Citroen C4 Cactus: spesifikaasjes en resinsjes

It debút fan de produksje ferzje fan it model Citroen C4 Cactus yn Ruslân naam plak yn de Moskou Motor Show yn augustus ferline jier. Nij feroarsaken in soad belangstelling ûnder de ynlânske publyk. Om 'e fernuvering fan in soad saakkundigen, de Frânske ûntwerpers net wizige hawwe de auto, in begryp ferzje dêrfan waard sjen litten yn Frankfurt ferline jier. Oangeande de ûngewoane namme fan nije items, de ûntwikkelders beweare dat it sy soenen ienris wer beklamje syn orizjinaliteit.

algemiene beskriuwing

Ungewoane ferskining - dit is de wichtichste skaaimerk fan de Citro n C4 Cactus model. Skaaimerken fan nijs, lykwols, neffens fertsjintwurdigers fan de fabrikant, ek ynskeakelje it op it goede nivo om konkurrearje mei oare wizigings yn it segmint fan de kompakte crossovers. Boppedat, de ûntwikkelders plan te brûken guon fan 'e eleminten fan it uterlik fan in nijichheid yn syn oare auto kommende generaasjes. De masine is basearre op it model C3, hoewol't de grutte is hiel gelyk oan C4. Yn it algemien, de ûntwerpers slagge om harmoniously kombinearje dat boud, stocky uterlik mei tech ynterieurs, dy't dúdlik yn de twa floeibere crystal display, dy't ferfongen it opgarjen fan knoppen.

Ofmjittings

Yn ferliking mei de C4 hatchback model wurden makliker foar 200 kilo. It is boud op in platfoarm fan Platfoarm-1, dat wie earder ek fêstlein yn de lêste generaasje fan Citron C3 en Peugeot 208. By deselde ôfmjittings fan 'e "cactus" binne mear massive. Benammen de parameters fan nije items yn 'e lingte, breedte en hichte binne respektivelik 4160, 1730 en 1480 millimeter. As foar de grûn klaring Citroen C4 Cactus, de klaring is gelyk oan 185 millimeter. Yn dit ferbân, de auto is mear geskikt off-road status oerwinner as kompakte stêd crossover, sa't it is gepositioneerd fabrikant. Mei tank oan it brûken yn hege-kracht stielen body struktuer mei aluminium yn draait oarder auto waacht krekt 965 kilo.

exterior

Yn it algemien, as jo earst sjoch nei de nijens stean syn bizarre foarmen. Yn grutte is it hiel oars út de grutte konkurrinten yn syn segmint. De masine wurdt karakterisearre troch in lege dak, in lange wheelbase en hege vering ôfrûne dak.

As de Expert Reviews, it foarste diel fan it Citroen C4 Cactus docht tinken modification Citroen C4 Picasso. Headlamps wurde ynsletten yn plastic doazen, wylst de rinnende ljochten wurde LED. De auto sjocht der in bytsje langer as dat it eins is, fanwege de dea op 'e achterklep spoiler oarspronklike foarm. Op it dak fan de ûntwikkelders sette rails. De kant panels en bumpers binne foarsjoen fan keunststof Inserts Air Buil, dy't ûntwurpen te beskermjen lichemsdielen út deformation ûnder slack collisions. Troch de oanwêzigens fan 'e lucht binnen de bysûndere capsules yn sokke gefallen is der ynfloed enerzjy absorption. Kleurje exterior spegels trends, op it idee fan it ûntwerp, oars út 'e wichtichste kleur fan de auto.

interior

Sa't bliken docht út it grut tal liet troch de earste Europeeske eigners fan Citroen C4 Cactus beoordelingen, ast meitsje in motorreau ynterieur Frânske ûntwikkelers dúdlik naam as basis it model fan de DS rige. Mei dizze yndruk wurdt oanmakke binnen de masine dat jo binne yn in auto preemje. Ien fan de meast nijsgjirrige funksjes yn it binnenlân moat neamd wurde it brûken fan hiele couch ynstee fan 'e foarste sitten. In oare net-standert oanpak wie de organisaasje fan de Frânske oerdracht kontrôle. Yn it bysûnder, it biedt tawijde knoppen. Neist de gebrûklike werjefte yn plak fan it dashboard yn de kabine keppel is zeven-inch liquid kristal werjefte ride. It is ferbûn oan it grutste part fan 'e Onboard systemen. windscreen wipers binne foarsjoen fan yntegrale sproeiers. Dêrby moat opmurken wurde, en it feit dat de oarspronklike trije-spaak stuur wurdt brûkt om te kontrolearjen funksjonaliteit. Covering meast ynterne elemint en sit kin wurde útfierd yn trije kleuren.

Neffens de ûntwikkelders, it reau ynterieur waard makke om te soargjen de grutste mooglike treast en de grutte mannichte frije romte binnen fan minsken. Se slagge perfekt. It feit dat, yn tsjinstelling ta oare kompakte crossovers efter genôch romte om te fangen trije folwoeksen passazjiers. Dit wurdt berikt foar in grut part op kosten fan direkte dak yn kombinaasje mei optimaal matched cushion hichte. As foar de brûkber romte bagage, it is 360 liter.

motoren

De ûntwikkelders hawwe fersoarge fiif powerplants opsjes foar Citroen C4 Cactus model. Engine spesifikaasjes, ôfhinklik fan 'e macht, stean te disperse de machine fan plak mei "hûnderten" foar in tiid ynterfal dy't yn it oanbod fan fan 9.3 oant 11.3 sekonden. Benzine berik fertsjintwurdige troch 1.2-liter motor. It flaggeskip ienheid ûnder harren de Frânske beskôgje in 110-pk turbocharged "trije". Mar har auto hat twa "leauwe", it ûntwikkeljen fan 75 en 82 pk. Dêrneist twa soarten "diesel" kinne ynstallearre wurde ûnder de motorkap fan nije items. De rol fan dizze motor Jr. tawiisd 1.6-liter turbo ynstallaasje, it ûntwikkeljen fan 92 pk. As foar de âldere motor, dan is it in 100-sterke ienheid mei deselde kapasiteit.

ekonomy

Ien fan 'e wichtichste foardielen fan de Citroen C4 Cactus protte saakkundigen neame in leech folume fan fuel konsumpsje. Benammen, de meast ekonomyske benzine motor allinnich fereasket 5 liter brânstof yn 'e kombinearre syklus, wylst foar "diesel", de figuer is 3,5 liter. Oangeande de ejection fan skealike stoffen yn de atmosfear, syn maat is gelyk oan in gemiddelde fan 82 gram.

driving prestaasjes

De auto kin útrist mei trije soarten oerdracht - in fiif-snelheid hânlieding of automatisearre robotic masines ETG fiif of seis stappen. As iepenbiere net ien makke foar de Citroen C4 Cactus proefrit lyts strjitfluorring irregularities as reizgjen binne net field. Tegearre mei dizze mear serieuze potholes liede ta schudden fan 'e kajút. Dit kin neamd wurde in wichtige efterstân, want yn dit gefal hawwe wy it oer it crossover. Alle oare dyk prestaasje auto 's hawwe gjin klachten. Sels op hege snelheid kin net hearre gjin eftergrûn lûd yn 'e auto, kin net sein oer it grutste part fan' e kompetysje model.

Oandreaun troch it front ûnôfhinklike vering, en efterkant - Torsion beam semy-ôfhinklik. It net rêde de ûntwikkelders, en de rem systeem. Mei tank oan dit masine stoppet hiel gau. Fanwege it feit dat it model is ûntwurpen rekken hâldend mei de maksimum snelheid net heger wêze as it skaaimerk fan 190 km / h, de Frânske yngenieurs wiene by steat te optimalisearjen har massa, vering, koeling systeem en in protte oare sites.

ekonomysk service

Fertsjintwurdigers fan it Frânske selskip, de fabrikant beweart dat de wearde fan Citroen C4 Cactus tsjinst modellen troch in gemiddelde fan 20% minder yn ferliking ta oare tradisjonele famylje-styl crossovers. Due panielen Air Buil eigners fan 'e earder neamde masines kin besparje op rechttrekken lytse abrasions of krassen. Boppedat, it ljocht gewicht bydraacht ta legere kosten model op 'e bannen en rem pads. Wy moatte net ferjitte de relatyf lytse auto fuel konsumpsje.

prospects

Fuort nei de presintaasje fan de konseptuele ferzje fan it model Citroen C4 Cactus hat oanlutsen omtinken fanwege de oarspronklike ûntwerp, goede prestaasjes en effisjinsje. Spitigernôch, de ynlânske merk oplevering fan de auto is noch net plend, dus kin allinnich mar hoopje dat der yn 'e takomst, dit situaasje sil feroarje.

As jo leauwe dat de toetsing fan de Europeeske konsuminten en eksperts, in protte fan harren soene graach sjen de nije produkt mei in mear krêftige macht ienheid, sa lang as it lot dat dizze crossover binne allinne strjitten. Oare serieuze en fanselssprekkend mankeminten yn 'e masine, yn prinsipe, nee. Njonken dit, de sterkte fan 'e trends kinne neamd wurde in hege mjitte fan feiligens. Yn dit ferbân, de Frânske binne de hope, dat it model wachtet op in great en helder takomst.

Ferpakking en kosten

De basis auto pakket omfiemet branded skiven (harren maat ôfhinklik fan motor fariant), LED oerdei running ljochten, halogen optika, EDB systeem, ABS, ESC, EBA, cruise control, foar- en kant airbags, macht adjustable kant spegels, stof stoffearing interieur, lûd systeem yn de fjouwer sprekkers en mear. Foar in surcharge, Europeeske keapers kinne keapje in pear oare apparatuer. Oangeande de kosten fan 'e Citroen C4 Cactus, auto prizen yn it Feriene Keninkryk sil begjinne mei in skaaimerk fan 12.990 pûn, en yn syn heitelân Frankryk - út 13950 euro.

befinings

Om gearfetsje, dan moat sein wurde dat de wichtichste hichtepunt fan it nije items wurdt beskôge as syn futuristyske uterlik, steat fan begeunstige markearje de auto yn de stêd ferkear. By it analysearjen fan tal fan resinsjes en test driuwfearren fan 'e masine, kin neamd wurde de priis in ein oer. It is mooglik dat dit model miskien wolle besykje de Frânske merk yn de nije segmint. Al op in auto en in bytsje fan slimme tekoarten, it waard makke fral as in crossover. Tagelyk wurde kin noflik brûkt útsein yn de beboude kom, en dus ek de belangstelling foar it kuollet ôf fluch. Net ferrassend, de ûntwikkelders hawwe beheinde ferkeap fan syn berik fan nije produkten.