Fleanfjilden Chicago: list, beskriuwing en resinsjes

Huge en moaie metropolis oan de iggen fan Lake Michigan, Chicago wurdt rjocht neamd de haadstêd fan de Midwest. It ynnimt it tredde plak kwa ynwennertal (nei New York en Los Angeles) is in grut yndustryterrein, kulturele en finansjeel sintrum. Mei in befolking fan 2.722.553 minsken, hy stiet foar it grutste Amerikaanske ferfier knoop en fleanfjilden Chicago alle dagen nimme fleanmasines út 60 frjemde lannen en binnenlânske loftfeartmaatskippijen.

De wurkdruk fan de trije fleanfjilden fan 'e stêd stelt as wichtich en populêr yn it Noard Amerikaanske stêd.

Beskriuwing O'Hare Flughafen

Yn it noarden-westlike distrikt fan Chicago is de grutste fleanfjild O'Hare stêd. Alle dagen is it wurdt makke mear as 2.600 takeoffs en landings, sadat it de drokste yn 'e wrâld, sadat it wurk yn dit plak kin net neamd maklik.

It fleanfjild leit 27 km fan it stedssintrum. Hjir, yn de Twadde Wrâldkriich de plant fan Douglas Aircraft release waard boud, mar yn de kommende peacetime 180.000 m ^2, dy't er holden, befrijd. Chicago bestjoer besletten om te ûntwikkeljen de produksje fan boud fleanfjild foar flecht test boukunde, en yn 1949 waard neamd nei de ferneamde militêr piloat, ace Edward O'Hara. Dy namme is draacht yn ús tiid.

O'Hara (Chicago) Airport komme in lange wei, dy't opnommen de folgjende wizigings:

• Yn 1955 begûn er te nimmen kommersjele flechten;
• yn 1958, de ynternasjonale terminal waard boud;
• Yn 1962 einige it wurk oan de útwreiding fan it fleanfjild, en hy waard de drokste yn 'e wrâld;
• yn 1965 troch it ferfierd 10 miljoen passazjiers per jier;
• 1997 - in nij rekôr, en it oantal minsken alle jierren wer by O'Hare fleanfjild oer de figuer fan 70 miljoen;
• tsjintwurdich har terminals wurde trochjûn maksimaal 80 miljoen minsken yn it jier.

Dit reus wurdt ferbûn mei de stêd in lyts stik lân mar 70 meter breed, dy't mooglik makket de stêd oan 'e gemeente te kontrolearjen is.

terminals

To date airport Chicago hat net folslein omgaan met de grutte oantal passazjiers oankomme jierliks in Illinois of yn trochreis.

Op it stuit, binne der 4 O'Hare terminal, mar noch altyd dizze terminal controllers wurde beskôge as de drokste fan 'e wrâld. De kommende tiid wolle wy fan doel om te bouwen oar terminal 2, dêr't de stêd autoriteiten sille resettle hast 3.000 minsken.

Dit fleanfjild leit 186 № útgongen oan terminals 1, 2, 3, en 5 en 9 gearkomste keamers foar ûntfangst passazjiers. Elk fan harren hat syn eigen foarsjennings en de oergongen dêrtusken:

• Terminal № 1 bestiet út twa keamers en 53 útgongen. Troch him, de loftfeartmaatskippij tsjinne: yn 'e hal yn' e Feriene Airlines, dat makket flechten nei Atlanta, Amsterdam, Beijing, Boston, Dallas, Parys, Londen, Los Angeles, New York, Singapore en oare stêden. Yn 'e hal mei passazjiers wachte flights mei Albany, Omaha, Syracuse, te Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee en hûnderten oare stêden (Feriene Express).

I wonder: dizze terminal is ûntwurpen en boud yn 1987, en foar ynternasjonale flechten serviced gebou, oprjochte yn 1955

• Terminal nûmer 2 waard boud yn 1962. Hjoed, mutearre, it kin plak 2 sealen mei 30 útgongen. Departures der by wei wurde útfierd yn Kanada en ynterne linen.
• De terminal 3 ynrjochte № 77 kombinaasjes oan de Runway yn fjouwer keamers. De American Airlines Hub tsjinnet binnenlandse loftfeartmaatskippijen.
• De terminal nûmer 5 - is in ynternasjonaal keamer dêr't 21 útfier.

Neist it ferfieren fan passazjiers, fleanfjilden Chicago biede ferfier foar wat elk fan harren binne makke foar dit spesifike gebiet.

Ynfrastruktuer O'Hare Flughafen

Lanningsbanen op it fleanfjild lokaasje steane op efterstân sûnt kruse mei elkoar. Dat feroarsaket in bedriging foar de fleantugen botsing, benammen doe't sichtberheid is slecht.

Op dit stuit ûnder harren ferbouwings, wêrfoar't 2 leanen sluten om ynstee bouwe 4 nij, mar rint parallel oan elkoar. Sjoen de stam op it fleanfjild, kinne jo sizze dat dit is in reuseftich taak, dy't fereasket maksimum konsintraasje fan beide controllers en pilotprojekten.

Sa'n is no de Chicago fleanfjild. It skema fan syn werstrukturearring is bemoedigjend dat der yn in koarte tiid mei syn nije feilige lanningsbanen sille nimme ôf alle dagen nei 3.800 tastellen. Wylst der in wrakseling fan mienskippen dy't sille moatte ferhúzje nei in nije wenplak, mar der is hoop dat in konsensus wurdt fûn en it fleanfjild wurdt útwreide.

Dêrneist alle fleanfjilden moatte foldwaan oan Chicago en brûk easken fan it programma lûd reduction is mar 1 Runway yn de perioade fan 24.00 oant 6.00.

Ferfieren grut oantal passazjiers binnen de terminal O'Hara útfierd mei help fan spesjale weinen, dy't bringe minsken oan alle terminals fan it parkearplak. Totale ôfstân is 4,3 km.

Midway Flughafen

Midway fleanfjild waard boud yn 1923, mar 13 km h Wetter Chicago. Its allinnich op it stuit fan de band waard brûkt foar it fêststellen fan it fleantúch carrying mail. Yn 1927 krige hy de status fan it fleanfjild, en in jier letter ferbrede ta 12 hangars en fjouwer lanningsbanen.

Om datum, de wichtichste ferfierder, brûk dat, it bedriuw is Zuidwest Airlines. Troch it jierliks rint mear as 20 miljoen minsken, en it wurdt beskôge as de op ien nei grutste yn Illinois.

3 troch de terminal 43 mei de poarte deistige flechten funksjonearje op sokke rûtes:

• Zuidwest Airlines - Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Philadelphia, en tsientallen oaren.
• Delta Air Lines nei Atlanta.
• Frontier Airlines yn Trenton en Wilmington.
• Volaris - Mexico City, Guadalajara, Guanajuato.

Lykas oare fleanfjilden Chicago Midway hiel drok en fynt tredde plak yn 'e ranglist fan' e drokste lucht terminals yn 'e Feriene Steaten.

Eksketiv Flughafen

Dat Chicago fleanfjild hat in regionale diminsje, en op 'e tiid waard neamd "De Field of Gautier." Yn 1953, hy hie mar ien Runway op 40 acres grûn. It waard oernaam troch Dzhordzh Prister, hy foarspoedich foar 30 jier, en hjoed is it de tredde drokste fleanfjild yn Chicago, trochjûn troch mear as 200 000 passazjiers per jier.

online scoreboard

Foar klanten te ûntwikkeljen ynteraktive online scoreboard Chicago fleanfjild troch dêr't sy kinne kontrolearje de tiid fan oankomst en fuortgean fan fleantugen, krekt as de status op elts opjûne tiid. O'Hara as de grutste Chicago fleanfjild (feedback wie de meast kontroversjele) altyd swier laden, dus jo kinne oerdrage tiid fan fertrek. Sa'n tsjinst as de online scoreboard, sil tastean passazjiers te wêzen bewust fan sokke feroarings.