Trunk folume Skoda Octavia. Spesifikaasjes Skoda Octavia

Lykas bekend, "Skoda" auto hawwe altyd west pragmatyske, ferfine Ergonomics en ienfâld. Romme ynterieur en in grutte bagage carrier - wiene en noch foarsjoen fan modellen fan it Tsjechyske merk. Hjoed we prate oer "Skoda Octavia" de stamme fan 'e auto, krektas guon fan syn oare eigenskippen. Wy sille beskôgje de tredde generaasje, dy't gie út de gearkomste line yn 2013. Litte wy útfine wêrom't dizze auto is ideaal foar famylje reizen.

Ofmjittings

Lit ús begjinne mei de eloquent figueren. Ôfmjittings fan 'e masine binne as folget: lingte - 4659, breedte - 1814, hichte - 1461 mm. It tsjil basis fan de auto is 2686 mm. As resultaat - "Octavia" wurdt deservedly sjoen as ien fan de meast romme auto yn syn klasse. Gjin konkurrint is net by steat om te bieden sa'n goede kombinaasje fan legroom en romte boppe dyn holle. model tredde-generaasje cabin lingte fan 1782 mm. Oan de efterside passazjiers mear as genôch legroom - 73 mm út 'e bank nei de efterkant fan it front sit, leit yn' e efterste posysje. De hichte fan de kabine yn it werom rige is 980 mm. Ornaris, romte yn 'e kabine in detrimental effekt op de hichte fan bagaazje. "Octavia" is by steat om te brekken dizze stereotype.

bagage romte

Lykas alle "sibben", de held fan ús ferhaal hat in hiel ruim koffer. Trunk volume "Octavia" yn 'e sedan is safolle as 590 liter. Folding rear seat backrests kinne ferheegje dizze figuer nei 1580 liter. Wer oan it wurk út, net hoege te rinne om de auto. Yn de romp knop wurdt foarsjoen foar dit doel. Leveret in handige laden opening (1123 mm yn lingte) en noflik Boot deksel. "Octavia" wurdt ek karakterisearre troch lege laden bagage hichte - 699 mm. En dit, tusken twa heakjes, is ien fan de bêste yn klasse.

Concept Simly Clever

De lúkse en romme kabine trunk feroarsake net allinnich troch in lange wheelbase en de yndrukwekkende ôfmjittings fan 'e masine. De wichtige rol spile troch de konsept neamd Simly Clever. Har wichtichste taak - te ferbergjen alle lytse dingen dy't meastal nimme plak yn de romp en de passazjier compartment.

armrest

De standert equipment foar kitting rike en earme opsjoneel, set tusken de foarste sitten saneamde Jumbo Box - in frij romme compartment fan it bewarjen fan lytse items, dat hat in armrest omslach. Yn ferzjes fan "Octavia" met air conditioning, dizze compartment wurdt ek ûnderkuolle. Njonken him, op 'e sintrum console, fêstigen foar beker hâlder en telefoan.

scraper

Yn de winter, yn de kofferbak fan elke auto is in scraper foar finsters. De "Octavia" hy is geunstich leit ûnder de brânstoftank omslach flap. Fansels, om hielendal leegje jo glês, sadat it scraper sil hawwe heale dei om te wield, mar gau romjen it glês op it goede plak wêze kin. En in oare hichtepunt. Wat tinke de ynboude scraper? Nea tink - in fergrutglês. Mar it is noch oke. Yntinke, op it foarrút is in spesjale hâlder foar it parkearen tickets. Oh, dy Tsjechen.

garbage container

In oare ding dat hat holpen tanimme it bedrach fan bagaazje. "Octavia" yn alle trim hat in handich plestik container foar hússmoargens dat is pleatst yn in koffer op 'e doar. Op it earste eachopslach liket it derop dat it in Kleinigkeit. Mar eltse bestjoerder dy't op-syn minst ien kear reizge op in famylje auto op in lange reis (as, fansels, net fersmoargje de berm), wit dat nei inkele oeren fan reizgjen, en interieur en romp wurde omfoarme ta it jiskefet. Foaral as de masine hat bern.

holder vest

Dyjingen dy't drage mei harren in spegeljende vest, sil bliid om te witten, dat yn de auto "Skoda Octavia" is in spesjale compartment foar him. Net mear hoege te sjen yn 'e romp vest yngewant en tinke oer wêr't te plakken, sa as it net te ynbrek hieltyd by de hân. Handige plastic compartment vest leit ûnder de bestjoerder syn stoel. Trouwens, deselde ôfdieling dêr en ûnder de foarkant passenger stoel. Praktyske Tsjechen net set om net ien frij gebiet.

Baggage fixing eleminten

Dat ûnder de reis, dingen bewege net op 'e Kofferruimteafdekking, yn de "Octavia" jout in soad gemak Fasteners. Under de boppeste planke is in net foar lytse items. Noch is der in roaster dat kin lutsen wurde dan sydlings. Om dit te dwaan, op 'e muorren fan' e Kofferruimteafdekking wurde foarsjoen haken. As winske, se kinne hingje bags. En de flier hoeken wurde fêstmakke mei klittenband wêrtroch maklik mar feilich doazen, Bags ensafuorthinne. Wurde opslein yn 'e hoeken fan' e roaster en bysûndere kantoaren sûnder it ferminderjen fan it bedrach fan bagaazje. "Skoda Octavia", as praktyk shows, de bêste ding wurdt ferkocht yn sedan en postwein. Oer de twadde útfiering wurdt besprutsen hjirûnder.

Octavia wagon

Dizze ferzje is net minder nijsgjirrige Details as de sedan. Sa, de fyfde doar postwein biedt it stjoerprogramma tagong ta 610 liter brûkbere folume. Folding rear seat backrests kinne ferheegje it oantal nei 1.740 liter. Yn it foarste plak, dat is hast 100 liter mear as yn 'e ferlykbere auto fan de twadde generaasje. En oard - in rekôr ûnder de "klasgenoaten". Mar, as de yngenieurs sizze "Skoda", it wichtichste ding is net it oantal liter, mar hoe't se brûkt wurde. Doch it mei yntelliginsje - dat is har sterk punt, lykas wy sjoen hawwe, sjoen de Ergonomics fan in sedan. No wy prate in bytsje oer de mearsidige kofferbak.

twa opsjes

Roof ferzjes Combi (ek bekend as touring), meie wurde útfierd yn twa farianten. De earste - de tradisjonele reserve tsjil, dat ferburgen ûnder de ferhege flier. It twadde is folle nijsgjirriger - sûnder reserve bân, mar mei in dûbele ferdjipping. Hy - krekt in dream foar smokkelaars. Syn boppeste planke 15 sm boppe de boaiem. It wurdt ynstallearre Flush mei de iepening fan 'e fyfde doar, gear rear sit rêch en planken oan' e kanten fan 'e romp. Sa, in hiel platte flier, ûnder dêr't jo kinne noch sette wat. Lykwols, as winske, de transformator wurdt ferlege baffle (tanimmende bagage kapasiteit), bûcht of plooien. Dit alles wurdt dien troch mienskiplike. Sa, de eigner fan 'e wagon kin net allinnich yn- / boot en ferbergjen wat ûnder de flier, mar ek te kiezen ien fan de opsjes delineation fan romte yn' e Kofferruimteafdekking fan 'e auto "Skoda Octavia". Konfiguraasje mei Spare wiel útslute sa'n mooglikheid.

Knacks

Yn de stamme, "Octavia Combi" ynstallearre twa lampen en 12-volt outlet. Om fold de backrest werom rige rjochtstreeks út de romp, Jo moatte allinne lûke de passend Koerfer. Spesjaal omtinken moat wêze opsjoneel Omkearregister mat yn de Lears. "Octavia" te helpen syn eigener te hâlden de Kofferruimteafdekking skjin. Ien kant fan 'e mat stapel, ûntwurpen skjinmeitsje items, en de twade - rubber, wetter-werende en smoargens.

EHBO kit, warskôging trijehoeke, mesh en oare wichtige lytse dingen taheakke klittenband oan 'e kanten fan' e romp. Beskermje it boppeste part fan it compartment út de passazjier compartment helpt Blinds of bysûndere dense partition.

auto design

Haadûntwerper fan de tredde generaasje fan "Octavia" wie Jozef Kaban. De iene, dy't hie earder dwaande mei it ûntwerp "Rapid" model. Syn karriêre begûn yn de studio "Volkswagen". As resultaat - "Octavia" is wurden sa German, sa fier as men koe. Absolute brevity. Minimum memorabele dielen, swart en wyt logo en tal fan funksjes, docht tinken oan de "Rapid".

ûnder de motorkap

Motor tredde-gamma "Octavia" hat in grut ferskaat fan sawol benzine en diesel powerplants. Benzine: 1.2 liter. (85 en 104 hk); 1,4l. (140 hk); 1.8 liter. (170 hk). Diesel: 1,6l. (104 hk); 2,0l. (149 hk). Frijwol alle motors wurkje as in hantlieding transmissie (6-snelheid of 5) en de robot DSG (6 of 7 etappes). Erkend as de meast ekonomyske diesel ferzje fan de auto mei in 1.6-liter motor en hânmjittich tastjoeren. Yn it kombinearre syklus, dizze auto verbruikt mar 3.8 liter brânstof per 100 km.

Spesjaal omtinken wurdt jûn robotic box "Skoda Octavia". DSG is wiet (stap 6), en droog (7-snelheid) clutch. De twadde opsje is bysûnder nijsgjirrich. It hat sokke foardielen: it gewicht (70 kg tsjin 90) en grutter Produktivität. Mar der is in nadeel - beheind "spiisfertarring" fan koppel.

"Skoda Octavia": Picking

Basis konfiguraasje ûnder de namme Actief bestiet út: 1.4-liter motor, 5-faasje hânmjittich oerdracht op de simpelste functioneel, mist lichten, sintrale skutten, reis kompjûter en macht finsters. Dat is yn prinsipe alles dat kin opskeppe de begjinnende ferzje fan de auto "Skoda Octavia". De priis fan dizze auto is yn it berik 887-947 tûzen roebel.

De folgjende ferzje hjit Ambition. It is foarsjoen fan motors op in 1,4 of 2.0 liter. Der is ek in light-legearing tsjillen, LED lampen, ferljochting romte foar skonken en in tredde headrest yn 'e rêch rige. Sa'n auto soe kostje yn 1018 - 1251 tûzen roebel.

Next equipment - Elegance, aka Style, ôfwykt fan 'e foarige 1,8-liter motor; elektryske, ferwaarming en dimming exterior spegels; likegoed as efterste parkeare sensoren. De priis fan dizze ferzje is 1110 - 1342 tûzen roebels.

Der binne in pear fan kits, mar se ferskille fan de foarige men docht wat.

konklúzje

Sa, hjoed wy moete mei ien fan it flaggeskip modellen fan de Tsjechyske bedriuw, ûntmantele syn skaaimerken en fûn út wat de priis waard jûn oan ûntwerpers sokke opfallende hoeveelheid bagaazje. "Skoda Octavia" perfoarst deservedly beskôge as ien fan de bêste famylje auto, en wy binne derfan oertsjûge fan dizze. It is ideaal foar stêd riden, en foar lange-ôfstân reizen. As jo wolle dat de meast ekonomyske en praktyske auto, sjoch dan efkes by de "Octavia" model. De priis fan dizze auto is perfoarst nei, neffens syn kwaliteit.