Rear brake disc: Replacement en reparaasje

Brake skyfkes - in wichtich part fan it systeem fan in auto. Op de tastân fan it item, dit hinget de feiligens fan bestjoerders, passazjiers en oare ferkearsdielnimmers. As ien fan 'e skiven wurdt droegen út, it is in direkte bedriging foar de feilichheid op' e dyk. Faak, hegere loads belibbe foarste tsjillen, mar dat betsjut net dat de efterste rem disc - gjin ferantwurdlik diel. Dit elemint fan de tsjinst is nedich, de ferfanging en reparaasje likegoed as it front.

Dat ynfloed op it wear?

Op de dei fan draach gjin dúdlike parameters. Elts fabrikant foarsjocht syn eigen skaaimerken en digitale parameters oer dit. Der binne tabellen foar ferskillende merken en modellen fan auto 's, lykas ek digitale gegevens foar elke model binnen itselde merk. Ferskate parameters ferbân mei de motor macht, reau gewicht, en de gefolgen fan alle fysike troepen stelt op 'e auto by Braking.

materialen

De earste stap is te beynfloedzjen de snelheid fan wear materialen, dy't de efterste skiif rem. Last besletten om izer, mar hjoed dizze eleminten binne makke út hege-tech carbon fibre en keramyske materialen.

meganyske faktor

De boarne gâns beynfloedet rinne de masine, en ek de rem pads. As minne kwaliteit pads wurde ynstallearre, de wear sil wêze oneffen. Ek op it oerflak fan it ûnderdiel wurdt dêrnei foarme Badass. Yn dit gefal Rescue it plak foar it efterste rem skyfkes. Soms kin wurde reparearre dielen troch de boarring. Yn dit gefal, wy riede, dat jo ferfange de pad.

auto operaasje

Dy faktor, dy't foar it grutste part ôfhinklik fan 'e sjauffeur. Bygelyks, yn de winter yn it brûken fan 'e masine is hiel maklik te ferfoarmjen de efterside skiif rem. Tidens beweging It wurdt ferwaarme, likegoed as yn 'e strjitte is kâld genôch is, troch de strange temperatuer feroaret de metalen ferfoarmet. As dit bart faak genôch, net te ûntkommen Repair of ferfanging.

driuwende style

Fabrikanten binne spesifike nûmers. Sa, de efterste brake skiif foar de gemiddelde stjoerprogramma moat wurkje foar 100-150 thous. Km. Mar guon gean sadat yn 15 tûzen moatte fieren recovery -. Disc wurdt droegen troch mear as de helte as gefolch fan agressyf driuwende gedrach. As in kalamiteit braking situaasje, it is in rjochte wei nei betiid wear.

How to diagnose

Der binne guon regels fan it gedrach fan de masine, dat kinne oanjaan needsaak te ferfangen de efterside rem disc of net. It moat betelje bysûnder omtinken oan dizze symptomen, fanwegen harren feiligens hinget.

De wear fan de earste ding te sizzen slot de efterside remmen troch te drukken op de rem pedaal. Ek op it net neikommen fan 'e rem disc kin wurde identifisearre troch de karakteristike ratteljen as jo druk op de pedaal. Dêrneist ûnder Braking kin foarkomme trillings, Jerks en oare lûden, dy't wienen net earder. Sjoch de mjitte fan efterútgong kin net goed sjen en - op gedragen rem skiven sichtbere chips, scheuren, ledges. Hiel goed mooglik om in diagnoaze, en mei syn eigen hannen mei help fan 'e mjitynstrumint. Bygelyks, de efterside rem skiven ( "MEGA" 2e generaasje ynklusyf) hawwe in nominale dikte fan 8 mm. Oangeande de minimale yndeks, de fabrikant ferklearret dat er is 7 mm.

Om diagnose mooglik direkt yn de garaazje, mar jo moatte earst ôfbrutsen it tsjil. Neist is de ferfanging, reparaasje, of de reis nei de tsjinst stasjon. As de efterste rem disc hat sa'n defekt as net-unifoarm dikte, dan kinne jo groove, sa as werom te bringen het. As der oerflak skea, bewarje allinne de ferfanging fan de komponint.

Repair of feroarje?

Wannear sil by steat wêze om te bepalen de mjitte fan efterútgong (of as jo opfallen dat de rem pedaal ûnder braking Jerks), foardat de auto eigner krijt de folgjende fraach: ferfange de skansearre part of om te besykjen te herstellen it? In soad besykje te fieren de twadde opsje. It moat betocht wurde dat de skiif wurde kin trochstutsen, mar allinnich as it immen noch dikte fan fjouwer millimeter of mear.

service sintra, saakkundigen riede te feroarjen de efterside rem skyfkes ( "Ford" - is gjin útsûndering). Lykwols, as der in nij item prizen binne te heech, kinne jo besykje te fieren repareren sels.

It is fan belang om te ûnthâlden dat de gruttere de metalen laach is fuorthelle yn de rin fan ûnderhâld, it minder sil it libben fan 'e beskreaune details. Ek eksperts raden it ynstallearjen fan de kontraktuele tsjillen. Yn dit gefal, dan sille net akkuraat gegevens, dêr't se hawwe ynstallearre as de misbrûke en soksoarte. Miskien gau se sille ek moatte wurde reparearre.

Hoe te herstellen de rem skyfkes

Mei de renovaasje fan it front eleminten gjin muoite - se ite troch, sûnder it ferwiderjen út de auto (oft it in front-wheel drive). En begjint de motor troch middel fan in spesjaal ynstrumint wurkje oerflak behannele dielen. As der spesjale apparatuer en kin machined efterste brake disc "KIA-Sorrento". It efterste tsjil wurdt fuorthelle, dan de masine nei foaren brocht wurdt op 'e jack. Fierder it apparaat troch it apparaat wurdt tawiisd oan it tsjil bout en stelt de skiif rotaasje. Mei de help fan in oar apparaat, dat keppel is op in stipe, tige foldien groove.

Jo kinne ek útfiere dizze proseduere op in lathe. Mar dan moatte wy ferwiderje de skiif en nim it nei de turner. It resultaat is it meast flak en glêd oerflak. Lykwols, neidat de skiif fêstmakke op 'e auto te ferslaan.

Wat moat ik as ferfanging fan de efterside remmen

Dus, as reparaasje is net mooglik is, of dragen te grut, it is ferfongen. Om dit te keapjen oarspronklike produkten. It is wichtich dat de ferfanging fan 'e efterste axle feroare twa skiven op ien kear. It is ek oan te rieden om te ynstallearjen nije pads. It leafst, as de schijven en pads binne ien fan 'e merk. Guon auto eigners mei de winsk om te besparjen net feroarje de pads mei nije nijen it útfieren fan de ferfangende skiif. Dit fierdere liedt ta in rappe efterútgong fan it uterlik fan it elemint en Grooves dêrop.

Ark foar de ferfanging

Wurkje moatte in pear ark. Dit is in standert set fan kaaien en hollen, jack, tsjil wrench. Excess sil net kûle of trestle, tripod foar fixing vehicle, tsjil chocks, en tried.

Bêste fan alle, as de operaasje wurdt útfierd mei in assistint. Dat sil gâns rapper de efterside skiif ferfanging yn de garaazje omstannichheden. Foardat jo begjinne ûntmanteling, dan moatte útfine oft harsels skoatteltoets Bolts sil nedich wêze, of do kinst dwaan de wenstige.

Hoe as ferfanging fan de rem skiif mei dyn hannen

As jo útslute in pear fan 'e ûntwerp skaaimerken fan ferskillende merken en modellen fan' e auto, technology ûntmanteling en ferfangende efterkant disc op alle masines is itselde.

Lit sjen hoe't jo kinne it sels ferfange de efterste rem skyfkes "Reno Megan". Auto foar- en efterkant moatte wurde befeilige troch middel fan chocks. Folgjende jack t opheffen fan de efterkant fan 'e masine. Foardat it fuortsmiten fan de skiif moat wurde fuorthelle bestjoerings punt en squeeze de plunger op de wurkje silinder. De spil moat wurde yngeand skjinmakke fan smoargens. Dizze aksje wurdt net feroarje yn de takomst tsjil bearing (mar as it is al humming, dan in driuwend ferlet ferfangen). Hjirûnder is te noegjen de assistint - hy moat depress de rem pedaal, mar it is mooglik flink it handbrake. Dan spûnen de skoattels it fêstlizzen fan it rem skiif.

Fierdere Radiator wurdt fuorthelle en fêst mei tried. Dit wurdt dien om net te beskeadigjen de slang nei de rem systeem. Dan disassembled Radiator montage - ferwiderje pads, en in beugel maitiid. Fêste hub, spûnen Bolts folslein en úteinlik fuortsmite de skiif. It ynstallearjen fan in nije sesjetype, moatte jo dwaan al dizze operaasjes yn omkearde folchoarder. It wichtichste ding - ferjit net te ynstallearjen nije pads. Nei ferfanging, wês wis te bliede de remmen. Zavozdushennosti yn it systeem moat net wêze. Oars, brûk in auto is gewoan gefaarlik.

konklúzje

Wy sjoen nei hoe't te reparearjen of ferfanging fan de efterste rem Disc mei de hân. Dit is net it dreechste operaasje útfierd doe't ûnderhâld oan it reau. It is needsaaklik om te wêzen opmerksum foar alle details fan 'e braking systeem, omdat it effekt op de feilichheid op' e dyk.