Body 124 "Mercedes": de beskriuwing, it aerodynamyske eigenskippen

Body 124 "Mercedes" - in model fan in legindaryske generaasje fan Dútske auto. It model berik hat in soad fariaasjes fan motors en auto 's. Yn dit artikel silst leare alles oer it W124, syn skiednis en skaaimerken.

Skiednis fan 'e skepping

Dy auto waard produsearre foar likernôch 12 jier - it is nochal in lange tiid oan massa produksje. Op it stuit, nimmen model kin net betelje te besteden safolle as 124 bleau op 'e cunewalde lichem. Syn Longevity "Mercedes" is ferplichte grutte leafde automobilisten.

Yn 1984, as ûnderdiel fan 'e toanseal yn Sevilla de Dútske automaker yntrodusearre in nij oanbod fan auto' s yn 'e rêch fan W124. Sedan waard de hannel brocht mei 7 motor farianten, sadat elk fan harren hie in eigen yndeks.

De klasse fan de auto hearde ta de kategory E. Yn ferliking mei de foarige, de nije 124 lichem "Mercedes" wie in trochbraak yn termen fan aerodynamics, technology en kwaliteit fan de materialen brûkt. Fan de ûnderskiedende funksjes dy't wiene fernijend, kinne jo selektearje mar ien wiper op it foarrút. model ûntwikkelers ferklearre troch it feit dat hja stjûrden al harren troepen te meitsjen de bêste aerodynamics.

Foar 1984, de auto wie echt hege-tech. "Mercedes" is slagge te kombinearjen de machtige motors mei in lege ferbrûk per 100 kilometer. Heating washers, janitors, ensafuorthinne - al dy lytse dingen kinne neamd wurde it meast technologically foardere auto yn it model tal fan it bedriuw op it stuit fan frijlitting.

In bytsje letter wie der in lichem universele - yn 1985 op 'e Frankfurter Motor Show. In jier letter, it bedriuw ynfierd in coupe ferzje.

nije oanpassings

Oant 1987, it opstelling bestiet út de folgjende wizigings: 200, E230, E260, E300, D200, de D250, de D300. Letters stean foar type motor: benzine of diesel, en it nûmer - it folume fan de motor. Bygelyks, E230 - een benzine 2.3-liter ienheid.

Yn 1988 it bedriuw ynfierd it lichem 124 "Mercedes" in nije ferzjes: D300 Turbo en 4Matic. Alle Frankfurt Motor Show fernuvere him oan 'e macht en de snelheid fan de nije auto. Ekstern, de auto is net hiel oars út eardere ferzjes. Allinne de meast attinte kin fernimme lytse Vents op de foarside fenders.

It jiers dêrop, de Dútsers ynfierd 250D Turbo, dy't ferfongen de "Mercedes" 230 oant 124 lichem. Opstelling wagon ek krigen nije ienheden.

coup rige

Oriëntatiepunt jier foar de auto wie de 1989 th. It bedriuw Mercedes hat besletten om hielendal opwurdearje it model. De feroarings beynfloede sawol it úterlik en it technyske part fan 'e sedan. De auto waard mear Athletic, it fêststellen fan it uterlik fan 'e coupe ferzje. Nije listwurk en linings jouwe in mear agressive útstrieling kalm sedan. It is yn dizze ferzje op it stuit kinne jo keapje it grutste part fan 'e auto' s yn 'e rêch fan it fuortset merk. Interieur hat ek meimakke globale feroarings: it ûntwerp fan de panielen, sit trim en ynstrumint paniel ynrjochting.

Engine compartment moatte foldwaan oan sportyf uterlik, dus yn de "Mercedes" hawwe besletten om te foegjen in sporten pakket yn 'e line fan' e folsleine sets sedan. De skorsing waard stiffer, plantsjen fan auto leech, ek opnommen wie in lege-profyl bannen. Binnen, in protte eleminten waarden omboud ta de sportive styl: leather stuur covers, Gear Knob.

Stay tuned folge de revolúsjonêr M104 motor mei in útfier fan 220 pk. Dit tastel waarden ynstallearre op allegearre fan 'e grutte oanpassings oan E-Series

"Mercedes" E 500 (body 124)

Yn 1990, de "Mercedes" wer bliezen op 'e auto-yndustry de komst fan in nije fariaasje fan de E-Klasse. Under de kape fan it nije model wie in V8 mei in omfang fan 5 liter en in krêft fan 329 pk. Foar syn tiid, de auto wie tige fluch: in krekt 6 sekonden sedan berikte 100 km / h. De Mark wie by in maksimum faasje fan 250 km / h.

De auto waard ûntwurpen en produsearre yn tandem mei Porsche, dus hy hie dy sporten oanstriden. Op de skouders fan it bedriuw "Mercedes" wie ferantwurdlik foar de gemeinte fan auto 's en skilderjen. Al yn de "Porsche" spesjalisten útfierd in boete sedan konfiguraasje en toetst it yn 'e oanwiisde gebieten fan it spoar.

cabriolet

Body 124 "Mercedes" wurdt net stean noch. Yn 1991, in nij model ynfierd waard op 'e Frankfurter Motor Show. Foar in protte it wie in ferrassing, want it lichem hat feroare yn in folslein convertible. Nei it ferskinen fan Mercedes W124 yn 'e foarm fan convertible Dútske bedriuw bruts in 20-jierrige break sûnder auto mei in iepen top yn syn opstelling.

1992 late in oare rige fan feroarings yn de opstelling. Foarste plak, dat is hielendal wersjoene oanbod fan benzine motors. Twads, ta eare fan 'e útjefte fan' e twa miljoenste auto Mercedes W124 makkers besletten om upgrade de foarsjennings en technyske apparatuer.

It feroarjen fan de oanwizing fan

Yn 1994, it W124 auto waard omdoopt yn de E-Klasse. Neist it feroarjen fan de klassifikaasje model hat krigen in lytse update yn termen fan 'e skyn. Yn stee fan foarheaksels D en Deuteronomium foar diesel en turbodiesel respektivelik "Mercedes" naam foarheaksel Turbo en Turbodiesel.

Ein fan in tiidrek

Yn 1995, de auto begûn te stadichoan ferfange de nije lichem W210. Elkenien dy't watches en ûndersiket de wrâld auto skiednis, kinne iens mei it feit dat dizze masine is in hiele tiid. "Mercedes-Benz" (124 doaze) makke in echte revolúsje yn 'e auto wrâld. As je sjogge nei in lange wei, kinne wy sjen dat it lichem W124 waard de basis foar in soad auto fan dit merk. ferskate modellen fan Ssang-Yong waarden ek ynsteld op it platfoarm. 2,5 miljoen reauwen ferkocht yn de 10 jier fan de frijlitting.

Spitigernôch, yn Ruslân dizze auto is net levere troch offisjele dealers. Mar do kinst fine op it fuortset merk. In soad auto eigners wurde noch ús en respektearre troch de sedan, dus finen it lichem 124 "Mercedes" yn goede steat is maklik. In oare fraach is oft de eigners binne ree om útinoar mei dyn húsdier. Ommers, Mercedes W124 - it is skiednis en de klassike âldheid. Corporate identiteit set yn 'e lette jierren '90, te beharkjen yn' e nije modellen fan de Dútske mark.

Test drive en review auto

As je sjogge nei it reau út it bûten, it is dreech om te sizzen oer syn treflik aerodynamyske prestaasje. Nettsjinsteande de angular en rjochte foarmen, dit sedan wie de meast streamline fan alle konkurrinten.

Tidens syn produksje fan auto mear as ien kear ûndergie in stek, mar werkenber eigenskippen bleaunen itselde. Strikt design optika, allinne rjochte linen en donkere kleur palet - al dat binne tekens fan in folwoeksene en in represintative auto.

Mei tank oan syn charisma, de masine is tige populêr ûnder celebrities. W124 faak flits wie op televyzje útstjoerings, televyzjerige en sels guon films.

Yn Ruslân, de auto ek krigen in soad hearlikheid, mar yn in wat oare gebiet. Yn de 90 jierren it model fan "Mercedes" yn it lichem 124 wie tige populêr yn gang rûnten.

De auto salon is makke yn 'e bêste tradysjes fan de Dútske auto-yndustry. Hjir, swart leer stoffearing, houten Inserts op it dashboard, doarren en sintrum console. E500 sedan ferzje is in echt byldbepalend.

Oan de dyk, de auto fielt hiel wat fleuriger en boartlike wize. Rear-wheel drive kinne jo Flaunt leafhawwers drift en goede aerodynamyske prestaasjes soarget foar goede fersnelling nei hûnderten - 6,2 sekonden. Fansels, troch moderne noarmen, "de âlde minske" net stean gjin konkurrinsje. Lykwols, yn troch de tiid, "Mercedes" (lichem 124), de priis fan dat hat net mear as ien miljoen, wie de fluchste en machtichste yn syn klasse. Buy this auto no dreech genôch yn goede steat. W124 op prizen kinne begjinne út 350-400 tûzen roebel.