Hoe te kontrolearjen it kilometers fan auto wurdt draaid of net: stap foar stap ynstruksjes. Hoe witsto it echte auto kilometers

De measte automobilisten leaver te keapjen auto op it fuortset merk. Sa kinne jo bewarje flink en keapje in kreaze auto foar in bytsje jild. Mar dat is net altyd mooglik. Besykje te blazen de priis, gewetenloze verkopers opsetsin draaid de auto kilometers. Jo moatte witte hoe te identifisearjen it net goed sjen en mei help fan technyk. Yn dit artikel sille wy sjen nei hoe't te kontrolearjen Mileage auto (twynd of net) en wat nuânses moatte wêze tagelyk te beteljen oandacht.

Wat is te bang?

kofferbak oanpassing wurdt makke alhiel op alle auto.

Sels 2-3-jierrige masines wurde korrizjearre lêzings. Doch dat, as in regel, gierig verkopers dy't wolle ferbergjen al de gebreken fan 'e auto, besocht om "Provisional Government" is by in opblaasber priis. Unbedreaune sjauffeurs gauris tegenkomt op dizze.

Hoe om te kontrolearjen oft it kilometers fan de auto is draaid? Dat kin immen krekt moatte foarsichtich ynspektearje de auto. Wat moat ik wêze bang by it keapjen fan in auto mei in draaide Mileage? Keapjen fan in auto mei in lyts oantal kilometers, rinst it risiko te nimmen in echte clunkers, dat sil easkje fan jo in soad jild op ûnderhâld. Dus, kofferbak korreksje wurdt gauris dien by de oanrin fan 90 oant 110 tûzen. En dit is ferbûn mei it feit dat oan dizze perioade fan tiid de auto lâns de grutste PLANNED ûnderhâld. Om net te besteden jild op reparaasjes, gewetenloze verkopers wind de kofferbak nûmers en sette it fehikel te keap, assuring de keaper dat de auto gien is al de nedige MOT.

Fêst te stellen oft de Mileage is twynd: hoefolle falsk spul?

Mileage wurdt faak fermindere troch in kwart. Sa, de auto, dat wie, by de verkoper syn wurden, 200 000 kilometer, dizze kilometers is 240.000. Mar der binne ek oare wearden, omdat yn 'e oanpassing kinne jo ynstelle gjin getal, op syn minst 6 stiks.

Alles hinget ôf fan de ferkeaper gewisse. Hoewol't yn feite dizze aksje is in fraude en bestraft wurden moatte, elke sekonde auto yn it fuortset merk - mei draaide "teller." Ik leau de figueren op 'e ynstrumint paniel en neffens de ferkeaper yn alle gefallen ûnmooglik. In bekende sprekwurd: "Trust, mar ferifiearre."

elektroanyske kofferbak

Giet in leauwen dat sa'n teller twist ûnmooglik. Yn feite is de oanpassing kin wêze sawol klassike meganyske kofferbak, en yn moderne elektroanyske. Fansels, de bêste opsje - is om te gean nei diagnose in autorisearre dealer. Mar wat as de keaper is gjin opsje? Hoe om te kontrolearjen oft it kilometers fan de auto is draaid?

kompjûter diagnostyk

Dit is faaks it meast fêste en fluchste wize te kontrolearjen fan de autentisiteit fan de kofferbak lêzen. Dat freget in laptop en OBD-2 kabel. Ferbûn mei in elektroanyske kontrôle ienheid, sjogge jo in echte auto kilometers. Wês foarsichtich! Guon vendors meitsje folgjende oanpassingen fan de gegevens ôffier yn de elektroanyske ienheid.

Hoe te kontrolearjen it kilometers fan de auto (twynd of net)? Om ferifiearje de autentisiteit fan it kilometers reizge troch de auto, sjoch op 'e yndividuele komponinten. Mileage opnommen net allinnich yn 'e motor en de doaze, mar ek yn lytse systemen (bygelyks, in ljocht kontrôle ienheid). En se wurde faak beskerme contre oerskreaun. Hjir kinne wy fange it Seller "op 'e haak", wiist út om him oan de rjochterkant run. Mar der binne ek oare wizen hoe te finen út 'e eigentlike kilometers fan' e auto. Litte wy beskôgje se fierder.

Hoe kin ik witte oft it kilometers wurdt draaid? dashboard

Hâld der rekken mei dat, sa as it front torpedo sels dashboard waarden sammele. As hy hie spoaren fan disassembly (en it krast en PRY de schroevendraaier plak), dat is in reden om te tinken. Trouwens, it ynstrumint paniel út it werom kant is bedekt mei in tinne laach lak. As jo rinne curl, dan wurdt sjoen fuortendaliks. Mar je moatte hielendal fuorthelje de wacht bûten.

As de kofferbak is in klassiker mei in tromme meganisme, betelje omtinken oan de gatten tusken de sifers. Se moatte net krûme of mei in oare ôfstân fan inoar. Oars, der binne allegear redenen om te befêstigjen korrekte kilometers.

Details van salon

Wy bliuwe om te praten, hoe om te kontrolearjen it kilometers fan de auto (twynd of net). In wichtich detail doe't besjoen - tsjil. Neffens him de steat kin wurde definiearre as de kofferbak lêzen korrekt. Hoe witsto it eigentlike kilometers fan 'e auto? Stjoer abrasions begjint om 250 of mear tûzenen kilometers. En betiid wear kin net de skuld op 'e earme build kwaliteit.

De auto mei it stjoer, lykas yn 'e foto, wis kin net útfierd wurde ûnder it 100-150 tûzen kilometer. Ek betelje omtinken oan it feit dat de ferkeapers feroarje it stjoer, dat wurdt faak brûkt foar dizze goedkeape materialen. As it is net in fabryk line, dan betsjut dat it elemint wie ûnderwurpen wurde oan restauraasje.

Jo moatte net deprive 'e oandacht en de stoel.

Alter se sil dreech. Ja, it kin dien wurde, mar de ferkeap is net betelje út. Guon set werom út 'e disassembly, opheffen fan de auto, dy't rinne minder. Yn dit gefal, betelje omtinken oan it oanbuorjende sit en werom rige.

As wear en Tear op harren is grutter as de bestjoerder, dat betsjut dat de stoel is feroare. Guon ferkeapers te dekken wear en triennen, oanhingje "Mike" of covers. Wês net bang om te sjen nei harren. Miskien de eigner besiket te ferbergjen 'e spoaren fan wear.

In oare faktor - de doar trim. Dit Kleinigkeit pear fan 'e vendors belutsen. Faak harren bedrog einiget yn 'e oanpassing kofferbak weromsette en master gegevens mei de kompjûter. Gjinien "lestich falle" de steat fan de doar trim en hânfetten. As het kopen omtinken jaan oan dizze details.

Ek, ynspektearje de kondysje fan it gear lever knob en handbrake omslach. Merkber tekenen fan wear op harren ferskine net earder as 200 tûzen kilometer.

pedalen

In oar lyts ding, in fergetten verkopers - in steat fan de pedalen. Faak it orizjineel pad is net beskikber, sadat de auto wurde ferkocht mei gewist. Se drage itselde mei in substansjele run. By hûndert tûzen, se moatte der wêze "keal."

Sit net ferrifelje troch de moaie wrapper

Om auto like oantrekliker, syn lichem brânskildere. Lykwols, gjin haast te bepalen Paad yntegriteit kwaliteit verf finish. As it lichem repair is effektyf makke, bepale dit is gjin deugd, sels in betûfte automobilist. It iennige wat je dwaan kinne - kontrolearje de dikte fan it paintwork mei help fan in dikte peilen. It ek bepaalt hoefolle stopverf yn it lichem is tapast (at de masine nei in ûngemak). Meganisme "hit" fuort fan 'e top fan' e LCP nei it metaal.

Lykwols, sjoch nei de kwaliteit fan it skilderij, kontrôle draaide Mileage, hat gjin sin. Ommers, in ûngemak kin barre op elts kilometers. Hjir it allegear hinget ôf fan hoe goed de reparaasje is makke. No, as jo keapje in auto mei leeftyd 20+, ynspektearje ferburgen plakken - drompels en technologyske Plugs op 'e boaiem. Corrosie net ôfhinklik is fan 'e kilometers, mar Rust - in wichtige reden om te ferminderjen de priis.

As de auto is maksimaal 3-5 jier

Hoe te kontrolearjen it kilometers fan auto wurdt draaid of net, yn in relatyf "fris" auto? Freegje de ferkeaper in tsjinst boek. Hjir moat opmurken wurde, wêryn 'e flecht waard útfierd MOT en alle wurk waard dien. As der sa'n boek, it is in grutte plus. Sa'n ferkeaper hat gjin foarnimmen te ferrifeljen de keaper.

Sa we betocht hoe't om fêst te stellen oft de draaide kilometers op 'e auto. Wy hoopje dat de ynformaasje jûn sille helpe om te kommen dat falsk spul.