Spark Plugs ( "Gazelle"): seleksje, ynstallaasje, oanpassing

In soad auto eigners net betelje genôch omtinken foar de kearsen. Mar se beynfloedzje motor prestaasjes en is in yntegraal ûnderdiel fan it ignition systeem. Resource gegevens eleminten is likernôch 50-60 tûzen kilometer. Nei dy perioade moatte jo ferfange de fonk Plugs. Foar de "Gazelle" (405-Injector motor), kinne jo selektearje ferskillende types. Mar net om de ferkearde kar? Yn de hjoeddeiske artikel sille wy sjen nei wat binne de kearsen en wat de skaaimerken fan elk type.

grutte

Dit is de meast wichtige parameter. As er net tinke, de fonk stekker ( "Gazelle Business" likegoed) gewoanwei net oprinne nei de motor. Ek betelje omtinken oan de lingte fan it elektrodes. As oerdreaun grut grutte, hy sloech de piston. De motor hat gjin wurden minder, mar kearsen moatte wurde smiten út. Te lyts elektrodes kin net berikke oan de ferbaarning keamer. Ontsteking sil dreech. De ôfmjittings moat wêze itselde as yn it âlde.

waarmte wurdearring

By de oanskaf fan de fûnk plug op de "Gazelle-405", betelje tichtby omtinken oan dit parameter.

Heat rating jout de termyske modus. It heger de skoare, wat better. Yn de 405-ste motor is it oan te rieden om te brûken in plug mei in hege waarmte berik. Dy motor is twongen analooch fan 406 th. Op it stuit, it gloed indicator getal kin wêze fan 11 oant 26. Hjirûnder, presintearje wy de termyske eigenskippen:

• Heat rating nûmer fan 11 oant 14. Dat is it saneamde hot kears. Se wurde brûkt om maloforsirovannyh motors. Yn sa'n krêft ienheden fan zelfreinigend fan elektroden foarkomt by lege temperatueren. As se twongen om te brûken op de moters, se binne gau bedutsen mei roet.
• Heat rating nûmer fan 20 oant 26. Te tinken falt kâlde kearsen. Brûkt benammen foar twongen en turbocharged ynterne ferbaarning motors. At maksimale macht is nedich minder waarmte foar zelfreinigend fan de elektrodes.

Der binne ek standerdisearre kearsen. Dy parameter fariearret fan 11 oant 20. Se kinne ek brûkt wurde op motoaren Zavolzhsky motor plant.

Wy gean nei de neikommende typearring. Neffens it tal elektroden ûnderskiede single- en multi-elektrodes spark. Litte we sjogge nei har funksjes yn mear detail.

Single-elektrodes Spark Plugs

"Gazelle" is lang útrist mei sokke eleminten. Harren design is hiel simpel. Boppe is in wite keramyske lichem, en de boaiem - in gleske mei in metalen tried. Der is in sintraal en grûn elektrodes, troch dat der in fonk wurdt opwekt. Harren diameter is 2,5 millimeter. It wichtichste foardiel fan kearsen - in lege kosten. Mar der binne skaadkanten. As jo in twongen induction motor, se sil net by steat wêze om te unleash de folsleine macht potinsjeel. binne se ek minder duorsum as harren collega.

Under de fabrikanten moatte betelje omtinken oan it bedriuw "Bosch", "Denso", "Beru" en "Kampioen". Oangeande dat lêste, it brûkt in koperen elektrodes (sawol sintrale en kant). Troch dit, de ferwaarming elemint is sterk fermindere. Harren lifespan is folle heger analogen.

Jou omtinken oan de fabrikant NGK. Hokker fan dizze spark Plugs ( "Gazelle") priis? De kosten fan de kearsen fan de fabrikant oant tûzen roebel (fjouwer-silinder). Produkt Feature - oanwêzigens fan in bysûndere sintraal elektrodes. Hy sawed yn de helte, sterk werombringen fan it risiko fan fouling. En as der ien, de fonk sil reitsje de twadde elektrodes (of krekter, op syn diel). In wurdearring troch de resinsjes, dy eleminten hawwe in heech tsjinst libben en hawwe in better fonk.

Oangeande de "Denso" de fabrikant "raspolovinit" allinne de kant elektrodes. Mar de measte leaver te brûken produkten NGK.

multielectrode

Yn tsjinstelling ta de earste soarte, dêr't besocht te ferdielen ien elektrodes, der wurdt brûkt fanôf 3-4 lid. Hjir binne de wichtichste foardielen:

• Bêste sparking. Troch de oanwêzigens fan mear roet kant elektroden op ien fan harren is gjin hinder.
• Is op keap sawol kâld en waarm items.
• Sels ûntstekking fan de brânstof fynt plak krekt yn it sintrum.
• Poerbêst foar none De motoaren, sa't better brânstof wurdt oanstutsen yn de silinder keamer.

As foar tekoarten, it is de muoite wurdich opskriuwen mar in hegere priis foar sa'n fonk plug. "Gazelle" - is in kommersjele ferfier, dêrom is it nedich om te kiezen foar in kompromis. In soad brûke it earste soarte fan kearsen, mar mar ien dêr't de elektroden binne opdield yn twa parten. Mar as jo beslute om te keapjen meer technologyske en djoere type, dan moatte betelje omtinken oan de "Brisk" produsinten, "Bosch" en NGK.

wjerstannen

By it keapjen fan in nije set fan kearsen betelje omtinken foar it oantlit fen 'e wjerstannen. As der in diel fan de keramyske foarmige as letters R, it is in goed teken.

Dy kearsen sille wurde beskerme út storingen, en dus, lêste folle langer. Harren priis is 10 prosint heger as normaal, mar it is de muoite wurdich overpaying foar - notysje resinsjes fan de auto eigners.

gas

Wiswier, jimme ha heard dat der spesjale kearsen op it gas "Gazelle". It gas hat in hegere Octane nûmer, oars as benzine. En dy kearsen hawwe de funksje. Harren elektrodes is folle tinner as gebrûklik.

Mar oft se moatte brûkt wurde op in ferplichte basis as de masine hat HBO? As praktyk shows, de wenstige kearsen mei dikke elektrodes poerbêst baan mei harren wurk. Dus net betelje ekstra foar gas kearsen. De mear dat de auto nedich in goed waarm op benzine.

Dat yn 'e ein kieze?

Sa, wy fûnen út wat binne de fonk Plugs. "Gazelle" as in kommersjeel ferfier, moatte winst meitsje mei minimale ynvestearre. As foar de oankeap fan nije kearsen, saakkundigen advisearje om omtinken te jaan oan de ONE-elektrodes fan de NGK bedriuw. It is winsklik dat se wienen mei de wjerstannen. De elektrodes selektearre wêze dik. It is in garânsje foar goede spark. En de oanwêzigens fan bifurcated elektrodes - in grutte plus.

ynstallaasje

Te dwaan dat jo moatte in kears toets. It sjocht der as folget:

It is net nedich om te keapje produkten mei in klear pinne. It brekt del snel - derom resinsjes fan de auto eigners. De lever kin brûkt wurde as schroevendraaier, troch streamen yn it gat. Dus, hoe te unscrew de fonk stekker? "Gazelle" is pleatst op de pre-oerdracht. Folgjende jo moatte fuortsmite hege-voltage triedden. Se wurde nommen út 'e thickened basis.

Net oanreitsje de tried sels. Sa silst skea it elemint. It fuortsmiten fan it âlde, kocht in kears set yn plak. Spun krêft fan ien hân. As jo overdo is, kinne jo plonderjen de diskusjes. Net lûke de macht kaai.

Folgjende, set werom broneprovoda (foar deselde basis) en trochrinne nei de neikommende silinder. Tink derom dat jo moatte sjitte se ien foar ien. Oars jo der gjinien oantsjutte hokker wire wie ferantwurdlik foar in bepaald silinder. Sa, we sette alles yn plak en kontrolearje de foarstelling. Meastal nije Plugs de auto begjint mei in heale-beurt. De ynstallaasje is klear.

oanpassing

Nei ferrin fan tiid, de needsaak om te kontrolearjen de fûnk plug kleau. "Gazelle" rint ûnder lading. En soms de fonk kin net de nedige spark. As de masine stoppet "lûke" moatte unscrew de fûnk plug en kontrolearje de kleau tusken de elektrodes en de basis. It moat wêze tusken 0,8 oant ien millimeter. Kontrolearre mei help fan in spesjale probe (Kojima exhibit lakunes yn kleppen). As de wearde is heger as normaal, dan moatte weromjaen it. Hoe moat it? De elektrodes op de fonk is hiel fleksibel, dus it kin bûge troch it oanboarjen fan metalen of plestik fan de motor (bgl, in klep cover). Easy blaast werstelle jo opsje. As "overdreven", it makket neat út - te fergrutsjen it gat kin in tinne minus schroevendraaier.

útrûpeling

Nei ferrin fan tiid, kontrolearje de fonk yn 'e oanwêzigens fan plakette en sjoch it gat. Mei goede wurking fan dizze eleminten wurde nursed foar 60 tûzen. Op it berikken fan dizze run spark feroaring set mei in nijen.