Volkswagen Passat - statusauto

Volkswagen Passat, dy't yn 1973 de earste kear yn 'e automobilmerk ferskynde, nei in pear jier waard in leginde. Op it earste, dizze auto waard produsearre yn it lichem type "universeel" en wie in budzjet opsje, it ferlitten fan de eigner it rjocht om selektear de winske motor. De moderne generaasje fan Volkswagen Passat begon te learjen fan 2005, doe't it debútmodel mei in lichem "sedan" en front of all-wheel drive foar kieze koe. De folgjende update fan it model, dy't yn 2009 oankommen wie, koe de Passat-fans kieze tusken de type "sedan" en "wagjen" of foarkar of foarkar oan de sportauto-fariant.

Volkswagen Passat - is al lang net allinich in auto, mar in symboal fan 'e korporaasje en de benchmark fan' e hiele Europeeske automotive industry. Itselde eigendom wie in yndrukwekkende eksterne foarmen, ferfining fan it ynterieur, de problemen fergees operaasje fan alle apparaten en ienheden, fakultatyf sêdering en gewoan comfort en befoardering foar de auto-eigner.

Tink oan in pear fan de technyske eigenskippen fan it Volkswagen Passat. De keaper wurdt in frijwat wide oanbod fan diesel- en gasoline motoren, wêrûnder turbocharged en atmosfearbere mooglikheden. Neist de hantlieding kin de Passat ek oanfolle wurde mei in automatyske DSG-oerdracht.

It ûntwerp fan de efterste vering is optimaal en foarkomt krús buildup, it soargjen foar glêde aksje op elk oerflak.

Nije Passat is tige noflik yn betingst fan lûdsinisaasje yn 'e hutte. By hokker snelheid en op hokker wei in auto fiert, is der altyd stilte yn 'e hutte. Dit is it resultaat fan fernijingen yn it ûntwerp fan 'e wynshield, dy't in ynboude lûdproof film hat.

De werjefte is hiel multifunksjoneel, lizzend direkt foar de bestjoerder en it werjaan fan 'e wichtichste ynformaasje oer de wurking fan de auto-systeem. De kleurferstekking hat in hege resolúsje en is lêsberlik, it animearre menu yn gebrûk is tige handich.

Sêding fan 'e auto elektroanyske systemen dy't feiligens en help foar de bestjoerder leveret, is it maksimum. Dit omfetsje kontrôlekontrôle, en in heater foar de efter sitten, en in elektryske socket foar 230V. Wannear't parkeare sil de bestjoerder de parking autopilot stipje, wat it auto yn oanrekke kin oan in bepaald parkearterrein. De elektroanyske parking brake wurdt aktivearre troch te drukken op in knop, dat foarkomt de auto út tsjinslaggen. It feiligens-alarm-systeem is ynrjochte mei in elektryske immobilizer en sil intruders fan 'e auto ôfkeare.

It auto is ek ynrjochte mei in bestjoeringssysteemsysteem erkenning. As it systeem analysearret de aksjes fan 'e host, fynt it ûntbrekken fan konsintraasje, ferkearde korrigearjen fan' e posysje fan it stjoerrêd, dan wurdt in sinjaal makke om in paus op 'e manier te advisearjen.

De auto hat in goede feiligens systeem: dit omfiemet de airbag as de foar- en kant, gerdyn airbags te beskermjen de hollen fan passazjiers, en oaren.

Jo kinne der wis fan sizze, dat de resinsjes studearje: Volkswagen Passat fertsjinnet de heechste marken fan har eigeners. Passat sil alle oanfragen fan picky-bestjoerders befredigje, om't:

• It is in statusauto makke foar serieuze minsken;

• hat in represintatyf ferskynt troch syn fergrutte diminsjes;

• syn fytskwaliteiten - de basis foar maklik fan handling;

• It ynterieur fan 'e auto jout treast fan' e heechste klasse.

Volkswagen Passat is presintearre yn trije basiskleuren: Comfortline, Trendline en Highline. Yn ferskillende modellen wurdt ferskate dekoraasje oanbean yn 'e doarren, frontpanel, op' e middenkonsole, opnommen yn 'e standertset. Sok dekorative details jouwe de salon in spesjaal elegânsje.