Tire Goodyear EfficientGrip Prestatie: resinsjes fan de eigners

Summer banden foar auto moatte hawwe in oantal karakteristike skaaimerken dy't ûnderskied te meitsjen goed tsjin konkurrinten. Under harren kin in grut tal fan 'e yndikatoaren dy't guon sjauffeurs gewoan draai in bline each, mar om' e nocht. It feit dat dizze faktoaren kombinearje te meitsje dúdlik oft it is nedich to nimmen dy bannen sels en wat styl fan riden harren bêste te stok.

It ûnderwerp fan de hjoeddeiske resinsje wurdt branded banden Goodyear EfficientGrip Performance. Gast sjauffeurs sille helpe om in echte miening, en dan wy ferlykje mei wat de fabrikant beloften oangeande dizze bannen. As earste, litte we ris nei de basale mooglikheden dy't kin sjoen wurde troch harren uterlik of resultaten fan offisjele testen.

bedoeld Purpose

De earste tire Goodyear EfficientGrip Performance, dêr't kin wurde taskreaun nei de twadde en sels de elite klasse, bedoeld om te brûken yn in auto mei in hege kapasiteit fan 'e macht ienheid. Sy waard útbrocht yn 2013 as ferfanging foar de eardere opstelling, en Performance wurd ferskynde yn de titel krekt lit sjen rjochtsjen op machtige auto, steat fan it ûntwikkeljen fan in hege snelheid en it hawwen fan in grutte koppel.

De wichtichste skate nijichheid is de mooglikheid om te fiele vertrouwen in hege snelheid riden op 'e dyk fanwege de bysûndere foarmjouwing fan de tread, wêrtroch bus wiswier gaan met problemen fan sawol de hege sideslip, en mei maneuvering en braking. Dit wurdt berikt troch asymmetrysk tread patroan dêr't elke sône is ferantwurdlik foar in spesifike taak.

oertsjûge braking

Patint Aktive Breaking technology spile in wichtige rol yn de remmende eigenskippen fan rubber Goodyear EfficientGrip Performance 96W, dêr't beoordelingen befêstigje dizze útspraak. Syn essinsje leit yn de spesifike trijediminsjonale foarm fan 'e tread blokken, sadat sels as harren lytse hichte foarme oertsjûge hitch yn it kontakt patch mei de dyk oerflak fan' e band. Benammen ynnovaasje wurket effektyf yn gefal fan flugge emergency braking, sûnt sels as folslein ôfsletten tsjil in kâns om te gean yn in skid is minimaal, en de braking foarstelling nimt ôf in bytsje.

Technology wurket like goed op droege en wiete asfalt. Neffens de fabrikant, lykas yn fergeliking mei de foarige model nûmer Braking optreden waard ferbettere troch 8% yn de wiete dyk oerflak of op in 3% droech wei.

Rein beweging is net in obstakel

De asymmetrysk tread, dy't joech simmer banden Goodyear EfficientGrip Performance, reviews wêrfan wurde besprutsen letter, dat is in soad ferskaat rezjy lamellae dy't bydrage sa gau mooglik abstracted wetter út it kontakt patch mei de dyk oerflak. Se binne tige effektyf foar asfalt of konkrete coating linen. Op de lêsplankje keppeling mei de dyk wurdt hieltyd minder, mar dochs bliuwt hiel stabyl foar bepaalde bewegingen ûnder earbiediging fan in ridlike snelheid grinzen.

Behâld skaaimerken nettsjinsteande wear

Neffens de fabrikant, nettsjinsteande hoefolle west hawwe Goodyear EfficientGrip Performance banden, reviews wêrfan sil wêze oan 'e ein fan it artikel, as de wear is noch net folslein, de feroarings yn' e eigenskippen ferlike mei de nije steat hast onmerkbaar. Yn de fertsjinste fan in oare kommersjele technology neamd WearControl.

Syn essinsje is it brûken fan in spesifike rubberen COMPOUND. Yn feite, rubber wurdt tapast lagen, elk fan dat hat syn eigen skaaimerken. Doe't de boppeste part fan it tread draacht, de bân giet om it wurk sa effektyf fanwege oare oanfoljende komponinten added by pouring.

Dit technology wurdt hâlden de mooglikheid om inhibit op koarte ôfstannen sawol yn it droege en yn wiete dyk oerflak. Boppedat, de eigenskippen fan 'e rubberen compound kin flink besparje brânstof, sa't wy binne krekt no beprate.

Fuel ekonomy is ien fan 'e beslissende faktoaren yn de seleksje

De fabrikant hat lang ferneamde kommersjele technology FuelSaving, dat kin gâns verminderen. As de relatyf Goodyear EfficientGrip Performance Reviews fan de eigeners, de besparring eins krige substansjele. It wurdt berikt troch meardere faktoaren direkt dy't de rôljende ferset. Neist it eigentlike opslaan jild, der binne oare positive resultaten.

De earste faktor, makke tank oan dizze technology - een tread patroan optimalisearre Foar maksimale dynamyske beweging. It makket it mooglik om de hannen flot op 'e rubberen oerflak, want oant de râne braking tread block rânen as bocht Down en net behinderje de beweging.

De twadde faktor - In lichtgewicht konstruksje fan de band sels. Dat ferleget himsels inertial krêft fan elk tsjil apart, en se binne folle makliker te TRIAGE. Reduced macht fersiljen nivo profitearre fan nije produkt, en it docht bliken prachtige resultaten yn de tests - lykas yn fergeliking mei syn foargonger frictional krêft wurdt fermindere troch 18% rolling.

Wat oare resultaten makket it mooglik om te kommen ta FuelSaving

Fuel ekonomy is net de ienige positive aspekt dy't fuortkomme út it brûken fan kommersjele technology. As kant punt, kin opmurken wurde in posityf effekt op de omjouwing, foar ôfnimmend útstjit fan skealike útstjit. It folume fan de auto is it miskien net sa fanselssprekkend, mar ferjit net dat dizze bannen binne foarsjoen fan tûzenen fan masines om 'e wrâld.

Dêrneist minder ferwaarming fan 'e lucht of gas wurdt pompt gegevens bus. En dat betsjut dat der gjin druk spikes dy't faak foarkomme yn in lange rit, lykas gas doe't heather benaderjen liedt ta útwreidzje. It ek ferleget wear, dêr't kin wurde fersneld fanwege oververhitting en efterútgong fan rubberen eigenskippen dêrfan. En, sa't se sizze oer Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 R15 resinsjes, syn duorsumheid wie echt heech.

De mooglikheid om te kiezen de geskikte maat en tagonklikheid opsjes

Yn 2015, de line is erkend, en ta eare fan dit berik is ferlingd oant 8 maten. Alle banden Goodyear EfficientGrip Performance hat in lege profyl en is ideaal foar sedans en crossovers preemje.

De wichtichste kenmerk dat kin opmurken wurde berik, it is de brânstof ekonomy (want it is ferkrigen de wurdearring "A" yn de Ynternasjonale Classification), en ek adhesion te wet asfalt (ek "A" wurdearring).

Progress net stean stil

Ek yn 2015 de fabrikant hie besletten om te feroarjen syn model en sa suksesfol. As gefolch, der is wer in nije technology neamd Silent Erweitern, waans namme sprekt foar himsels. No, neist it ferminderjen fan de rôljende ferset waard berikt oar wichtich doel, dy't serieus beynfloedet it driuwende komfort.

Foar dit doel, de delgong yn it nivo fan lawaai banden, en neffens de lêste testen litte sjen dat de fabrikant koe berikke goede resultaten yn dit gebiet. Spitigernôch, de aktualisearre line ferkocht oant no ta allinnich yn Sina, en wy krije "stil" ferzje tire kin allinnich as se waarden ymportearre út Sina. Hoewol, rjuchte troch wat se sizze oer Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 60 R16 resinsjes, guon dealers binne nei alle gedachten te hawwen al begûn leveringen fan de aktualisearre ferzje.

Reviews of rubber fan de echte drivers

Dus it is tiid om te ferlykjen de lêzingen fan 'e toetsen útfierd troch de fabrikant, of in ferskaat oan Automobile publikaasjes, dus wat se sizze oer Goodyear EfficientGrip Performance beoordelingen sjauffeurs, riden op de banden mear as ien seizoen. Looking foarút, wy der rekken mei dat dizze bannen binne echt guon fan de bêste yn har klasse, as binne in grut tal leafhawwers hifke positive ratings. Sa, lit ús analysearje rige, dêr't de fabrikant wurde kin commended.

1. In protte wurk te ferminderjen leven. Nettsjinsteande it feit dat yn ús winkels ferkocht de bus dy't net ûntfange obesshumlivaniya technology, se noch yndruk mei harren lege-snelheid. In grut tal fan de bestjoerders sizze dat aspekt as ien fan 'e kaai, sûnt de hegesnelheidsline beweging fan oermjittige lûd kin hiel ferfelend, benammen op lange ôfstannen.
2. Goede ferset te dragen. Tire Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 55 R16, resinsjes oer dat yn it artikel, wie ûngewoan sterk. Neist dat de beskermer kin fernear swiere laden wurdt, is it ek omgaat mei hobbels yn 'e wei, en te brekken is it net sa ienfâldich. Fansels, mei sleau ride kin besunige wurde, bygelyks, op 'e tram spoaren, en oer prate guon sjauffeurs, wylst dêr't by ûnderstreke dat se wienen it bewarjen bannen. Mar, neffens dizze resinsjes, sels nei reparaasje tire is duorsum en net op efterútgean.
3. Goede ôfhanneling, ûnôfhinklik fan track omstannichheden yn de simmer omstannichheden. Fansels, nimmen soe kontrolearje de beweging fan 'e simmer banden op snie of iis. Mar as foar eltse simmer waar, mar in noflike yndruk efterlitten op de bannen. Minsken fernimme dat der gjin effekt fan aquaplaning sels as autoride mei faasjes oant 130 kilometer per oere, dat is hast de maksimum snelheid wêrmei't kinst navigearje troch de iepenbiere hege-snelheid autosnelwegen. Goede banden gedrage him en op in droege spoar, oanspraken net ûntstien. Wikselkoers stabiliteit is goed, de masine net nim de kant.
4. Koarter braking ôfstannen. Wer deselde likefolle wat de dyk tastân kin fersekere fan feiligens, omdat rubber net ferlieze de supply mei it oerflak ek by need braking yn hege snelheid.
5. Eigentlike brandstof besparre. In protte sizze as se skriuwe oer Goodyear EfficientGrip Performance Reviews dy't ferminderjen it ferbrûk yn ferliking mei konkurrinten of standert rubber út autodealer berikt safolle as in heale liter per hûndert, en dit is in tige wichtige resultaat. Yndie, sjoen de trochsneed ferbrûk fan moderne auto, kin konkludearre wurde dat foar elke 1000-1200 kilometer reizge foar 100 fergees. En jûn de hjoeddeiske priis fan brânstof, it is net sa'n bytsje.

Trochgean listing de positive aspekten kin in lange tiid, mar dat binne nei alle gedachten de kaai yn 'e seleksje sûnt se stean te sjen yn de grutte funksjes dy't kin ynfloed útoefenje op de kar.

De negative kant basearre op resinsjes

It is lestich om te leauwen, mar it moast analysearje hast alle beskikber relatyf Goodyear EfficientGrip Performance reviews te finen in lyts bytsje fan negative momenten. Under harren binne de iennige twa dy't soms fûn.

Earst - it is periodyk ferskynt bulten op 'e bân sidewalls. Dit probleem komt hiel komselden en, net wierskynlik, is in gefolch fan it lytse persintaazje fan it fabryk houlik.

II - in lege snelheid bus warm as kant effekt fan it ferminderjen fan de wriuwing krêft. It feit is dat oant progreesh bus kwalitatyf genôch, syn karakteristiken binne net folslein útwreide en is harsels in bytsje minder dan normaal. Om goed foar warming de earste 2-3 minuten te gean op in snelheid fan 40-60 kilometer per oere. Neidat it allegear normael.

No, as in bepaald aspekt kin ûnderskieden wurde frij hege priis, mar in folweardige net it is net omdat de kwaliteit noch moatte betelje.

Ferlykje resinsjes en útspraken produsint

Sa't bliken docht út de boppesteande analyze, de fabrikant fertsjinnet allinne mar lof. Alle gegevens oangeande it oanbod om te wollen, en de útfier sil krije in kwaliteit produkt dat kin haegje de alderheechste easken oan steld fan bestjoerders. De wichtichste dei is mar de reewilligens te lizzen út in rûne bedrach foar it folsleine jiers, "Shine" foar jo auto.

konklúzje

Tire Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 R15 91V, reviews wêrfan foarme de basis fan dizze analyze, is ien fan de bêste yn syn klasse. It is hielendal omheech nei ferwachtingen dy't nei it learen testen. It kin feilich keapje, ûnôfhinklik fan rijden styl. De krekter te omgean kin, hoe langer it duorje sil. Jo kinne noch te finen yn in resinsje fan bestjoerders, dy't kocht it yn 2013 en gean oan it sa fier, al passearre mear as in tsiental tûzen kilometer.