UAZ 390945 "Farmer" - fjouwer-wheel drive hybride fan húshâldlik produksje

UAZ 390945 "farmer" - it resultaat fan in bûtengewoane kombinaasje fan vans en frachtweinen. As goede útstrieling nau gear, kinne jo sjen, dat it lichem en de chassis fan 'e auto hie al liend fan' e truck UAZ 3303rd model en de kabine (krekter sein, de helte fan it) - de legindaryske "loaf". Neffens de fabrikant, de nije modifikaasje is oars út de ienfâldige UAZ truck dat hat in hege permeability en komfort. Mei de earste, fansels, ûnmooglik om te pleitsjen, it brûken fan al-wheel drive hat droegen fruit. Mar de treast ... Hjir de sitewaasje is oars.

design

Om begripe de eigenskippen fan it nije UAZ, wy begjinne mei it ûntwerp.

Earlik sein, neat te praten oer yn uterlik. De kabine is âlde, truck chassis en it bestjoer is ek net nij. As jo Plunge yn de skiednis en ferlykje de earste UAZ, hokker yngenieurs naam de helte fan 'e lea en pleatst op it frame, neat echt feroare. By de hjoeddeiske noarmen it is de ûntwikkeling fan de 'jierren '60. Dan oer eltse chroom surround en aerodynamyske lichem kit en fizier, sels út 'e fraach. Boppedat, de "tadpole" - in militêre reau, dus syn design, folle minsken tochten, en yn dy jierren benammen. Yn it algemien, de oergong fan "oarloch" nei "boarger" UAZ is mislearre. En wachtsje oant it wurdt avansearre, it makket gjin sin.

salon

En no de meast wichtige ding - it kajút. Hjir, neffens de fabrikant, is der alles foar de treast fan 'e konvinsjonele boer. Dat yngenieurs hiene foar eagen, ropt de wiziging fan "boer" (it is in wurd fan 'e Amerikaanske oarsprong) as se binne yn Ruslân hie nea west, it is net dúdlik. UAZ 390945, kin bestudearre wurde yn de ûntwikkeling toaniel, mar wy binne, njonken de âlde "super-Asket" dashboard Sovjet tiden, in pear "kabinetten" lud in armchair, en in nije tafel, steande tusken harren, niet in de gaten neat.

By it ûntbrekken fan elektroanika en treast, miskien, en makket it machine makliker te brûken, mar net yn sa fier.

Wat is ûnder de motorkap?

Op de nije UAZ truck benzine motor - ZMZ 409. By syn 2700 kubike sintimeter folume it jout in krêft fan 112 pk. Troch de wei, oant foar koart, om "boeren" brûkt carbureted motor. No UAZ Injector mei Euro-2 ekologyske standert. Motor high-spirited, hege-koppel, mar de fiifde oerdracht is dúdlik net genôch op 'e dyk (4MKPP set mei "Farmer"). Al by 60 kilometer yn it ynterieur is begjint te rattelje, triljen en meitsje lûd. Noise isolemint hjir, te set it mildly, net de beste.

Kin it wêze sa slim?

Fansels net. Yn ferantwurding fan 'e âlde design en onhandig salon kin sizze dat faaks is it fanwege dizze UAZ noch hat sa'n ienfâldige en betroubere design. UAZ 390945 fix kin gewoan yn it fjild, kinne jo keapje Ski foar neist neat en set foar 5 minuten yn 'e oanwêzigens fan in minimum fan ark. En as der gjin ark, kinne jo altyd gebrûk meitsje fan de materialen by de hân. En dit is gjin fiksje, mar wol in echte feit. Besykje te dwaan mei de "Sprinter", en hy woe net foarbygean kilometer neidat sa'n reparaasje, brekke en stean op 'e sydline, en dan wachtsje op in grutte skoare yn de technyske sintrum. Us UAZ steadfastly tolerate gjin obstakels sille foarby gjin sompe, en as it brekt, fansels wer by it hûs de folgjende 5 of sels 50 kilometer.

Dêrom, nettsjinsteande de lege komfort en ferâldere design, kwa technyske apparatuer UAZ 390945 oan 'e hichte fan syn leafde en ús automobilisten. En wy wurdearje it foar wat it echt is betrouber, maklik te betsjinjen en goedkoop te ûnderhâlden, al is, fansels, oer de krityk fan komfort en bou in soad.