It uterlik fan Hyundai Solaris sedan op de ynlânske merk feroarsake in grutte opskuor. In soad Russen, rekken hâldend mei de twadde en de neifolgjende kits, moast wachtsje foar de winske auto foar mear as in jier, nimme plak. De situaasje mei de oanwêzigens fan in auto yn in lichem "hatchback" net folle oars. Tagelyk dealers fêst hâlde oan pre-oarder modellen, dy't wol flink tanimme de kâns op it krijen fan de winske masine. Nettsjinsteande in beskiedener grutte, mei de Hyundai Solaris Hatchback sil moatte betelje 10 tûzen roebels mear. Sûnder in spoar fan twivel, yn in foarstelling auto sjocht folle mear harmoniously. Dêrneist hat de keamer binnen wie grutter en sichtberens yn it gebiet fan "bline" sônes is ferbettere.
Photo Hyundai Solaris Hatchback befêstiget dat interieur trends ferlike mei it sedan feroarings ha brûkt. De materialen dy't brûkt wurde yn 'e kabine, bleau gelyk, mar de kwaliteit fan' e fitting masine skept de yndruk fan in hegere klasse. Oan 'e oare kant, de grutte fan' e Kofferruimteafdekking wie 370 liter, mei oare wurden, sakke mei 95 liter. Dit kin ferklearre wurde troch alteraasje fan 'e efterkant fan it model. Ferlege rêst yn it gefal fan it optearen werom bank wat behinderet it beheljen fan in glêde flier oerflak. Los fan it type lichem ûnder de kap is ynstallearre benzine fjouwer-silinder motor, it bedrach wêrfan - 1.6 en 1.4 liter. Elts fan harren, respektivelik, hat in kapasiteit fan 123 en 107 pk. Acceleration Hyundai Solaris Hatchback foar hûnderten km / h yn dit gefal redusearre ta 10,2 sekonden. Dit is in hiel goed resultaat foar sa'n motor. Fuel konsumpsje per hûndert kilometer (ôfhinklik fan ridend modus) fariearret tusken 4,9 en 7,8 liter. Dêrby moat opmurken wurde en in lytse draaien straal fan krekt mear as fiif meter en kin suksesfol himsels ek yn beheind omstannichheden.
Fansels, der is by Hyundai Solaris (hatchback) en syn skaadkanten. Earst fan alles, hawwe wy it oer regelrechte vering stivens, en instabiele gedrach fan de auto. It is te sterk schudden karakteristyk fan it ynterieur yn it gefal fan 'e tsjillen rekke in pothole. En it is fielde sels op lege snelheid. As de bestjoerder sil net fêsthâlde oan it stjoer, "feesten" front of krekt kin net foarkommen wurde. Op in plat flak ophinging sels net liede sa willekeurichs. Lytse gatten dreaun troch flot. As de mark snelheidsmeter 120 km / h yn in auto wie in tiidrek fan lawaai, fanwege net hiel súksesfol aerodynamics Hyundai Solaris Hatchback, en it ûntbrekken fan snelheid yn 'e doaze.
De kosten model op de ynlânske merk, in minimum konfiguraasje mei de "monteurs" wurdt rûsd op 443 tûzen roebel. Yn it gefal fan 'e automatyske oerdracht oan in potinsjele keaper sil betelje moatte (en betelje foar de auto 478 000). Dêrby moat betocht wurde dat Hyundai Solaris Hatchback waard makke om te foljen in nis dat waard útbrocht nei de cessation fan de produksje fan de modellen lykas Getz en і20. Nimmen stelt dat dizze auto hat syn gebreken, mar foar it jild healwiis om freegje him deselde kwaliteit as dy fan auto klasse "lúkse". In wurdearring troch de hype, dat wurdt no foarme om it model, de Koreaanske fabrikant hat alle reden om oan te nimmen dat hy hat in nije bestseller.