Tank T-46 - de "pancake", dat is in forfêtêre

Healwei de jierren tritich fan 'e XX ieu ontwerpers tanks fan hast alle lannen fan' e wrâld leaude dat ien fan de wichtichste skaaimerken fan dit fluch-groeiende soarte fan wapens te wêzen snelheid. Oerwagende fighting vehicles as in soarte fan analoog van meganisearre kavalery, strategy en taktyk wiene yn finzenskip fan beskate stereotypen. Reflecting dizze flater wurden guon fan gebrûk bist erkend hjirnei gjin sukses. In foarbyld is de Sovjet tank T-46, lykwols, mei inkele Reservations. As er wienen by steat om te meitsje yn hokker oar lân, is it hiel goed mooglik, hy soe wurde werkend as in technyske meesterwerk. Mar net yn 'e Sovjet-Uny, dêr't Stalin syn 30e tanks om te foldwaan oan de heechste easken.

Hoe wurdearje it sjeny Christie yn de USSR

Prachtige American meganysk yngenieur J. Walter Christie werom yn 'e tweintiger jierren betocht wat, dat is in fêst trend fan tankostroitelnoy tinken foar in soad desennia. At home, lykwols, rûsd de flecht fan kreatyf tinken is leech. Amearika doe wie in lân tige freedsume, en it regear hie niget mear trekkers as militêr tracked reauwen. Yn Grut-Brittanje, dêr't Christie ferkocht de stekproef ek net begripe de foardielen fan de útfining. Mar yn de Sovjet-Uny dêr wienen spesjalisten, dy't begripe wêrom sa'n ûnderbrekking fan Rollers.

It wie ûnder it mom fan agraryske masine chassis design Dzhona Kristi waard laden op it skip en joech ta Leningrad. Dêr se gau fûn applikaasje. Pan-spring ophinging hat poerbêste skaaimerken en hie in dûbelddoelras, dat it koe wurde foarsjoen fan sawol byhâlden en banden Mover.

Ferskillen fan oare Sovjet tanks

Yn 'e mid-Red Army wichtichste tank T-26 wie. Hieltyd ferbettere en hege-snelheid model line BT. Military apparatuer is fergrizing hurd, en om him te ferfangen soe eins loslitte in nij produkt, bekend as T-46. Yn 1935, út 'e poarte gearkomste winkel gie earst sample, ferskilt fan syn foargonger ferskate grutte tuorren silindryske foarm, gewicht en ferbettere chassis design, dat, lykas yn de BT, kinne jo maklik omsette yn it stjoer troch it fuortsmiten fan de spoaren. Sa se waard liedende efterste dyk tsjillen, en twa fan de fjouwer oan eltse kant, dy't sterk ferbettere de permeability. It foarste Roller kin rotearre wurde, sawol mei de auto.

Ride in moderne, mar âlde ...

In oersjoch fan de T-46 jout jo de mooglikheid te tekenjen konklúzjes oer wat de ûntwerpers fan de Kirov plant yn 'e perioade fan projekt wurken noch net fûn de wichtichste basale opmaak skema dat is wurden de regel yn' e takomst foar alle Sovjet-tanks. Transmission hat west it front, frontal pyatnadtsatimillimetrovoe reservearring beskerme de bemanning en de apparatuer allinne út kûgels en skerven, de motor wie rinnen op benzine. Machine gewicht hinne 17 ton. Kaliber gun wie op it stuit hiel fatsoenlik, 45-mm, it wie genôch foar it te reitsjen gjin bûtenlânske tank fan dy tiid, wêrûnder de avansearre modellen. Der wie in oare flagge tsjut op de ûnfoldwaande revolúsjonêre design T-46. Fotos fan dit tank dúdlik oantoand it ûntbrekken fan sels besiket te hawwen it pânser platen nige nei fergrutsje de kâns fan in ricochet doe't it projektyl rekke. De betingsten fan aktive tank artillery om tsjin dit is dúdlik net bedoeld.

Sa, kinne wy konkludearje dat de T-46 wie it toanbyld fan alle foarútstribjende ideeën fan 'e wrâld fan tank fan syn tiid, en yn' e ynrjochting fan 'e chassis en hja efterhellen se, mar op dat stuit de Sovjet-Uny hie al ferskynde folle mear foarútstribjende ideeën.

Foardielen en neidielen

De wichtichste yndeks, sizzende, dat "ús tanks binne fluch," noch ûnder de yndruk op de snelwei tank fersneld foar 80 km / h, dat liedt ta in machtige motor (330 hk ..). Oan tracks waard hy rinnen by in snelheid fan 58 km / h. gewicht per ton ferfierd 19 "hynders", dat foar in soad pânsere beauties yn de XXI ieu is net slim. Slimmer dingen wienen mei betrouberens. Yngewikkeld en dreech transmissie faak fail, dy't tegearre mei in lytse motor lifespan is net tastien om de masine yn 'e lange slaggen.

Bewapening yndrukwekkend. Neist sei "EP," T-46 waard útrist mei trije kaliber kanonnen 7, 62 mm, en ien of twa flamme BEAR.

In negatyf resultaat - itselde resultaat

Yn it algemien, it ûntwerpen fan dit tank, jûn de hege klasse fan 'e Sovjet engineering skoalle, luts op Mighty kollektive graduation projekt graduate fan engineering technyske kolleezje. Syn ûntwerp liket west te hawwen alles, yn dy tiid bekend út iepen publisearre boarnen fan gegevens en yntelliginsje oer de steat fan Bewapening fan lannen - potinsjele fijannen. T-46 wie net sa goed as ien fen hjarren, en yn guon opsichten noch better, mar ûntbrekt wat "schil", karakteristyk foar ús skoalle. Dit set de tryste lot fan it projekt, in rige hy woe net gean, mar in pear auto waarden boud.

Om 'e nocht, lykwols, de ynspanningen fan yngenieurs kinne net neamd de Kirov fabryk. Nei in pear dearinnende paden, se wiene oertsjûge fan harren hopelessness en begûn te wurkjen yn oare gebieten, wiswier wint rom makkers fan 'e wrâld syn bêste tanks.