Hoe binne de foarste trochfieringen foarste Koerfer

Hob is in ien fan de ûnderdielen fan de ûnderbrekking. En al syn omfang en design meitsje it ûnmooglik te assosjearren it mei elk elemint fan de oerkoepeljende, lykas de piston, hy noch kin beynfloedzje driuwende feiligens, en hiel serieus. It giet op ien fan dizze apparaten fariaasjes, nammentlik Hob front lever.

Wat binne se binne?

De foarste trochfieringen foarste Koerfer binne net wêzentlik oars út harren "broers", dat binne ynstallearre op de skok Absorbers en stabilators. Se hawwe allegear deselde struktuer, en fertsjintwurdigje in lyts rubber mount dy't bestiet út twa metalen boskjes tusken dêr't in rubberen spacer leit.

funksjes

Front trochfieringen tsjinje te ferbinen de foarkant vering earm dielen. Troch de Inserts tusken de stielen trochfieringen foarste trochfieringen front Koerfer blussen trillingen oerbrocht fan de iene ienheid nei in oare. Sa, wy sjogge dat dit diel wurdt spile net de lêste rol yn 'e auto. Trouwens, it wie op stil blokken liuw syn oandiel fan bulten en trillings dy't oerdroegen as gefolch fan útslaan auto op ruggedness.

lifetime

As regel, front trochfieringen front Koerfer om funksjonearje goed yn de 70-100 tûzen kilometer. Lykwols, as se bleatsteld oan hege load (bygelyks, as de auto is hieltyd giet oer de boarnen), dan sil net langer as 40 tûzen kilometer. Bepale de operative betingst fan it taheaksel kin wêze yn twa manieren:

• Visueel. Yn dit gefal, dan kontrolearret de status fan 'e Inserts - oft begûn peeling rubber, sa'n detail is feroare nei in nije ien.
• De tsjinst stasjon. It produsearret in folsleine diagnoaze fan de rinnende diel, en dan in beslút oer hokker aksje moat wurde nommen.

Ek, te bepalen op de hjoeddeistige stân fan de stille blok kin wêze oan 'e earen. Wannear't oanriden troch in auto op 'e rûge, jo hearre in lûde karakteristike lûd, fergelykber mei de rubberen wriuwing op guon detail (lytse kreakjen).

En as lêste, op in pear punten oer hoe wurde ferfongen Hob front lever:

• Earst, it tsjil wurdt fuorthelle fan dy kant út dêr't kreaket Hob.
• Skjinmakke tried mounting skoattels en bal earm.
• Unscrewed en fuortsmiten út syn mounting wapenje himsels.
• Under fed jack bal en optilt de foarkant vering. Sadree't it jack wurdt ferlege te lûken út de bal út de suspension Knuckle. Meastal giet sûnder folle muoite.
• Mei de help fan in stripper wurdt extruded Hob âlde, en yn syn plak yndrukt wurdt yn in nij ien.
• Werom fêstmakke lever en twist alle Bolts.

Alles op dit toaniel replacement buffer blokken kinne beskôge wurde ôfmakke. Sa't jo sjen kinne, it proses is net sa yngewikkeld te gean foar profesjonele help yn 'e wurkpleats.

Nim soarch fan jo auto en ûnthâlde dat let ferfanger stille blokken fraught mei net allinnich de konstante kreakjen yn de cabine, mar ek in tal oare ûnnoflike gefolgen, sa as oneffen tire wear en ferlies fan reau kontrôle.