On VAZ-2114 kachel waait kâlde lucht. Wat te dwaan?

VAZ-2114 - de twadde generaasje fan it legindaryske "Lada Samara". De auto hat in nij uterlik, mar krije net kwyt âlde problemen. Yn it bysûnder, dat gewoane salon Heater malfunction. It faak bart dat yn 'e VAZ-2114 kachel waait kâld lucht oan de kanten en op it foarrút. Fansels, dit probleem is driuwend foar de earste froast. Sa, lit ús ris nei wêrom't de VAZ-2114 kachel blaast kâlde lucht en hoe te lossen dit probleem.

thermostaat

It is in soarte fan klep dat soarget de coolant te bewegen op in grutte of in lytse kring. It tsjinnet foar flugge motor warm-up. Mar as dit stik is ferbûn mei it binnenlân kachel. Oant de thermostaat iepenet op it "grutte sirkel", de kachel is kâld. Dit probleem bart net allinne op idle. On VAZ-2114 kachel blaast kâld lucht fanwege unheated coolant. Boppedat, it lijen en de motor sels, as der net yn syn temperatuer berik. De optimale taryf - 80-90 graden. As it is minder, dan it elemint wurdt iepene foarút tiid of hielendal jammed. Yn it lêste gefal is it ûnderwerp allinne oan ferfanging. It foardiel fan in nije thermostaat op de "Samara" is goedkoop - likernôch 300 roebel.

Lucht yn it systeem

Dit is it twadde reden foar dat by VAZ-2114 kachel waait kâlde lucht. Ek omdat dit probleem kinne overheat de motor sels. Dêr't de loft kin it systeem? De reden is it sûnder foech "Suckling", dat kin foarkomme as systeem ûnderhâld operaasjes. Sa, hiel faak lucht komt it ferfangen fan deselde of in thermostaat kraan kachel. Te kontrolearjen foar it doel systeem? As earste, jo moatte betelje omtinken foar de temperatuer sensor. Mar net altyd, hy jout in presys resultaat. De masine kin operearje yn de normale modus, mar dat sil yn ferwaarming cooler lucht. Hoe te bepalen it? It is genôch te oanreitsje de rubberen buizen dy't gean nei de waarmte Exchanger. On VAZ-2114, sy binne op 'e rjochter, oan de passazjier kant. Krekt twa pipe systeem kachel. At se fiele de kompresje fan 'e loft, wat betsjut dat it moat wurde fuorthelle.

Hoe te skjin it systeem fan de buis?

De oplossing is hiel simpel. It is needsaaklik om te roppen yn 'e heuvel it foarste diel fan' e masine. De grutter de mjitte fan werstel, hoe better. Folgjende, de wurkje motor unscrew de stopper út de surge tank en wachtsje oant alle lucht sil ferlitte it systeem. Neffens de wetten fan de natuerkunde en de loft is lichter as de floeistof benaderjen liedt te ûntsnappen nei boppen. Sa sille wy meitsje de meast geunstige betingsten foar dit. Allinnich trije oant fiif minuten fan 'e motor, om hielendal fuortsmite de stekker út it systeem. De safolle tiid podgazovyvat nei 2-3 tûzen revolúsjes om te kreëarjen mear druk foar de coolant (de sterkere crankshaft draait, de pomp draait flugger). It is ek oan te rieden om te compress en útpakke zavozdushenny pipe - dus wy sille flugger it proses fan it ynfieren fan de soerstof út. Mar wês foarsichtich - de temperatuer kin berikke 90 graden. doek Gloves moatte wurde droegen foar feiligens doelen.

flap

Dat is noch in reden wêrom't yn de VAZ-2114 kachel waait kâld lucht yn 'e skonken en net allinne. De sluter kin net Flush om ferskate redenen. Sa, kin fleane út de kontrôle lever of pellen foam. Yn it lêste gefal, jo moatte plakke in nij ien. It is winsklik foar hege-kwaliteit adhesive.

On VAZ-2114 kachel blaast kâlde lucht oan de kanten

Fotos fan de kant flappen kin sjoen wurde hjirûnder. De eigners fan VAZ-2114 auto wurde faak konfrontearre mei in ferlykbere probleem: by it finster en fuotten binne waarme lucht, en oan 'e kanten - kjeld. Wat is de reden? De reden - yn 'e siik-konsipiearre opstelling fan de kachel lichem. Dit probleem is beachte ek yn de Sovjet "acht". Sa, it mûlestik kant kanaal blower leit ûnder it damper. En sa gau as de lêste wurdt licht iepene, dêrnei yn it fentyl krijt kâlde lucht.

Cable management kant waait is foar de fuotten fan de bestjoerder út 'e linker kant. As VAZ-2114 kachel waait kâld lucht oan 'e kanten moatte lûke in tou. Dit kin dien wurde op twa manieren:

• Mei de help fan pliers, sûnder ûntmanteling it fentyl. Mei ticht by de problematysk plak oanstean elemint ta inkele tsientallen graden.
• Mei de help fan pliers. Dit is in effektiver opsje. Om dit te dwaan, ferwiderje de romp mei de damper lever en licht flink it. Foar gemak, wy riede in part disassemble de konsole. Sa kinne jo beskiede, de tichtheid fan it sluten fan fentilen op it plak sels.

lever

As VAZ-2114 kachel waait kâlde lucht ek nei't tightening it tou, is it nedich om te ûndersykjen de kondysje fan 'e lever, dat iepenet de flap. Hoewol't de dikte fan metaal, kin crack. Yn dit gefal, it damper wedge op ien plak. Meastentiids is it in bytsje ajar. As gefolch, de loft waait út in folslein oar temperatuer. Útwei - it keapjen fan in nij lever. Mar faak is it ferkocht kompleet mei keatsers. Nei syn ferfanger kachel wurken as ferwachte. Hite lucht blaast út alle kanten - rinnend, op it foarrút, yn it sintrum en oan 'e kanten. Syn minst wierskynlik te ferfalskjen it hiel flap. Redenen foar syn lytse deformation (banale gebrûk fan 'e kachel oan maksimale mooglikheden), mar net hearskje út dit probleem út de list.

konklúzje

Sa, we fûn út de redenen foar VAZ-2114 kachel waait kâlde lucht. Sa't jo sjen kinne, it probleem kin oars. Mar foar't it keapjen fan nije dielen, is it nedich om oerflakte kamen it probleem. Miskien is de dieder is in lucht pocket. Yn it gefal fan in Cable needsaaklik feroarje de hiele saak. Boppe is in manier om te fernijen syn operaasje ienfâldige tightening. Mar wat de reden kinne ûntstean yn alle gefal kin oplost wurde mei harren hannen mei sa min mooglik útjeften.