Porsche Boxster - superupravlyaemy supercar foar minima jild

Oan it begjin fan de 90 gefallen by it bedriuw Porsche hat ienris wer waarden net goed. Cars noch net ferkocht, produksje foel, it bedriuw t makke wurde ferliezen. Heinz Branicki, doe haad fan 'e groep, waard ferfongen troch in beret en sels in pear adventurous Wendelin Wiedeking. Hy hat ynvestearre yn de ûntwikkeling fan in nije auto model yn fiif kear mear as it bedrach dêr't beoardiele de Porsche bedriuw sels, en yn 1996 wûn dit risikofolle gefjocht mei it mislearjen fan 'e útjefte fan' e model Porsche Boxter. Mei tank oan de betelbere priis en hege kwaliteit, dy auto krekt naam it earste plak yn termen fan de ferkeap ûnder oare Porsche modellen en hâlden dy status oant 2003, doe't der in Crossover Porsche Cayenne.

De Boxter model namme fusearre twa wurden: bokser (as de Dútsers neame in boxer motor) en in roadster (bekend romptype), mar sûnder in hint de fjochtlust wurdt net dien. Wie basearre mid-motor opmaak, oars as de efterside-brûkt yn populêre modellen fan Porsche 911. De auto lichem is ûntwurpen troch de skriuwer BMW Z1 Harm Lagaay, dat naam as basis de funksjes fan de populêre modellen foar de iepen Porsche 550 Spyder en 356 Speedster. Ut it lichem struktuer, makke fan OmRopFryslan stiel, Porsche spesjalisten slagge om te kommen ta in rekord drag koëffisjint CX = 0,31. Porsche Boxster As de snelheid grutter is as 120 km / h - automatysk skood werom drukken spoiler dat ek automatysk nei efteren springe troch ferleegjen snelheid fan 80 km / h. Retractable dak, oanbrocht mei spesjale beskerming fan stof en smoargens wurdt weihelle yn 12 sekonden as allinnich it folsleine halte fan de masine. Auto koplampen wurde sletten mei keunststof skylden, duorsumer en lichtere as glês, en doe ride mei in iepen top fan de bôge by de befeiliging is mooglik te ynstallearjen in spesjale beskermjende útnimbere glês. Fanwege de motor, dy't leit ûnder de stoel, yn de Lears twa Porsche Boxster: front en efterkant.

De earste-generaasje Porsche Boxster 6-silinder boxer motor hat in útfier fan 217 hk mei de omfang fan 2,7 liter. Op de details fan dizze motor waard opfolge troch in tredde motor fan 'e ferneamde 911, mar yn tsjinstelling ta syn foargonger hie in twa-circuit liquid koeling. Letter, der wie in model Porsche Boxster S, dy't ynstallearre in mear machtige motor yn de 252 hk, 3.2-liter. Beide motors twa overhead camshafts, en oanstjoerd ynjeksje Bosch Motronic 5.2 systeem timing oanpassing VarioCam «begryp" ferwiist nei it benzine Octane oantal leger as 98, bytsje impairing de dynamyk fan fersnelling.

Suspension Porsche Boxster elastokinematicheskaya mei draaien fan de efterside tsjillen yn 'e rjochting fan de rotaasje fan it front. Fjouwer-Aluminium alloy brake calipers brûkt yn de Formule 1 auto, jouwe braking yn 37.7 meter fan 2,7 sekonden fan 100 km / o te stil.

As foar de húshâldlike eksploitaasje ûnderfining Porsche Boxster, reviews eigners út Ruslân en GOS lannen binne fol echte bewûndering en entûsjasme. Gjin oare machine fan dy op dêr't ea ride eigners, liet him net sokke resultaten yn de stabiliteit fan it hâlden en dragen op 'e dyk tidens de meast risikofolle bochten.

Porsche Boxster - in auto dat is hiel reedlike foar it jild, mei mylde brandstof konsumpsje en minimabelied belesting, sil ynskeakelje de eigner, sels fier fan de motorsport fiele achter it stjoer fan de sporten auto.