts driving posysje.

Algemiene foardielen fergelike mei ferlykbere motorfytsen

No, doe't de technyske eigenskippen begrepen, meast koestere tiid fetsje de foardielen fan dit patroan befêstige resinsjes. En hja binne as folget:

• Gemak leit skakelaars foar noflik kontrôle dashboard.
• Binnen stedske diken en goede paden comfortabele rit op 'e fyts foarsjoen.
• De fyts is maklik om te beheare, foarsisber gedrach en jout in folsleine kontrôle sels yn de meast ûnferwachte sitewaasjes.
• Operaasje is simpel foar alle kategoryen fan bestjoerders.
• De sitten binne noflik foar lange rit op 'e fyts.
• Universele fyts doe't kiezen relatyf strjitfluorring.
• Optimale fairing systeem design en stylfolle wize.

Neidielen, dy't jim moatte betelje omtinken foardat kopen

Lykas yn alle oare fytsen, yn dit model, "Yamaha" der binne skaadkanten:

• Jo kinne krije it trillingspatroan, nei 4 tûzen. Rev.
• fanwege it gewicht fan de masine mei de uterste soarch moatte wurde jûn by de behanneling fan rem en gas.
• Motorcycle betrouberheid nimt ôf fanwege in benzine pomp.

En gjin saak wat, "Yamaha Diversion-600" en oant hjoed de dei is in hiel nijsgjirrich model brommers fan dizze kategory. Op it earste each, it liket te wêzen neat bûtengewoan, mar dyn skyn sil feroarje, is it nedich allinne mar om te besykjen om foarby de earste hûndert kilometer. Maklik om te behearskjen, betrouberheid, presentable bewûndere troch sels de meast avansearre rider. Gearfetsjend al it boppesteande nuânses, dan sil fernimme it folgjende: undeniably positive aspekten fan dit model - dat is wat Yamaha Diversion 600 lient him ta goede behear by hege snelheden en lege priis sil wêze enjoyable argumint foar in grutte doelgroep fan de keapers. It neidiel is lûdroftich operaasje coupling systeem, dat giet net in hiel noflik gefoel. Yn de GOS lannen, "Yamaha" is net oerlevere seis hûndert in lange tiid of krige yn in armoedig steat, sa te finen yn de "Yamaha omliedings" is net sa ienfâldich yn ús lân hjoed. Jo kinne besykje om kontakt op de site ads: it is maklik te finen protte used motorfytsen binne net allinne de "Yamaha" fan it bedriuw.

fuel konsumpsje

De fabrikant beweart de brânstof konsumpsje fan 4-6 liter kinne ferskille ôfhinklik fan driuwende styl. 100 km / h snelheid wizerplaten foar 3,9 sec., Foar de ûntwikkeling fan in topsnelheid fan 215 km / h sil nimme tiid.

Doelgroep: Wa is it model fit

Troch in sterke stream fan 'e macht shestikubovogo motor gehoorzaam yn behear, "Yamaha Diversion-600" is in alsidich fyts dat is goed behaved en stêdeboukundich drukke, strjitten en op sneldiken. Hy hat net nedich faak ûnderhâld, en kinne jo besparje in behoarlik bedrach fan jild foar takomstich gebrûk. Trim eleminten en moderne design makket dizze ienheid ien fan de moaiste fertsjintwurdigers sels middenstân.

Fabrikanten tafoege soad oan de nije ferzje fan "Sabotage": ferbettere model "Yamaha Diversion-600" (2014), dy't ôfstimt Jo kinne ek selektearje, nei eigen goedtinken, hat in tige súksesfol ûntwerp en biedt in kâns om ferbetterje at it syn eigen ynsjoch op elts goede auto-soarch sintrum.

Updates yn 2013: wat feroare is oant hjoed

Lêst bywurke motorcycle wie yn 2013. Feroare de foarm fan 'e kant panielen, front fairing bytsje oanpast LED taillights wurden nije passazjier grab hânfetten. En de aerodynamyske folsleine fairing, net beheind review, is by steat om te beskermjen alle dielen fan 'e fyts. Dat helpt de bestjoerder net fiele ongemakkelijk yn wynderich en reinich waar en wurde taret foar eltse eventuality op 'e dyk, dat Russyske diken binne net ûngewoan.