"Saneng Aktion": technyske spesifikaasjes, skiednis, plak op 'e merk

SsangYong auto binne net tige populêr, mar hiel merkbaar. Se wurde karakterisearre troch ûngewoane design en faak in bysûndere design. Sa, oant foar koart, SsangYong hat rjochte op klassike SUVs, wylst in protte oaren hawwe lang oerstapt nei crossovers. By 2011 en de fabrikant folge suit model "Saneng Aktion". Spesifikaasjes, plak op de merk fan it reau hjirûnder beskreaun.

Features

Actyon is in kompakt of crossover SUV (twadde generaasje). It wurdt produsearre sûnt 2005, de lokale merk wurdt presintearre út 2006. Yn dy tiid, dat waard ferfongen troch in generaasje yn 2011, mar de earste generaasje fan de Pickup wie op 'e line sa fier en sels ûndergie stek yn 2014

body

SsangYong Actyon earste generaasje ferskilt ûngewoane, benammen yn 'e tiid te merk, it lichem foar SUV, fertsjintwurdige troch 5-door liftback (CJ) ynstee fan in wenstige wein. Neist it keppel is op it frame. De lingte is 4.455 meter, breedte - 1,88 m, hichte - 1,74 m.

Ek in auto produsearre yn de rêch fan in Pickup, neamd Sports (Qj). It is grutter om 0.51 m lang, 0,02 meter breed en 0.01 meter heech.

Vehicle gewicht is likernôch 1.8-1.9 m.

De twadde-generaasje model, neamd Korando C (Nij Actyon yn 'e lokale merk), hat krigen in mear tradisjoneel 5-door body (CK) bearing struktuer. It mjit 4,41 meter lang, 1,83 meter breed en 1.675 m yn hichte. Massa fariearret fan sawat 1.55 oant 1.75 m.

motoren

SsangYong Actyon is foarsjoen fan twa fjouwer-silinder motoaren.

D20DT. Dit 2l dieselmotor turbocharged. Its kapasiteit is 141 liter. mei koppel -. 310 Nm.

G23D. Dit benzine motor fan 2,3 liter ûntwikkelet 150 liter. a. en 214 Nm. Hy is in fergunning ferzje fan 'e motor OM161 Mercedes-Benz.

De earste motor - de iennichste dy't foarsjoen is fan "Saneng Aktion Sport". Technyske spesifikaasjes idintyk oan syn konvinsjonele motor ferzje.

SsangYong Nije Actyon belichaming hat trije ienheden foar fermogen 2 liter.

G20. Dizze benzine motor hat in kapasiteit fan 149 liter. a. en in koppel fan 197 Nm.

D20DFT. Diesel turbocharged motor fan deselde krêft. It koppel is 360 Nm. Ek foar 2013 is ynstallearre syn ferzje mei ferskillende ynstellings, wêrtroch't it ûntwikkeljen fan 175 liter. a.

oerdracht

Foar alle ferzjes fan 'e earste generaasje Actyon beskikber 5-snelheid automatyske en hânmjittich transmissie, krekt as twa ferzjes fan in komplete stasjon systeem. De standert foarsteld systeem mei ferbûne front axle en de downshift, en 2 liter motor wie beskikber permaninte fjouwer-wheel drive. Ôfheljen bestiet yn de efterside-wheel drive ferzje.

Nije Actyon útrist mei 6-snelheid Fersnellingsbak. Oant 2013 foar de petrol ferzje wie beskikber allinne meganika, foar in dieselmotor - beide transmissions. Nei de fernijing, beide motoaren wurde folslein en meganika en machine. It is ek foarsjoen fan beide ferzjes, sawol it front en it folsleine, automatysk ferbûn ride.

chassis

Yn Nij Actyon en Actyon foarkant fêstmakke ynrjochting fan type McPherson, multilink rear schorsing.

Alle ferzjes fan beide generaasjes binne foarsjoen fan schijfremmen, foaren ventilated. Foar de earste Actyon wiene beskikber tsjil diameter fan 16, 18 inch, en in nij voertuig set 16-18 inch tsjillen.

updating

Produksje fan 'e earste generaasje yn in lichem liftback staakte yn 2011, en de pick-up útbrocht hjoed. Yn 2014, it bywurke. Ekstern feroare yn prinsipe it foarste diel, likegoed as de diode lampen. De tafoege equipment klimaat kontrôle. Boppedat, de opwurdearre interieur trim bit "Saneng Aktion". Spesifikaasjes binne itselde, as it ûntwerp is net feroare.

SsangYong Nije Actyon, op 'e merk sûnt 2011, hat ek ûndergien ien update yn 2013. Bûten de modernisearring waard makke op deselde wize, dat foar it Actyon Sports. Dat is, grutte feroaringen har beslach krigen hawwe yn it front. Sa, we sette in oare bumper, grille, mistachterlicht. Ek ferbettere ferljochting: yn 'e koplampen en taillights yntegrearre LEDs. De apparatuer tafoege multimedia systeem en in pear oare opsjes. Ferbettere lûd en vibration feriensuming. Hiel serieus opwurdearre ynterieur: ynstallearre in nij front paniel "Saneng Aktion". Spesifikaasjes hawwe net feroare, mar it oanbod fan motoaren hearske de 175-hk ferzje.

driving prestaasjes

Besjoen auto wurdt sjoen as ien fan de bêste yn dit segmint yn termen fan off-road talint, fral de earste generaasje fan "Saneng Aktion". Spesifikaasjes, dat past maklik klaring klassiker SUVs. Dêrom is it folle better te kommen troch him op 'e diken as crossovers.

de twadde-generaasje auto boud op it klassike regeling foar crossover mei in monocoque lichem en automatyske fjouwer-wheel drive, oars as de earste "Aktion Saneng". Technyske skaaimerken dêrfan, dêrom, oerien mei de crossover, dat wol sizze, it is mear geskikt foar hurde diken. Dochs de auto hat in goede mjitkunde en grûn klaring foar dizze klasse fan 'e masine.

Dynamyk en snelheid foarstelling is net treflik foar de segment, lykas de measte analogen hat krêftiger motoren. Actyon de earste generaasje yn eltse ferzje kin ferspraat oer 165 km / h.

Deselde snelheid as by steat te berikken it petrol ferzje fan de nije "Saneng Aktion". Spesifikaasjes diesel oanpassings soargje dat grutter troch ûngefear 10 km / h maksimum snelheid. De fluchste is it 175-hk ferzje, by steat te berikken likernôch 180 km / h.

Market niche

Actyon net krige grutte populariteit ûnder lokale konsuminten. Dit komt mei troch it feit dat dit model is hiel spesifike, fral de earste generaasje. foar auto design is in klassiker SUV, as de fabrikant hat west, oant foar koart, rjochte op 'e útjefte fan sokke masines. Yn de merk fraach mear oanpast oan it steedlik omjouwing model. De fabrikant hat rekken holden by de ûntwikkeling fan dizze nije generaasje fan "Saneng Aktion". Spesifikaasjes, de priis en lizze tusken de middelste segment budzjet nivo. de simpelste ferzje fan de priis begjint fan 0,95 miljoen roebel. Yn ferliking, de priis fan ferlykbere farianten binne folle populêrder Hyundai Tucson en Kia Sportage is om 1.5 en 1.16 miljoen, resp. In ienfâldiger model Hyundai Creta ferkocht fan 0.75 oant 1,2 miljoen. Maksimum ferzje fan de Nije Actyon wurdich 1.46 miljoen roebel.

Actyon Sports is djoerder: fan 1.24 oant 1,63 miljoen. De wichtichste konkurrint is Ford Ranger, dy't, doe't ticht priis berik (1.186 - 1,515 miljoen) hat in grut berik fan motoaren. Dêrneist hegere apparatuer Actyon Sports kruse koste Mitsubishi L200 yn de earste ferzje.