De nije "Nissan Almera": resinsjes fan 'e eigners, apparatuer, photos

"Nissan Almera" - Golf-klasse auto, hege betrouberens, ruggedness, beskikberens, en in grut diel fan foardielen. Hy ferfong it ferâldere Nissan Sinnich. auto foar de earste kear presintearre op 'e Frankfurter Motor Show yn 1995. It is ek te besjen yn three- en fiif-door farianten yn in lichem type hatchback en fjouwer-door sedan waard útbrocht in jier letter.

Over auto design wurkje Europeeske ferdieling fan Nissan. De auto hie in beskieden, oantreklik uterlik mei in ferhege middelste part fan it lichem, it oplizzen upstand en hege dak.

Oant hjoed it bedriuw hat útbrocht trije generaasjes fan de modellen mei in ferskaat oan oanpassings en oanfollings.

russian registraasje

De nije "Nissan Almera" tredde generaasje, bekend yn Europa ûnder de namme Nissan Pulsar, offisjeel presintearre yn 2012. Twadde libben model oerlevere yn 'e foarm fan Koreaansk sedan Classic, en no ferskynden foar it lytsferbrûkers as in budzjet sedan mei Russyske registraasje omdat syn gearkomste wurdt organisearre op it Togliatti plant. Japanese bedriuw Nissan hat ûntwikkele in auto foar de earste kear, rjochte op de Russyske merk, neffens guon ferzjes, en al allinnich foar him.

De nije "Nissan Almera": foto, exterior, Ofmjittings

Nijichheid is basearre op it Renault Logan platfoarm, dy't genietet grutte populariteit yn Ruslân. Fan him en it model hat de motor, transmissie en oare technologyske oplossings. Designers net útfine wat nijs en letterlik "sketst" bûtenkant mei Teana modellen.

Lege kosten beklamje praktysk alle ûnderdielen en chroom grille fierder fersterket de auto syn budzjet ones. De meast opfallende feroaring, dat krige de "Nissan Almera" - in nij lichem.

Yn ferliking mei de Logan model, de nijens tanommen yn omfang. No, syn totale lingte is 4656 mm, in breedte fan 1 695 mm, Hichte - 1522 mm wheelbase - 2700 mm. 160 mm - klaring, dat krigen in nije "Nissan Almera". Resinsjes van automobilisten sizze dat op in serieus off-road kin it net wêze genôch, mar op it lân diken it probleem sil net foardwaan.

salon

De auto hat in klassike fiif-seat ynterieur. Frije romte foar de bestjoerder en de passazjiers is foarsjoen fan in reserve, de finish en de lokaasje fan de knoppen om fragen oproppe. De gemiddelde kwaliteit fan de materialen brûkt, en de foarkant paniel is ienfâldich, sûnder fan alle franje.

De twadde passazjier oantal is ûntwurpen foar trije minsken. Yn it earstoan, dat net optelle, dat is net mooglik om te ferheegjen fan de kapasiteit fan it Kofferruimteafdekking.

Mar it korrizjearre yn de tredde generaasje fan de auto, doe't der in nij "Nissan Almera". Resinsjes van eigners jouwe oan dat de foldable backrest yn de ferhâlding fan 60/40 in hiel handich foar dizze auto. Mar tagelyk, dizze opsje is beskikber foar alle mar de basis konfiguraasje.

technyske eigenskippen

De earste kear de auto wurdt produsearre mei ien macht ienheid, mar yn 'e takomst plan te wreidzjen it oanbod fan motoaren. Yn dit gefal, de fabrikant net steane de mooglikheid fan in dieselmotor. Vehicle complement motor, by steat te jaan 102 liter. a. macht om 5750 rev / min en in wurkjende folume fan 1,6 liter. Stoßen is oerdroegen oan 'e foarkant axle, alles-wheel drive fariaasjes binne net foarsjoen.

De nije "Nissan Almera" is net onderdoen foar konkurrinten yn syn segmint op de dynamyk en snelheid faktor: maksimale berik faasjes gelyk oan 185 km / h, fersnelling oant 100 km / h duorret 10,9 sekonden. Neffens de "paspoart", it gemiddelde brandstof konsumpsje fan de motor yn in kombinearre syklus - 8,5 liter. Yn dit gefal is it foldocht oan Euro 4 miljeunoarmen. Nije beskikber mei twa farianten fan oerdrachten: 5-snelheid hantlieding en 4-snelheid automatyske oerdracht. Eksperts riede mei help fan de nijste oerdracht.

suspension

Oerwagende spesifisiteit Russyske diken, auto chassis boppedat fersterke sterker ûnderbrekking eleminten bedoeld om it fergrutsjen fan de lading. Front mounted Macpherson ûnôfhinklik stut, achterhoek - Torsion beam. Suspension tuning trends tichtby de rally, dat wurdt ferklearre troch deselde minne kwaliteit en bulten yn 'e dyk.

kinne wy fol fertrouwen rekken mei de smelle tsjil Under de neidielen fan nije items (185/65), mar goede vering kompinsearret foar dizze neidiel, en irregularities amper fielde yn 'e kabine. De stjoergroep is net oars ekstreme skerpte, mar it is hiel genôch foar in noflik en selsbewuste rit. Schijfremmen, ynstallearre yn de foar- en efterside trommels - rem systeem, dat hat in nij "Nissan Almera".

Foto fan in auto sil begripe sels de gewoane man, dat model hat útsûnderlike off-road optreden. Earst fan al dit makket in hege grûn klaring. As folslein laden it "Sags" allinnich omheech oant 145 mm, sadat de soargen oer wat kinne jo krije fêst op in lân wei, dat it net nedich. En as wy tinke oer de ekstra beskerming fan it chassis, alle twivels ferdwine hielendal. Nij produkt waard testen op ferskillende dyk omstannichheden, ûnder oaren op it spoar foar Motocross, dêr't hy bewiisde te wêzen prachtich.

Konfiguraasje en priis

Yn Ruslân binne der fjouwer auto, mar as jo fine dat it trochsneed jout twa opsjes, of sels fiif.

De nije "Nissan Almera" al yn 'e basis ferzje omfiemet in hantlieding transmissie, in reis computer hinten finster ferwaarming, ferljochting romp, stielen tsjil R15 tsjillen, doek stoffearing, dual airbags, auxiliaire elektroanyske systemen ABS en EBD, feiligens riemen prednatyazhelitelyami, spesjale Fasteners foar bern seats, ensafuorthinne. Offisjele kosten model yn 2014 is 459 000 roebel.

De nije "Nissan Almera" konfiguraasje Comfort wurdt oanfolle ferwaarme front sitten, ferstelbere bestjoerder syn sit oanpassing, sintrale skutten, front mist lichten, útbreide audio pakket opsje automatyske sluten doarren By bestjoeren. Its priis begjint út in skaaimerk fan 477 tûzen roebel, air-conditioned ferzje kostet 500 000 roebel, en mei in automatyske transmissie - 532 000 roebel.

Extended ferzje fan de Comfort plus boppedat ynrjochte 2DIN-audio systeem mei MP3 en Bluetooth. Mei it hânboek oerdracht dat biedt foar 523 tûzen roebel en 555.000 roebel foar de automatyske oerdracht oan "Nissan Almera".

Nije apparatuer Tekhna fierder befettet in learene stuur, elektryske finsters op 'e efterste doarren, wanten box ferljochting, spesjale mediabestel Nissan Connect. Syn wearde op de Russyske merk sil begjinne mei in skaaimerk fan 554 tûzen roebel, en mei in automatyske transmissie - út 586 000 roebel.