Wat is it stjoer skacht krús, en hoe wurket it?

steering skacht Cross - dat is ien fan de wichtichste ûnderdielen fan de propeller skacht fan elk auto. Dit meganisme docht in koppel oerdracht funksje út de doaze op it stasjon axle (meastal efter) ûnder de hieltyd feroarjende hoeke fan rotaasje. Hjoed sjogge wy nei hoe't ta oanlis it stjoer skacht krús, dêr't út ôflaat wurdt makke en hoe't it wurket.

materiaal

Fuortendaliks meganisme casing wurdt makke fan hege krêft alloy stiel. As produsearret meganisme neamd steering skacht krús optreedt lange waarmte behanneling stap, dêrmei it bieden fan in heech oerflak hurdens spikes. As materiaal brûkt wurdt foar de bûtenste yokes mei dêrop stiel. It wurdt ek brûkt foar de produksje fan de nulle Flechten in'e, dat binne ek ûnderdiel fan it krús.

, Doel, prinsipe

Sama steering shaft krús ( "Toyota Prado" benammen) is in soarte fan cross-foarmige hinge dat jout ôfstimming fan alle eleminten dy't draaie yn it koppel oerdracht. Swivel de PTO skacht hat twa Plugs, dy't ferbine de crosspiece. dizze apparaten wurde ferbûn oan 'e einen fan' e fjouwer studs en fasten harsels oan 'e foarke "cardan" piip. Sa, it steering skacht cross-piece (VAZ-2113 benammen) wurdt actuated nulle begripen, droegen op 'e stud 4 (ein) fan de hiele meganisme.

It is ek de muoite wurdich opskriuwen dat elts fan 'e twa Forks binne spesjale gatten. Se wurde ynsteld en nulle lagers. Zuverlässigkeit fixatie en beskerming tsjin de foaroardielen fan 'e apparaat jout in it Behouden ring. Har dikte hinget ôf fan de mooglike axial klaring. Troch de wei, guon automobilisten circlips reguliere feroaring yn lytse grutte apparaten te ferminderjen backlash en Vibrations.

Doel fan it krús is it bieden fan in rôljende COMPOUND dat kin feroarje harren hoeke as de rûge wei troch dêr't de propeller skacht stjoert koppel oan it ride as. Tink derom dat it stjoer skacht kin ek krús quenching feroarsake Shocks en trillings yn it reau botsing mei unevenness. Sa, dit lyts detail strekt hiele libben fan de skaft, nimme de folle lading en shock op it krúspunt.

dimensionality

Net alle auto binne ôfmakke mei deselde grutte krús-stik. Elts model wurdt útrist mei syn apparaat, dus as jo oanskaffe jo moatte net fertrouwe op it apparaat foar de seleksje fan in bepaald model fan de auto. Hjir, bygelyks, Gazelle en "Volga", nettsjinsteande it feit dat se hawwe in mienskiplik motor en sels it tastel as gehiel, binne foarsjoen fan in folslein oare grutte crosses.

libbensdoer

Krusingen steering skacht hat in hiel ienfâldige struktuer, wêrby't it sa stevich withstand effekten en kin wêze as duorsum. Yn trochsnee dizze ienheid mislearret by de 500,000th run, dus it wurdt beskôge as ien fan 'e meast rûch en duorsum komponinten troch it ûntwerp fan' e auto. De iennichste ding dat it meganyk moat is yn it periodike lubrication. As jo regelmjittich kontrolearje de status fan it krús, dat sil foar noch mear as de hjirboppe deadline.