Oersjoch fan 'e auto "Reno Megan 3" hatchback: spesifikaasjes, resinsjes, foto

Meastal markearje "Reno" yn Ruslân wurdt yn ferbân brocht mei goedkeape sedans lykas "Logan" en crossovers lykas "duster". Lykwols, merk lansearringen en djoerdere auto. Bygelyks, "Megan." De tredde generaasje fan dizze auto ferskynde yn 2008. De auto waard produsearre oant 2015, wêrnei't it waard ferfongen troch de fjirde generaasje. Wat is de tredde 'Megan' funksjes en resinsjes? Renault Megane hatchback auto 3 - letter yn ús resinsje.

design

By de tiid, grutte fraach wie in "mega" second-generaasje sedan. Reviews van de eigners seine dat de auto hat in moai ûntwerp, ynstee fan "Logan". Mar in nije generaasje is feroare net allinne de technyske eigenskippen fan de Renault Megane. "Reno Megan 3" is net beskikber yn it sedan, dat is sa dol op Russyske automobilisten. Dêrom, it persintaazje fan de ferkeap foel foars. Hoewol't nei bûten ta dizze auto ziet er hiel oantreklik. Ja, der is gjin lúkse items, mar sil net skamje yn dizze masine. Ek no, nei 9 jier nei syn debút, de auto sjocht hiel oantreklik en modern. Trouwens, it wie op it Renault Megane III Hatchback eigener Reviews opmurken de oanwêzigens fan hângrepen mei keyless ynfier. Yn 'e twadde generaasje fan de "chips' wiene net sels yn 'e lúkse trim.

Dimensions, Clearance

Oangeande de grutte fan 'e Frânske auto Renault Megane 3 hatchback, resinsjes note kompakte modellen. Nettsjinsteande hearrend ta de C-klasse, de masine kin fol fertrouwen himsels troch de smelle strjitten. Body lingte is 4.3 meter, breedte - 1.79 m, hichte - 1.48 m. Ground trochfearthichte fan 16,5 sintimeter is genôch om te riden op snie-bedutsen gebieten en lytse diken.

Wat is binnen "de Frânsman"?

Salon hat de haadlinen fan bekend oan dy jierren. Tagelyk is it net sjogge goedkeap en saai, lykas yn "Logan". Op syn minst is der in glans swarte Inserts en multirudder mei prachtige stitching. De top trim nivo beskikber multimedia werjefte yn it sintrum console. Power spegels binne al yn de 'basis'. De twadde rige fan sitten, oars as de earste, sûnder fan in lateraal stipe. Net allinne dat it hjir is flak werom, sa stil en der is gjin romte foar de fuotten. Noch hatchback makket sels fielde. It gebrek oan frije romte - dit is de wichtichste minus fan 'e auto "Reno Megan 3" hatchback. Spesifikaasjes en resinsjes wurde besprutsen hjirûnder.

By the way, Kofferruimteafdekking volume is 368 liter. En do hawwe in werom transformaasje funksje. Dit makket it mooglik om it fergrutsjen fan de opslach kapasiteit oant 1162 liter. Sami backrest it hawwen fan in hurde coating oan de achterkant kant, sheathed tapijt (dus it net bederven de ferskining fan in romp).

Spesifikaasjes "Reno Megan 3" hatchback

Reviews note de breed oanbod fan motoaren. trije petrol ienheden foar fermogen waarden presintearre foar de ynlânske merk. Ek op hatchbacks ynstallearre en diesel, mar se binne net offisjeel oanbean oan Ruslân.

Yn de basis konfiguraasje is beskikber 4-silinder unit mei multipoint ynjeksje. De wurkjende folume fan de ferbaarning keamer - 1599 kubike sintimeter. Maksimum macht - 106 pk. Resinsjes sizze dat sels mei de basis motor, "Reno Megan" - net te "griente" auto. Earste hûndert er wizerplaten foar 11 en in heale sekonden. De maksimum snelheid is 183 km yn 't oere. Reviews sizze de eigners en de lege brandstof konsumpsje. Yn de kombinearre syklus de auto verbruikt 6,7 liter. De ienheid is foarsjoen fan in uncontested meganika troch 5 stappen. krêftiger Oandriuwing wie beskikber yn it midden trim. Wat is de "Reno Megan 3" hatchback spesifikaasjes? Resinsjes sizze dat tusken de 1.6-liter moatte kieze dizze bysûndere motor. Ommers, mei itselde folume fan de silinder It hat 114 útgongen macht troepen. En op it mêd fan de streaming noch folle foardieliger as syn foargonger. Sa, oan 'e iene hûndert "Reno Megan" verbruikt likernôch 6,6 liter brânstof. Oangeande de dynamyk fan fersnelling, it tanimmen fan 'e Riding fielde fuortendaliks. "Jerk" hûnderten naam 10.9 sekonden op de meganika. Mar mei de CVT fersnelling hast in twadde letter. In protte foarsichtich tichte by de seleksje fan de fariant doazen troch in gebrek oan kennis op harren tsjinst. Ja, en yn it fuortset merk, in protte net wolle keapje it ferzje mei CVT. Wylst dizze oerdracht is net nommen woartel yn Ruslân. Mar klassike meganika waard altiten holden yn hege skatte - somtiden dizze ferzjes binne noch mear djoere dan mei de CVT.

"Megan 2.0"

De top trim beskikber twa-liter sfearfol ienheid 137 l. a. Yn tandem mei dit tastel betsjinnet in seis-snelheid meganyske of stepless Variateur. Yn it earste gefal 0-100 duorret 9,9 tellen, it twadde - 0.3 sekonden langer. Peak snelheid - 200 en 195 kilometer yn 'e oere op de meganyske en fariabele oerdrachten, resp.

Kwa branje ferbrûk is de meast vraatzuchtige modifikaasje 2.0 mei CVT. Yn 'e stêd de leechste figuer is 11 liter. Yn mingde modus, - sa'n 8. Op de rûte kinne oan de 6,2 liter. Meganika fan sa'n 0,4 liter zuinig.

resultaten

No we witte wat is "Reno Megan 3" hatchback spesifikaasjes, resinsjes, design. De masine hat gjin wurden in trochbraak yn de line fan hatchbacks, mar in folchoarder fan grutte mear betrouber as de twadde generaasje.

Under de tekoartkommingen fan de eigners fan lytse boarne punt ophinging eleminten op ús wegen. stabilisator en drage sleeve 60 oant tûzenen kilometers. Hobs Koerfer oan de foar- en efterkant vering moatte feroarje it al 120 tûzen. Tie roeden hawwe in boarne yn it 80-100 tûzen kilometer. Mar op it mêd fan 'e kosten fan' e soarch, dizze masine is folle goedkeaper as itselde "Mercedes" C-klasse (net te betiizjen mei S). Dêrom is it de muoite wurdich deroer as in opsje om te keapjen. De Frânsen net trekken al it jild nei de eigner, ek as it is "maksimum snelheid" mei 2.0.