Skoda Felicia - in betrouber auto fan ekonomy klasse

Cars feroarsaakje harren eigeners in ferskaat ûnderfiningskloften. Guon liede ta de freugde fan harren uterlik, it oare - hege-powered motor, it tredde - de perfekte priis-optreden ferhâlding. It lêste kategory is it lytste oantal kopyen. Auto heech genôch nivo, mar se kostje in soad jild. As der in fraach oer it keapjen fan in ienfâldich en betroubere vehicle foar 7-8 tûzen dollar, it liket as in geskikte opsje is net fûn, mar it is it net.

prehistoarje

Meast nijsgjirrich is dat yn it resinte ferline, foar it ynstoarten fan de USSR, de Russyske sjoernalisten yn ien stim sein, dat ús masines binne superieur yn kwaliteit frjemde tsjinhingers ferskate kearen. De measte perepalo Czech Skoda Favorit, dy't ferskynde op 'e auto merk yn parallel mei it Russyske "Samara".

En no, in pear jier nei it ynstoarten fan it kommunisme, de automotive yndustry oer de hiele CIS kin allinnich dreame oer deselde rappe ûntwikkeling as dy fan de eardere Associates fan de Groep fan Skoda.

Skiednis fan 'e skepping

Yn 1991, produksje ferpleatst nei Skoda Volkswagen Group, it ôfwizen fan tagelyk de oerbliuwsels fan de sosjalistyske ferline, oanskaffen capitalist pragmatism en de winsk om te finen syn niche yn 'e auto merk. Favorit oanpasse oan Europeeske noarmen hat bliken dien dreech, sadat it bedriuw besletten om te meitsjen in nij model, neamd de Skoda Felicia.

Sûnt dy tiid, de reputaasje fan Skoda auto behoarlik better wurden. It bedriuw is stadich mar wis wint konsumint fertrouwen en fersterket merk. Yn in protte opsicht is it in fertsjinste Skoda Felicia. Resinsjes eigners befêstiget dat it bedriuw begûn te ûntwikkeljen yn de goede rjochting.

exterior

De auto hat in klassike útstrieling hatchbacks-klasse golf. Sels it profyl fan it model herinnert in protte ôfrûne en in bytsje "tinner" it foarste diel fan it model VW Golf 2. Dizze oerienkomst is merkber pas doe't besjoen yn 'e auto profyl.

De meast bysûndere en ekspressive elemint Skoda Felicia exterior - grille. It is makke yn 'e Corporate styl: fertikale Blinds mei chrome surround. Dat "bar" frijwat tafoege achtberens auto. De earste kear in aktualisearre ferzje waard presintearre op it Genêve Motor Show yn maart 1998. Dêrby moat opmurken wurde dat de basis ferzje omfiemet in ynboude mist bumper.

interior

Binnen, de auto fuortendaliks hosting Dizze hege kwaliteit ôfwurking en de "helderheid". Lytse interieur wurdt ek makke hiel foarsichtich. Konfrontearre mei de ynterieur wurdt makke mei help fan relatyf djoer en sêft plestik.
Nuveraardige sjocht hast fertikale front paniel. Se treau werom, dus it efterlitten fan mear romte front passazjier syn fuotten. Chairs binne ienfâldich, mar heel comfortabel, mei oanpassing fan de longitudinale posysje fan in stoel en backrest hoek. Dêrby moat opmurken wurde dat de beweging fan 'e stoel is hiel maklik, sûnder problemen.

De dashboard is simpel, en tank oan 2-spaak stjoer sakje, noch perfekt lêsbere. Pleatsen fan it ynstrumint en set klassyk: gruttere snelheidsmeter en toerenteller, it rjocht en lofts dêrfan der binne sensors branje en coolant temperatuer.

Opfallend lantearne ferljochting Skoda Felicia salon. It kin operearje yn ien fan de trije stringen: op, CONTINOUS of wikselje mei de doar iepen. Harren kontrôle bart net mei de knoppen, en feroarjen fan de posysje fan de lamp wentebou.

Alle ynterieur eleminten sjen biologyske en modern. Hurts de eagen in bytsje lever, iensume sticking út 'e flier. Opgemerkt handbrake wurket yn beide stannen: oan en út, sûnder ekstra tuskentiidse klikken.

Skoda Felicia - spesifikaasjes

Vehicles foarsjoen fan in motor mei in elektroanysk fuel ynjeksje folume fan 1,3 liter. De macht unit op in macht fan 68 "hynders" joech in koppel fan 106 Nm. Dat is genôch foar tuskenbeiden ûntspannen driuwfear yn stedske omjouwing, mar te riden in auto sil net wurkje. Profitability - omtinken foar dat ûntwikkelders hawwe rjochte motor Skoda Felicia. De skaaimerken fan 'e macht ienheid rjochtfeardiget fuel konsumpsje fan 6.7 liter per "hûndert", dat is hiel goed.

Trump card Sahibinden Skoda Felicia binne kwaliteit en karrossery. Se ûnderskiede it model út syn oanbod fan voertuigen fan de priis berik. In oare befêstiging fan dit kin in manier om te iepenjen de kap. Jo moatte klikke op de stâle yn 'e kabine, en dan komme oan' e kape en triuwe de knop nei lofts fan it logo. Ferdwûn needsaak om te sjen ûnder de motorkap lever blyn.

De romp kin ek iepene wurde fan binnenút. It is needsaaklik om te lûke de handgreep oan de linkerkant fan de bestjoerder syn sit - en alles is klear.

Dêrby moat opmurken wurde cover it gas tank, dat is lockable. Eangst dat kin steal benzine of wat te smite yn 'e bak, dat is net nedich.

Ek as jo iepenje de kap tearheden it each nette motor mei in plestik omslach. It kin lykje dat yn it ûntwerp fan 'e motor compartment ûntwikkelers in soad omtinken jûn oan' e eksterne estetyk fan 'e motor, yn tsjinstelling ta de measte ynlânske ûntwikkelers.

Oan 'e dyk

By bestjoeren fan in auto riden gefoel dûbelsinnich. enerzjy-yntinsive model fan ûnderbrekking: dyk gewrichten en lytse pits amper merkber. Tagelyk, dan kin it liket hurde oan dyjingen dy't leaver in sêft ride. Mar high-spirited begjin of braking wurdt net beselskippe troch in "dive" fan 'e auto.

befinings

Dêrby moat betocht wurde dat Skoda Felicia is by steat om te leverjen oan syn eigener in goede tiid oan it stjoer. Fansels, de auto is net ûntwurpen foar hege snelheid, it is ûntwurpen foar in rêstich en noflik riden yn stedske omstannichheden. Foar kick-sikers kinne gean omheech ferzje fan it model mei de 1.6-liter power ienheid.