"Toyota Corolla" (wagon): beskriuwing, spesifikaasjes, prizen

"Toyota Corolla" (wagon) - in populêr famylje auto fan in Japanske automaker. It model is by útstek in auto, dy't kin tsjinje foar country tochtsjes en mei famylje en foar beweging yn in Doetiid ferfier stream yn metropolyt gebieten. Dit artikel beskriuwt alle skaaimerken fan 'e auto, syn eksterieur, interieur en folle mear.

model skiednis

begjinne generaasje fan de earste auto kaam op de gearkomste line yn 1966. Dan dit model wie fernijend. Sy makke in trochbraak yn de auto-yndustry. It model oantal "Corolla" waard presintearre mar ien ferzje fan it hatchback. De twadde generaasje fan de auto is feroare net folle yn uterlik, mar de aktualisearre oanbod fan motoaren. Produsearre auto yn twa ferzjes - coupe en hatchback. It ferhaal oer elke generaasje kin nimme in hiel skoft en tekst, dus litte wy ferpleatse direkt foar dat jier, doe't der wie in postwein lichem. Dat is it en sil besprutsen wurde yn dit artikel.

It uterlik fan de wagon

Yn de fyfde generaasje die bliken "Toyota Corolla" (wagon), dy't fuortendaliks wûn de herten fan fans fan it model. As waard it beskikber in nij diesel ienheid mei in omfang fan 1,8 liter. Twa jier letter, neidat de auto waard eksportearre fan Japan oan de FS en de ferkeap op de ynlânske merk. Hast alle modellen waarden útbrocht mei front-wheel drive ferzjes neist de AE 86 en AE 85. Se hienen permaninte all-wheel drive. Postwein Wagon krige foarheaksel en begûn as aktyf ferspraat troch de offisjele dealers.

Yn de seisde generaasje model, presintearre yn 1987, de makkers besletten om yngripend opwurdearje de ferâldere ûntwerp fan it lichem. Sa, de auto wie mear ôfrûne en konsekwint moade fan de tiid. De masine is noch altyd foarsjoen fan front-wheel en al-wheel drive. Under de kap, sette in grut ferskaat oan motoren, dat hie in eardere "Toyota Corolla". De priis fan sa'n voertuig tanommen gâns sûnt it model gie op ien klasse hjirboppe.

De sande generaasje fan de mearsidige late ta in fierdere feroaring. Benammen se te krijen mei it lichem. Formulieren waard sêftere stadichoan loomed Corporate identiteit. De auto hat wurden folle swierder as gefolch fan de ferhege wheelbase. Hast alle ynstânsjes is bekend út 'e Injector ienheden ûnder de motorkap - "Toyota" hielendal ferlitten carburettors.

Achtste-generaasje ferskynde ein 1995. Mienskiplike skaaimerken yn it lichem te beharkjen oan 'e foarige ferzje. Mar de skeppers hawwe makke de masine mear flotter. It model hat in nije motor 1ZZ-FE. Troch netyazhologo motor wagon waard it folle lichter as syn foargonger.

De nijste ferzje

De njoggende generaasje fan "Toyota Corolla" (wagon) ynfierd waard ein 2000. Lichem droegen index E120. Ûntwerp fan de auto is feroare yngripend. It is folslein fernijde auto lichem. Twa jier letter, folge troch in lytse facelift. It ynterieur fersiering hat bleaun ûnferoare. De njoggende ferzje fan de meast populêre hiele model berik as sedan en in postwein. "Corolla" is faak west de auto fan it jier troch tal fan útjouwers en kritisy as gefolch fan it dizzying sales dielen, ekstreem positive feedback eigners.

Yn 2006, de Japanners presintearre de tsiende lichem model. De feroarings beynfloede it uterlik en it oanbod fan motoaren. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de wrâld syn earste auto waard rated 5 stjerren foar de feiligens yn syn segmint. alfde en lêste ta date generaasje "Toyota Corolla" waard presintearre yn 2012. Postwein krige in hybride ferzje mei in elektryske motor neist de standert berik ienheden. Yn 2015, wie der in lytse stek uterlik. Dat is wat dizze auto sil wurde besprutsen.

Uterlik en interieur

De auto sjocht der yn 'e geast fan' e rest fan it model berik. Large grille, foarste optika ferbûn dêrby. Boppe is de chroom strip dat ûnderstreket it bonnet line. Overall, de nije ferzje is mear as in wein Subaru da vila, ynstee de gebrûklike famylje en "Corolla". Kant ienris wurdt it dúdlik dat de auto is folslein útbalansearre foar lichem grutte. It efterste part fan 'e masine wurdt kombinearre mei in muzzle en wurdt makke yn deselde styl. Uterlik cars kinne neamd wurde as alles - in sportive, domdrystens, agressyf, mar net stil en famylje. Fan de woartels fan 'e njoggende en tsiende generaasje fan dizze auto wie gone. Ek opfallen in lichte foaroardielen oangeande de "Lexus" op it mêd fan design. Litte wy harren foar de salon auto.

Binnen de "Toyota Corolla" (wagon) is tige gesellich en rom. Op de top fan it berik auto is foarsjoen fan in grut ferskaat fan folgjen systemen, multymedia en mear. De salon is erg ruim, de reis sil wêze komfortabel sels foar in grutte famylje of groep freonen. Fansels, der is in nivo fan klasse - op 'e kwaliteit fan' e gemeinte en passend it model net hielendal libje oant syn âldere broer. "Toyota Corolla" (wagon), lofts tsjil út dat wurdt allinne útbrocht foar de Europeeske merk thús hjit de Sprinter Wagon. Neffens sitten gemak skuld hast ta neat. Is dat goedkeapere trim Jo krije gjin automatyske oanpassing foar hichte en berikke. Mar lit ús net ferjitte oer de auto klasse en klant segment foar dêr't it foar bedoeld is.

"Toyota Corolla" (wagon): spesifikaasjes

Dizze auto is krekt krijen klear te loslitte. Mar de makkers belofte ynfoegje deselde motors as yn 'e sedan. En foar harren te foegjen in pear nije opsjes. Model útrist mei twa motors: 1.3-liter benzine motor mei in kapasiteit fan 99 pk en in 1.6-liter unit mei 122 hynders ûnder de motorkap. De auto sil ferkocht wurde mei in hantlieding en robotised Fersnellingsbak. Standert, Classic, Styl en Style Plus - hjir is in list fan folsleine sets fan nije "Toyota Corolla". De priis foar de basis ferzje (standert), sille begjinne om 1 miljoen 100 tûzen roebel. Foar maksimale konfiguraasje sil moatte betelje mear as 1 miljoen 300 tûzen roebel.

resultaat

De nije auto moat ek feroverjen de herten fan automobilisten, as de foarige twa generaasjes. Lit it model sil net wêze de bêstferkeapjende, mar kwa foarmjouwing en technyske apparatuer fan de auto sprong fier foarút ferlike mei syn foargongers.