"Volkswagen Polo Cross": alle wille oer de Dútske pseudo-crossover

"Volkswagen Polo Cross" - dit is in spesjale ferzje fan 'e populêre hoekje, dy't de produksjers nammentlik "bûtenwei" neamd. Foar it earst waard it yn 2005 publisearre. Its main feature is the original style, thanks to which the car looks like a compact crossover.

Koart oer it model

Mei har dimensjen binne de earste ferzjes fan de auto fan 'e Volkswagen Polo Cross net hielendal yndrukwekkend. De lingte is mar leafst 3,9 m, de hichte is 1467 mm. De breedte berikket 1650 mm. De kabelbasis is 2466 mm. De grûnferliening is ek hiel beskieden - 15 sintimeter. Mar de masine kin in beskermjend ûnpainted lichemset en grutte rêddielen hawwe.

De earste ferzjes fan 'e pseudo-crossover waarden oanbean mei atmosfernoalbetrolmotoren, de krêft dêr't fan 70 oant 105 "hynders" wie, en it volume - fan 1,2 oant 1,4 liter. Mar, neist harren, kinne turbocharged dieselmotoren noch ynstalleare ûnder de kap. Harren fermogen wie 1.4 en 1.9 liter. De krêft fan auto's wie respektivelik 70 en 100 "hynders". Se waarden oanbean, mei de wei, lykas mei 5-speed "mechanics", en mei "automatyske masine" op 4 of 6 stappen.

"Volkswagen Polo Cross" fan 'e earste generaasje waard fluch populêr. Eftergrûn koe hy, neist de oarspronklike útstrieling, fan in kwalitatyf ynterieur, enerzjysintensive hingjen, goede lûddoling en goede basisfoarsjenning. Dus it is net ferrassend, wêrom yn 2010 de frijlitting fan 'e twadde generaasje begon.

Oer de twadde generaasje

Sûnt 2010 binne nije modellen fan it Volkswagen Polo Cross makke. En se waarden oantrekliker as ferlike mei de earste auto's. Earst binne der dakrêden en beskermjende paden yn it leger fan 'e pompers. De grûnferliening waard ferhege troch 1,5 sintimeter - net sa folle, mar noch better. Der waard ek plastysk beskerming fan swarte kleur op alle perimeter fan in lichem. En noch in novelty fan 2010 hat ljocht-leger 17-inch skijes fûn. Rjochthoekige ljochtlampen, op 't plak, waard besletten om de rûnen te ferfangen. In lichem fan side-spegelen skildere yn sulver.

Binnen, hoewol, is it noch itselde Volkswagen Polo. De hatchback "Cross" hat praktysk gjin ferskillen krigen. Mar noch altyd sjocht it ynterieur oantreklik. Bliid mei komfortabel armchairs bedekt mei 2-kleur doek, en it stjoer, rocker gearshift en "hammer" yn learen. De pedalen waarden besletten om met platen te bestriden, en it ynterieur moat dekorearre wurde mei chrome-eleminten.

Yn it algemien, yn binnen is it tige noflik. Oan 'e wei pleatst benammen de romp. Natuurlijk, yn 'e normale steat kin it 261 liter frachtwein bepale. Mar, falt de efterrige, sil it mooglik wêze om it volume oant 952 liter te ferheegjen.

Wat is ûnder de kap?

Spesjaal omtinken moat betelle wurde oan de technyske eigenskippen fan it Volkswagen Polo-krús. Potensjele keaplju wurde twa benzinmotoren en deselde oantallen dieselmotoren oanbean. Se wurde tawiisd oanbean lykas mei in 6-speed "meganika", en mei in 7-band DSG-oerdracht.

Benzin-ienheden wurde oanbean mei in kapasiteit fan 70, 85 en 105 "hynders". It fermogen is 1,2, 1,4 en 1,2 liter (de lêste ferzje fan TFSI), respektivelik. Diesel-ienheden hawwe hast deselde eigenskippen - 75, 90 en 105 hp. Allinnich it fermogen fan alle motoren is itselde - 1.6 liter.

Ik wol graach de rûte eigenskippen fan it model betinke. It wurdt posityf as in pseudo crossover. En hjir is it wichtich om dit prefix te betinken. Ut it krúsblok hat dizze auto allinich styl. Op 'e rûnwei op it riden is net oan te rieden. Hoewol de stêd en autoberk is it auto selsbewust - gjin rollen, gjin driften, en de trajectory wurdt perfekt bewarre.

Ekstra en kosten

Dit moat ek ferteld wurde, berekkenje op it tema fan it Volkswagen Cross Polo. Pakken, prizen - dit is in soad wichtige ynformaasje. Benammen foar dy minsken dy't sa'n auto keapje wolle.

Yn 'e basisfoarming hat it model elektrysk beheine spiegel, elektryske ramen, in kleur MFA-display, in loftdruk sensor yn' e reizen, in armrest, oandielbere sitten en oare standertsysteem en opsjes. Foar in ekstra fergoeding krijt de auto heakele foardielen, sinjalearret mei feedback en autorun, in efterkamerkamera en in tal oare nuttige oanfollingen.

It is it wurdich te wizen dat yn Ruslân allinich ien ferzje fan dizze auto keapje kin - mei 86-horsepower 1.4-liter gasoline motor. Model 2013 frijlitte mei in lytse kilometer en yn goed betingst kostje sa'n 500-600 tûzen rubles. Dus as jo de eigener fan in hege kwaliteit, betroubere en noflike auto fan Dútse produksje mei in nijsgjirrige styl wurde wolle - kinne jo foar it Volkswagen Cross Polo optje.