Al de meast nijsgjirrige oer de "Subaru da vila": spesifikaasjes, design, interieur en apparatuer

Ien fan de meast yndrukwekkende Subaru modellen kinne beskôge wurde de "Subaru da vila". Technyske spesifikaasjes fan dizze masine binne wurdig fan omtinken, en se soene graach fertelle alle details. Mar om te begjinnen mei - oer de skiednis fan dit geweldich model.

It meitsjen fan in auto

"Subaru da vila", technyske spesifikaasjes dy't sil besprutsen wurde hjirûnder, earst ferskynde yn 1992. Ek doe begûn produksje fan dizze masine. En yn 1994 binne wy begûn te produsearjen eksklusive compartment da vila. Oer it algemien, de ûntwikkelders oarspronklik woe meitsje in auto dy't soe wêze wurdich fan dielname oan de World Rally Championship, bekend as de WRC. In protte sels burch de hope fan it winnen dizze auto yn 'e race. No, troch warberens en technology hawwe wist te meitsjen fan in krêftige, spektakulêre en snel "Subaru da vila". Spesifikaasjes yndruk: dit model is wurden de troef kaart fan it bedriuw. Lit Rally oerwinningen mislearre te berikken, mar dat is in nis yn 'e auto merk naam de auto. Boppedat, der is oprjochte en hat wûn de leafde en de werkenning fan tal fan keapers.

ferskining

Ien fan de opfallende skaaimerken fan 'e auto "Subaru da vila", technyske spesifikaasjes dy't sil besprutsen wurde letter yn mear detail, is syn ferskining. Ik krij in stijlvol design, en it is dreech net te werkennen. En it ynterieur kamen hiel nijsgjirrich. Benammen noflike gearkomste kwaliteit en in perfekte fit fan materialen. Lit it ynterieur en draaide romme, mar it nivo fan Ergonomics fan sjauffeur syn plak - at hichte. In protte kritisy doarre te neam it perfekt. Lit dizze masine en gepositioneerd as famylje auto, mar guon ferjit dat it in sport-rjochte. Sels de fabrikanten sizze deroer. De auto wie moai, praktysk, handige en dartel. En foar al syn adekwate kosten auto joech de bestjoerder in echte genot om te riden it proses.

Ferzje fan de 2000s

As de tiid gong op, ferbettere technology, en de produksje net stean stil. Der wiene nije "Subaru da vila". Spesifikaasjes har wurden better, machtiger. Nim, bygelyks, de 2007 ferzje. Dit is al de tredde generaasje, troch de wei. Yn it earstoan, der wie mar in auto "Subaru da vila hatchback." Spesifikaasjes machine yndruk - 1.5-liter 107-pk motor of in 2-liter SOHC, opwekken macht 150 "hynders". Dy apparatuer wiene de populêrste en yn fraach. De earste fan dizze ferzjes hat west beskikber yn kombinaasje mei in 5-band hânlieding Fersnellingsbak of in 4-speed "automatyske". Dy lêste waard foltôge mar 4-snelheid automatyske oerdracht.

Mar dat is net alles, kin opskeppe "Subaru da vila 2008". Technyske skaaimerken fan de auto is folle breder. De auto waard oanbean yn monoprivodnom ferzje - net allinnich yn 'e konvinsjonele all-wheel drive. En dochs tagelyk, yn 2008, yn line, waard besletten om te foegjen in ferzje fan it sedan. Ommers, dy modellen begûn te krijen in wier skokkend populariteit.

"Subaru da vila hatchback 2008" spesifikaasjes hiene itselde. Sedan ferskilt fan syn foargonger allinnich ekstern. De aktualisearre grille, chrome-ôfset lea eleminten, wreide komfort - dat binne har funksjes. Net om 'e nocht, want sels de fabrikant opmurken dat de sedan mei de opstelling waard besletten ta te foegjen, basearre op marketing ôfwagings.

"Charged" ferzje fan de "Subaru da vila 2008"

Technyske spesifikaasjes fan dizze masine oars as dy dat hie syn foargonger. It ferhege folume fan 'e romp, symmetrysk ride en, vooral, - turbocharged macht ienheid, dêr't folume wie 2,5 liter. Dizze ienheid genereart in krêft fan 230 "hynders"! De ûntwikkelers echt sette in soad muoite om te feroarjen de motor. Dit is werom te finen net allinnich yn macht, mar ek om minimalisearje de hichte fan skealike útstjit. Sfearfolle macht ienheid, wêrby't in boppeste dispensing posysje fan de skaft waard ek foarsjoen fan in nije intake systeem en de catalytic converter. En ik wol sizze ek dat de top model (bekend mear as in WRX), hat krige in hiel nij 6-band hânmjittich oerdracht.

De nijste ferzjes fan

En as lêste, in pear wurden op de 2010 model, dat kaam nei de "Subaru da vila hatchback 2008". Technyske skaaimerken fan dy modellen hawwe wurden noch better. En it is yn dizze perioade yn it ljocht ferzje fan de WRX STI is útbrocht. Mei noch mear krêftige motor en de unike Hinged aerodynamyske eleminten.

Ek, ûntwikkelers hawwe sterk ferbettere de vering en sette de auto op 18-inch alloy wielen. Lovers te lústerje nei lûde muzyk mei "sappig" bass sil graach de cd-changer en krêftige sprekkers. Der is ek in navigaasjesysteem, on-board kompjûter, foar- en kant airbags, opblaasbare gerdinen, VDC (dynamyske stabilisaasje), Bluetooth systeem, en mear.

En as lêste, beskriuwe de motor: 300 hk, 2,5-liter, mei 6-band "meganika" - dat is de wichtichste funksje en in toets foardiel, tank oan dêr't de auto en waard sa populêr.