Rubber op "Chevrolet Niva" - de ôfmjittings, soarten en eigenskippen fan de banden

Elts jier, automobilisten op ferskate gelegenheden "feroaring skuon" harren izeren hynders. Yn de hjerst fan dit winter banden yn 'e maitiid - simmer. En der binne guons, dy feroarje harren tsjillen allinne as se wurden keal. Mar wêze dat as it kin, de monitor essinsjeel is, en dat by ien punt, de auto hat net te lijen hân yn 'e sleat, wês wis te meitsje "pereobuvki" en steuern de efterútgong fan' e technyske steat fan de tread fan bannen. En hjoed sille wy prate oer de funksjes fan de winter en simmer banden op 'e Russyske off-road "Chevrolet Niva".

Krekt derom dat "vsesezonka" - dat is in tige gefaarlik opsje, benammen yn regio dêr't winter duorret foar 5-6 moannen. It feit dat sokke bannen hawwe inkeld gewoane kwaliteit fan beide Seasonal bannen. Yn 'e snie, op lege temperatueren, dit rubber gedraacht krekt ûnfoarsisber. En om ynienen kwyt kontrôle, is it nedich om te ûntwikkeljen in spesjale feardigens en ride by in snelheid fan 60-70 kilometer per oere. Foar begjinners "vsesezonka" yn de winter - it is itselde ding as in simmer tire op iis. Dêrom, de banden op "Niva Chevrolet" moatte altyd oerien mei it seizoen. En gjin saak wat jo driuwende ûnderfining - it ferkear is soms sa ûnfoarspelber, dat deal mei behear is net ûnderwerp sels ace ride.

Rubber op "Chevrolet Niva" - diminsje

Hoewol't aktive SUV en is beskikber yn ferskate trim, de diameter fan 'e bân op alle identike - 16 inch. De lingte en breedte fan it stjoer, meastal oerien komt mei 215/65 mm, mar der binne guon nuânses. Dêrom, foardat keapjen yn it earste plak, betelje omtinken oan de diminsje fan 'e tsjillen. Meast faak, de banden op "Chevrolet Niva" hat in wearde fan 215 / 65R16.

Eigenskippen fan simmer en winter Banden

De simmer tire benammen ôfwykt fan syn karakteristike winter tread patroan. De bêste adhesion oan de dyk oerflak jout een band mei in asymmetrysk tread. It is ek in skaaimerk fan dizze band is syn gearstalling. Summer banden op "Niva Chevrolet" makke fan rubber sêftere varieties. Yn beurt, "studding" is makke fan in materiaal harde. Sa'n komposysje wurdt feroarsake troch ferskate temperatuer Modes, dy't funksjonearret ien of oare bân. As winter banden op "Chevrolet Niva" falt op troch syn tread en oanwêzigens fan de stikels, en yn guon gefallen har ôfwêzigens (de saneamde "klittenband"). Lêste op syn eigenskippen en komposysje jout deselde maneuverability en stabiliteit fan it reau, as in normale bân. Studded banden mei "Chevrolet Field" hat meastentiids in gruttere beskermer, dêrmei jout maksimum grip op ynpakt snie en iis.

Dêrby moat opmurken wurde dat de bân net altiten in garânsje foar it feilich kontrôle fan it reau. Op keale strjitfluorring of losse snie (dat is net ûngewoan foar grutte stêden), dat gewoan ferliest alle toarnen, en auto wurden unmanageable. Dêrom, yn de beboude kom, is it bêste te brûken de "klittenband."