Cooling systeem 2110, it bestjoeringssysteem prinsipe

De auto is nedich om koelen de motor dielen dy't bleatsteld oan waarmte as gefolch fan it wurk. Cooling systeem 2110 prestearret fiert dizze taak, en yn ús tiid binne in tal oare funksjes:

• conditioning en fentilaasje, lucht ferwaarme yn 'e ferwaarming systeem;
• yn in automatyske oerdracht koelt de wurkje fluid;
• yn turbocharged loft Cools;
• yn 'e lubrication systeem koelt de oalje.

Cooling System 2110 vloeistof, syn oplage is forsearre, kleuring wurdt makke yn it útwreidingsplan tank.

Wetter en ethylene glycol binne de basis foar de produksje fan de coolant. Freezing at hiel lege temperatueren en de struktuer skept in ferhege boiling temperatuer. Complex additive tafoege retardaasje systeem jout corrosie, foar- lein de pomp gland. Complete folling liquid wie 7,8 liter.

Tsenrobezhny pump garandearret beweging hiele systeem en keppel is yn de silinder blok. Yn effekt dat resultearret yn 'e toothed timing riem.

Ôfhinklik fan de temperatuer fan de floeistof, dy't wurdt ferwaarme troch de wriuwing fan de wurkje oerflak fan dielen fan 'e motor cooling systeem 2110 circulates earst yn in lytse kring, neidat ferwaarming begjint syn beweging op grut. Wannear't in bepaalde ferwaarming thermostaat reizen, "iepent" en feroaret de rjochting fan syn beweging. It regeljen de twa fentilen binne yn 'e briedmasine. De wichtichste fentyl beskiet de beweging fan 'e coolant mengsel yn in grutte sirkel, wylst de rûnwei - foar lyts. As jo in nij finster iepenje iene fentyl is sletten, en oarsom.

Wylst de motor is kâld, de rûnwei fentyl yn de thermostaat is iepen, de coolant beweecht yn in lytse kring, lâns troch de silinder blok, gas fentyl, de kachel radiator. De ferwaarming radiator keppel is yn de motor cooling systeem, de floeistof passing trochhinne, verwarmt it ynterieur fan de auto.

Upon ferwaarming oant 85 ° C thermostaat iepent in klep (rûnwei sletten) op dit stuit wreidet waarme floeistof en de grutte en de lytse rûnte tagelyk. Wannear't ferwaarme mei 102 "C begjint te stromen yn de radiator, beweecht yn in grutte kring. Yn de radiator út de luchtstream komt syn kuolling. Op dit stuit, it coolant giet troch de ferwaarming radiator en it gas. 2110 motor systeem wurdt sa regele, dat doe't de loft streaming is in bytsje út floeistof wurdt automatysk draaide fan elektroanyske ienheid in sinjaal dat hat ynfloed op de motor.

As sterke ferwaarming fluid is in tanimmen fan syn folume, it oerskot werom werom yn it útwreidingsplan tank, dy't herberget it fentyl, hy soe stypje de winske systeem druk.

Sa'n cooling systeem VAZ 2110. De Injector of carburetor - der is gjin essinsjele ûnderskie.

De floeiber nivo moat wurde kontrolearre doe't de motor is kâld, as it hieltyd ôf, kontrolearje de hiele systeem foar lekkage. Complete syn ferfanger wurdt útfierd alle 75.000 runs.

Cooling systeem 2110 is betrouber en selden faltering yn harren wurk.