Catamaran mei harren hannen. Homemade catamaran. It ramt foar de catamaran

En de folsleine-streamend rivier en in lyts marke, en fiver selsmakke catamaran sil net allinne leuk, mar ek in nuttige apparaat. It is mooglik om te sunbathe, springe út it yn it wetter, want it is hast ûnmooglik om te draaien. Jo kinne brûk meitsje fan jo selsmakke catamaran te ferfieren lytse loads en swim te ferkenne de koaien wêryn de fisk wurdt fongen. As jo meitsje in float fan sokke skippen, is it mooglik om mei in lyts konkurrinsje foar fluggens, of troch figuer riden, se ek binne in treflik helpmiddel foar it meitsjen fan lytse toeristyske reis.

Wat deal?

Om sammelje de catamaran mei jo hannen, jo net nedich gjin spesjale materialen - se binne allegear beskikber en hiel maklik om te ferwurkjen. As jo gjin rekken hâlden mei de metaaleftich eleminten, dan silst nedich ZMM-tripleks en slats diel 15-25 en 25 * 25 mm en in lingte fan 3 meter. Dit is de wichtichste foardiel fan it úteinlike raft, krektas syn funksje. It is best te brûken wettertichte tripleks. As net wolle sa, it is better om te kopen in birch, mar ek yn syn ôfwêzichheid tastien it brûken fan spruce en aspen.

As jo hawwe serieus besletten om te dwaan in catamaran mei harren hannen, de kar fan tripleks is in hiel wichtige stap, fanwege har lange libben fan jo boat sil ôfhingje. Fansels is it fan belang om te oefenjen diligence en soarch op it mêd fan it dienmeitsjen fan de yndividuele ûnderdielen en harren ferbiningen. Tripleks moat wurde preheated te impregnate natuerlike lynoalje. It is better om te setten op in waarme sinnige dei, mei help fan in breed borstel. Ferwaarming it lak moatte allinne wurde útfierd yn in wetter bad mei help fan in breed gerjocht mei siedend wetter. Fansels is it fan belang om te ûnthâlden te wêzen foarsichtich, omdat it burn hjit genôch stof pynlik. Jo kinne folje it impregnation stap nei de drogen oalje ophâldt sjen te wurde opnaam yn it hout. Typysk, de applikaasje wurdt útfierd twa of trije kear op ynterfalbasis fan inkele oeren.

strukturele eleminten

Sa sorting út de útjefte fan hoe't om in catamaran, tocht wurde moat yn oarder. Pontoons Raft makke fan slats en tripleks. It moat begjinne mei de freems. Om dit te dwaan, snij it tripleks blanks 12 mei in grutte fan 320 * 320 mm, sjit se del nei trije of fjouwer spikers, en dan ferwurkje allegear lâns de contour. Folgjende, wy moatte om in iepening ûnder it spoar. Reiki plein, mar de plakken moatte wêze 20-25 mm yn grutte. De oerbliuwende 5 milimeter yn 'e rails binne foarsjoen fan slots. It is it bêste om te setten alle seis strips neist elkoar, te lossen harren, en dan om de seage slots allegear yn ien kear. Sûnt hja krije út 'e rânen in bytsje djipper, is it nedich om te equalize it gemiddelde djipte, ferskowende dosochki ferskate kearen yn it proses.

Foardat de foarming fan de grooves Rieplachtsje de grutte fan 'e tripleks lekkens. As wy it oer it tal minder as 1500 mm, is it nedich om te passen de mounting lokaasje fan it frame krús lid 7 en 5, resp. Seis frames easkje se út 'e kanten en fan boppen binne hechte segminten Rekken, en de boaiem moat reparearje in stik board. Alles wat jo nedich hawwe om de meast duorsume, bêste om te brûken foar dit doel screws of screws, omdat de pynbank sil wurde gehamerd spikers, waans opjefte sil fêsthâlde de tripleks.

assembling fet

As jo beslute om in catamaran mei jo hannen, dan moatte jo rieden in pear standert. De lingte fan 'e fjouwer fan harren moat wêze op' e trije-meter, twa - by 1,9 meter, sil ek nedich fjouwer stikken fan 570-600 mm, dan kinne jo fierder nei fierdere wurk. It is dúdlik dat it needsaaklik is om it pleatsen fan in pear boppeste rails fan ûnderen, it mooglik meitsjen fan de freems te sitte stevich yn har plak. Sa gau as mooglik te lossen mei screws in pear crossbars, en dan lei de kyl spoar, screwing it dan nei de freems 1, 5 en 6. Dan kinne jo keare it ramt foar de catamaran oan 'e kant, om feilich te stellen boppe rail oan deselde freems.

Board 50 mm dik jo moatte snijden it efterskip en bôge fan it baas, en hjir is it wichtich om te rekken, dat har foarm wurde moat tapered. En doe se moatte ynfoege wurde yn it plak earder styanuv boppeste wire rack. By it foarút en aft keel Eaves spoar wurdt makke út in pear klibere papiersnipels.

sheathing

No is it tiid om sa'n wichtich elemint, as de lambrisearring. Om in catamaran mei jo hannen, jo moatte snije út inkele items. De breedte fan it sintrale diel is 823 mm, it is net dreech om te snijen. It is maklik om te bocht de foarm fan it freem, sa't it is al slagge foar it lak impregnation proseduere. Mar hjir is it wichtich net te haasten. Om fasilitearje it wurk nedich te lûken de lege tried, tou of wat oars, en dan liet yn dizze posysje foar ferskate dagen. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de tripleks moatte wurde fêst mei spikers, mar jo earst moatte vet de Safety fan dikke oalje ferve op 'e rails, web kezinen en tripleks yn de geskikte plakken. Iverich folget alle promazyvat de joints op 'e ramten.

Bliuwende assembly

As jo dogge in catamaran mei syn eigen hannen, tekeningen hawwe soarchfâldich tocht troch, it fierder lâns de karton template jo moatte bepale de foarm fan systeem foar overhangs. Der moatte hawwe wat te ferlykjen mei in kegel. Se wurde ynstallearre fergelykber mei de foarige item. Plugs moatte wurde rieden allinnich op 'e ferve. Harren kontoeren moatte wurde ynfiert fan ôf de klear trim. It moat wurde spikere rail 9-11 op 'e ferve, en ek alle oare gegevens. Dan kinne jo dwaan cutting dek, circling lâns de contour hast klear ponton. As de deck op fêstspikere wurdt, is it mooglik om te foltôgjen de produksje fan de pontoons. Ûnder ynstallaasje, net spijt verven.

deck

De maklikste manier om te dwaan dat út deselde tripleks as de oare dielen. Foar de sterkte fan 'e boaiem en top tribunes spikere slats yn stappen fan 300-350 millimeter. As jo net fertrouwe de sterkte fan 'e tripleks, kinne jo lizze it yn twa lagen, pleatsen iene op' e oare. Wêr sil ynstallearre wurde de pedalen, it is nedich om te passen de stap rails respektivelik mei harren. Fansels, it oer hoe't jo meitsje in catamaran, it is de muoite wurdich opskriuwen dat it dek is passend te brûken oare materialen, bygelyks, tinne boards wurde spikere sa as te ferlitten romte breedte yn meters tusken de pontoons.

working part

As jo beslute om te dwaan in catamaran mei harren hannen, de propeller drive moat wurde makke út dielen fan in fyts. Jo sille moatte brûke in pear freems mei knopen wein en pedalen. Eaves moatte flatten de einen fen 'e frame, en dan hechtsje oan it spoar fan it dek troch screws. Spacers tusken de pedalen, dy't lingte is 120-130 mm moat ynsteld wurde, en it pedaal sels te joined lange mienskiplike Pins.

Water catamaran is foarsjoen fan paddle tsjillen, dy't makke binne fan in fyts. De blades moat besunige wurde út de rubber waans dikte is 4-6 millimeter, en dan te primotat wire speaken. Ien tsjil moat tarist wêze mei fiif of seis messen.

funksjonele gebiet

De sit wurdt makke fan tripleks en slats, it krús seksje dêrfan is 25 * 25 mm. Fastening sit oan it dek wurdt útfierd neidat it keppel is propeller drive - sadat de boaiem slats wiene net beskikber foar de keten, spand. Taheakje eleminten beste mei screws, lykas miskien ek bygelyks nedich wêze om de bepalingen fan de oardering.

Dus, jo dogge in catamaran, in foto jo. Folgjende, kinne jo meitsje jo steering, foar dizze te soene nedich spoar en tripleks. De ôfmjittings fan stjoergroep wheels - 200 * 320 mm. Om it rjocht, folgjende winst yn mei help fan in tripleks slats Bûgel mei kanten fan 200 * 200 mm, en dan lit him lûke de lever, dat wol wurde fêstmakke op 'e kant, yn' e omkriten fan 'e stoel. Bilen fan de lingterjochting en oerdwers roeden kin tsjinje as dikke spikers, dêr't de drill gat dy't boarre, of roede kin brekke.

De lêste etappe

Mei de gearkomste fan de catamaran moat gjin bysûndere swierrichheden. De pontoons moat ynstallearre wêze op nivo grûn, wêrnei't sy kinne in berop dwaan op it dek, te identifisearjen de ynstallaasje site fyts frames mei pedalen, sit en propeller ride. Mar do not rush yn fixing al dizze ûnderdielen. Al de houten dielen fan it raft moat skildere mei trije lagen fan oalje ferve. Sûnt elke laach te droegjen nimt in dei of twa, jo dat dogge operaasje soe duorje in wike.

As de skilderkeunst wurdt klear, dan moatte ynstallearje alle ûnderdielen op it terrein. It sit keppel is yn 'e ein. Om binen oan de catamaran pier en foar it gemak fan it útfieren it moat wêze geschroefd troch syn kanten 4-6 draaiknoppen.