Wat is de efterste bearing hub, hoe't it wurket en hoe't jo it ferfange?

Suspension systeem tsjinnet in soad doelen, de earste fen hjarren - te garandearjen drivability. Dat auto wie agile en feilich, dat wurdt bemanne troch in spesjale stjoergroep Knuckle en de hub tusken de assen. Om te wêzen as betrouber mooglik, harren struktuer omfiemet twa bernjen. Beide dielen kinne fariearje yn omfang en kosten, mar harren struktuer bliuwt ûnferoare. Sawol de foar- en it efterste diel wurde tapered. Wylst guon automobilisten sizze dat de efterste bearing mear maklik te brûken as it front. Om úteinlik fine út it antwurd op dizze fraach is, yn de hjoeddeiske artikel sille wy sjen nei al de eigenskippen fan it taheaksel.

Earst, lit ús ris by de struktuer fan dit elemint. As wy hawwe sjoen, it efterste bearing fan de hub hat in koanyske foarm. Sa - It is ferbûn oan de skacht mei in spesjale stoßen washers of nuten. It sterker wurdt oanskerpe dit item, it tichtere sil cuddle Rollers. Dat makket it mooglik te slúten 'e mooglikheid fan backlash meganisme.

Dus wêrom is de efterste hub bearing mear maklik te brûken?

It ûntwerp fan de foar- en efterside dielen binne tige te ferlykjen mei inoar, mar der binne hjir ferskillen. It feit dat de efterste bearing hat gjin Knuckle, dus it is mear maklik te betsjinjen. No auto fêst meardere gegevens soarten dielen:

• djippe Groove ball bearing (meast foar masines mei ôfhinklike suspension);
• koanyske (foar selsstannich).

De earste meganisme is oars út de lêste omdat it net de mooglikheid hawwe om te passen de graad fan drukken Rollers oan de klip. Se binne folle goedkeaper, en se kinne kocht yn elts doarp hielendal.

Wêrom efterste bearing hub faalt?

It faak gebeurt dat dit diel net slagget fanwege finzen yn it lichem mei dyk stof. Dit kin barre troch in leakage fan oalje, mar faker bart it gefolch fan it feit dat it wetter komt de hub. No, gjinien is immun út reitsjen in puozze. It docht bliken dat de bêste ding te hawwen om yn 'e romp fan sels in pear details dy't op ien punt, net gean thús foar tow truck. Mar bring in set fan nije ûnderdielen - it is it heale slach. It is ek nedich om te witten hoe te feroarjen de bearing efterste hub. Dêrom, hjirûnder wy presintearje in lytse ynstruksjes foar it fuortheljen en ynstallearjen fan de diel.

It ferfangen fan de bearing hub fan it efterste tsjil - stadige proses

Earst, ferwiderje 'e pet en de hub nuts neilitte flink it tsjil skoattels en it mechanisme sels. Dêrnei, wy nimme de jack en ferheegje de auto troch 5-10 sintimeter. Tagelyk moatte wy net ferjitte oer it ekstra stipet. Fierder bestiet út in earste gear en sette de ûndergrûn ûnder de foarste tsjillen. Dan fuortsmite it tsjil, rem drum en skuon. Folgjende, mei help fan in stripper ôfbrutsen de hub foar de trunnion en in ynderlike bearing ras. De folgjende stap is it ferwiderjen fan it fêsthâlden fan ring en dan it bernjen sels. Alle meganismen yngeand wosken en drukt yn in nij item yn de hub. Rear tsjil bearing wurdt ynstallearre yn omkearde folchoarder.