Swim speed foar VAZ-2114 - de oarsaken en oplossingen

It probleem mei driuwende wendingen kin barre yn elke auto eigener. En dat docht der net ta, it is de motor carburetor of Injector. De redenen foar skerpe sprongen fan revolúsjes kin wêze nochal in soad. En hjoed, beskôget men de situaasje dêr't turnovers driuwe op 'e VAZ-2114, en ek hoe't oplosse dit probleem.

de motor ECU

Hiel faak de oarsaak fan de problemen is it is de "brein" fan 'e auto, dat is, de elektroanyske kontrôle ienheid. Yn gefal fan breakage fan in sensor dy't ferantwurdlik is foar de krekte wurking fan de ynterne ferbaarningsmotor motor, of de kompjûter kin net jaan in spesifyk en akkuraat kommando systeem, dy't liedt ta it oansjen fan it driuwende snelheid doe't ynkringende de loft kant. Yn dit gefal, gean nei it tsjinstesintrum en útfiere ECU diagnostyk as harren eigen sûnder spesjale helpmiddels en apparaten is amper mooglik om te bepalen de flater koades en Tsjinnichheden.

Sensors en harren falen

Fansels, as de kompjûter jout út it ferkearde team, dat betsjut net, dat it is út 'e oarder. Oarsaak skea te finen yn de folgjende sensors:

1. IAC (tafersjochhâlder fan idling).
2. DMRV (MAF sensor).
3. EGR.

It is omdat fan dizze items faak driuwe bochten op VAZ-2114.

At al dizze eleminten wurkje goed, jo moatte diagnose de fonk Plugs en kontrolearje de tastân fan 'e loft filter. Troch de wei, soms de oarsaak fan de driuwende snelheid wurdt net de sensor sels, en syn elektryske wiring.

Wêrom Swim speed foar VAZ-2114? diagnoaze IAC

Earst fan alle wy kontrolearje de IAC probe. Op auto domestisearre produksje it keppel is op it gas lichem tichtby de gas posysje Sensor op de twa mounting screws. Om te kontrolearjen oft it wurket, wy moatte ta te rieden in multimeter. Earst, útsette de ûntstekking, dan verbreken de Anschluss mei de tried fan de sensor en troch middel fan ús apparatuer binne mjitten fan it nivo fan ferset tusken de controller kontakten. Under normale omstannichheden, dizze wearde is 40-80 ohms. As jo ûntfongen lêzingen binne net korrekt, net wierskynlik, de tafersjochhâlder hat kommen ta in fout. Yn dit gefal, dan moat ferfongen wurde.

DMRV

Folgjende yn de rige foar de check - massa luchtstream sensor. It is part fan de reden wêrom't de float draait op ûnderweis. Foar him, wy sille ek brûke in multimeter test. Hjir wy mjitte de spanning tusken de twa terminals - Anschlüsse DFID, dy't binne geskikt foar de griene en giele draad. By it útoefenjen fan diagnostyske motor moatte wurde oerstapt ôf en de ûntstekking is ynskeakele. De meter moat litte in wearde fan 0.999 oant 1,02 V. As de lêzingen net rjochtfeardigje de noarm, is der in fout DFID.

EGR valve

Dit apparaat is in sensor EGR. EGR fentyl rjochtet part fan dy gassen yn de ferbaarning keamer, dêrtroch tanimmende de kâns fan folsleine ferbaarning en dus werombringen fan it nivo fan giftige útstjit oan de bûten sfear. By design, dit stik is hiel simpel, mar hiel faak mei har problemen. As jo net safolle tiid skjin it fentyl sit en plak fan de lâning, gau kinne jo ferwachtsje ynstabile motor operaasje. Dat is de wichtichste reden wêrom't de motor snelheid te driuwe op 'e VAZ-2114. As jo hawwe net skjinmakke it item, mei help fan aerosol voor skjinmeitsjen Carburetors moatte mei soarch behannelje it besmette gebiet. Yn dit gefal, lit it materiaal krijt op 'e klep mulruft.

Wêrom float carburettor motoren idling?

VAZ-2114 "Samara" mei carbureted ynterne ferbaarningsmotor motor is ek net immun foar sokke problemen. Wat bart is, gelokkich, net alle dagen, mar noch altyd. De wichtichste reden is defect of ûnrjochtlik oanpast carburetor sels. Ek driuwend snelheid kin feroarsake troch lucht suction of in gebrekkige solenoid klep XX. Dêrneist is it nedich om te kontrolearjen de lucht filter op de oanwêzigens fan in boarchsom.

Mar de measte fan de driuwende turnovers foarkomme fanwege ferkearde carburetor oanpassing. Yn dit gefal, dan moatte jo it goed útskeakelje troch it screws fan kwaliteit en kwantiteit fan brânstof.

As foar de solenoid fentyl, is it mooglik om te diagnose sûnder it fuortsmiten fan him it macht gurdle. Genôch mei de ûntstekking cord oanrekking kontakt op it fentyl - in klik moat ferskine gau. Sa net, dan kinne jo besykje te oanreitsje it kontakt tried, dy't ferbûn is mei de positive terminal op de batterij. As en nei dat jo net hearre de klik, dan meast wierskynlik, it fentyl kaam net goed wurkje sille. To fornijen it, jim moatte unscrew en skjin it mûlestik.

Sa, wy fûnen út wêrom't de float draait op VAZ-2114 en hoe te oplosse dit probleem ôfhinklik fan it type fan 'e skuld.