Kipper GAZ-3307: apparatus en spesifikaasjes

Domestic dumpers GAZ-3307 binne de fjirde famylje fan frachtweinen fan gemiddelde tonnage fan de Gorky Automobile Plant. On-board ferzje te begjinnen produsearre yn 1989. Nei fiif jier, de auto is ferbettere, foarsjoen fan in dieselmotor en krige index 3309. It lichem fan dit model is in houten platfoarm mei trije flappen. Levere ynstallaasje Hinged bankjes, bôgen en in foartinte. Dûbele kabine wurdt pleatst efter de macht plant hat ferbettere sichtberheid, en geluidsisolatie kapasiteit, ferlike mei foargongers.

apparaat

Kipper GAZ-3307 útrist mei tromme remmen, de diameter fan de foar- en efterside overlays is 38 sintimeter, en harren breedte - 8 en 10 sm, resp. De sludge boppedat brûkt transmission modus drum brake mei in wurkjend diameter fan 22 sintimeter en in breedte fan 6 sm pad montage Drive -. Mechanical, as ferfanger kin wêze eltse elemint fan sein circuit blok.
Steering kontrôle fan de frachtwein is in wjirm gear, foarsjoen fan in gear ratio fan 21,3, en in roller mei trije richels. Oangeande de elektryske apparatuer:

• bestjoeringssysteem voltage - 12V;
• batterij - 6ST-75;
• Voltage Controller - G250-T2;
• starter - 230-A1;
• ûntstekking coil - de B-114, TK-switch 102A.

Boppedat, it befettet ûnder oaren kleppen, Spark Plugs en wiring.

power plant

GAZ-3307, fracht fan 4,5 ton, oanbrocht mei in motor ZMZ-5321-10 (type carburetor). Benzine fjouwer-stroke motor hat acht silinders mei hege output macht. It fuel systeem hat in floeistof koeling en recirculation fan exhaust útstjit.

De silinder blok makke fan aluminium alloy, der is in útwreiding fentyl assembly OHV. Klasse achtslaan op de macht plant is gelyk oan de "Euro 3". Beheining revving motor makket trije tûzen en fjouwer hûndert rotations per minuut. Mei dizze parameters, it reau macht fan 124 hynder macht, en grutte - fiif liter. It brûken fan branje is op in nivo fan 240 g / l. s / h. Akseptabel fuel - benzine AI is 76 of 92.

overall prestaasje

Dump Trucks GAZ-3307 hat de folgjende parameters:

• lingte / breedte / hichte - 6.3 / 2.3 / 2.35 m;
• wheelbase - 3.77 meter;
• trochfarhichte yn de efterste axle gebiet is 26,5 sintimeter;
• peilskaal (front / efter) - 1.7 / 1.56 m;
• Base load compartment yn lingte - 3,5 meter;
• breedte / hichte fan it platfoarm - 2.17 / 0.51 m;
• plicht rate - 4.500 kg;
• gewicht / bruto gewicht - 3,2 / 7,1 ton.

Op de measte ferzjes brûkt silinder body lifting, syngronisearre fiif-speed Fersnellingsbak en in meganysk type spring ophinging design.

útrûpeling

Engine GAZ-3307 makket it mooglik om te ûntwikkeljen maksimum snelheid njoggentichplussers kilometer per oere. Fersnelling to tachtich km / h bedraacht bytsje mear as 60 sekonden. Gemiddelde brânstof konsumpsje is tusken 19-25 liter per hûndert kilometer. Minimum gradeability - 25 graden. Brânstoftank biedt romte 105 liter benzine.

De frachtwein wurdt in soad brûkt yn de bou, agrarysk, gemeentlike gebieten. Main programma:

• ferfier fan sân en oare bulk lading;
• ferfier fan bou materialen en lânbouprodukten;
• ferwiderjen fan húshâlding en yndustriële wastes;
• brûk fan it reau foar it ferfier fan bysûndere bemanningen en cargoes.

It wurkplak foar de sjauffeur hat ek ûndergien modernisearring. GAZ-3307 foarsjoen fan in grut twasits cabine, dat is foarsjoen fan ferwaarming en fentilaasje systeem. Hinged formule 4 * 2 en motor ZMZ perfekt omgaan met it ferpleatsen op diken mei in bêst coating. Gemak fan funksjonearjen en it ûnderhâld, keppele oan betelbere priis en goede prestaasjes - de wichtichste aspekten dy't beynfloede de auto syn populariteit yn ferskillende ekonomyske sektoaren.

Features

Dump Trucks GAZ-3307 as der objektive pros hawwe in oantal hân lizzende skaadkanten. De negative aspekten ûnder oaren de neikommende:

• gefoelige vering makket in beweging op 'e dyk is hast ûnmooglik;
• oalje segel op 'e crankshaft begjint om fluch leak;
• Oandriuwing efficiency is oars;
• guon hardware ûnderdielen fail tiid.

Tagelyk, lift cylinder lichem en ferskate oare suksesfolle design besluten makke truck ien fan de bêste opsjes foar harren tiid. De opwurdearre ferzje fan de auto start off de produksje line yn 2008. Working twa-circuit brake unit waard útrist mei in hydraulyske oandriuwing foar makliker braking, mar it stjoer as standert fersterker is net foarsjoen.

Soarten motor oaljes en Fluids wurde rekommandearre foar gebrûk

Om GAZ-3307 motor wurke syn libben sûnder fierdere tuskenkomst, is it rekommandearre om de kategory fan 'e oalje M6 / 8/10 of ASZp-6 (foar swiere froast omstannichheden). Transmission krijt op goed mei it dominatrix type Romasz 10-15, dat is ek goed geskikt foar stjoering.

Shock Absorbers tsjinje winsklik Veretenko mei help liquid of AF-12T. Brake systeem fertart de fabrikant fan rekommandearre diskwalifikaasje ûnder de namme "Tom". Moderne oaljes en Fluids meie ek wêze geskikt foar gebrûk nei oerlis mei spesjalisten. Foar koeling meast oanrekommandearre coolant antivries A-40 yn in fertinne foarm beide suver analoge ûnder it symboal A-65. Troch de kachel, de sjauffeur en de passazjiers sil fiele noflik yn 'e cockpit, sels yn tige izige seizoen.

De kosten fan de auto 's en konsumint resinsjes

Ôfhinklik fan 'e tastân fan' e auto en it jier fan syn frijlitting, de priis fan de frachtwein wurdt beskôge fan sechtich tûzen oant in heal miljoen roebel. Op grûn fan brûker ynformaasje, de masine is hiel populêr. De measte konsuminten wurdearje de kapasiteit, eksterieur en cabine komfort.

Konsuminten fermelde dat de auto is veeleisend, simpel te ûnderhâlden en operearje, "eet" benzine mei in Octane oantal fan 76 oant yndeks de yndikator 92 (mei de ynfiering fan bepaalde strukturele oanpassings). Net de minste rol yn de populariteit fan de auto spile in ridlike priis en de beskikberens fan reserve dielen. Dump Trucks wurde noch altyd brûkt yn 'e partikuliere sektor en ferskate sektoaren fan de ekonomy. Op de negative eigners befetsje earme patency fan off-road, de instability fan guon ienheden ûnberoaide "voracity" fan it reau.

konklúzje

Binnenlandse GAZ-3307, load kapasiteit dat is mear as fjouwer toanen, bewiisde as de ienheid brûkt wurdt foar it ferfier fan ferskate bulk guod. It is net bang foar froast, by foarkar eksploitearre op in hurde ûndergrûn, hat goede technyske prestaasje.

Op basis fan brûker feedback en antwurd saakkundigen, sjoen as de frachtwein hat inkele gebreken. Lykwols, se oerlaapje gemak fan gebrûk, ruggedness en betelberens. In oare befêstiging fan de populariteit fan de auto GAZ-3307 is har serial produksje foar inkele desennia. Eltse lettere wiziging hat in oantal enhancements en ferbetterings.