Helikopterplattingen - lekker en komfort

Helipaden binne ûnderdiel fan 'e ierde of in oare oerflak dat brûkt wurdt om lânbloedfliegen te passen en hat foar dit doel mei de nedige middels ynrjochte.

Klassifikaasje

Ofhinklik fan de betingsten binne de plakken ferdield yn tydlik. Separatyf binne der 3 grutte groepen, dy't neffens har bestimming klassifisearre binne:

• Ferfier. Ut namme wurdt it dúdlik dat se brûkt wurde foar it ferfier fan soarten, lykas it ferfier fan passazjiers as der gjin mooglikheid is foar it operearjen fan it fleantúch.
• Educational. Op sokke vensters wurde jonge spesjalisten trained en trainearre om de helikopter te operearjen.
• Spesjaal. Se hawwe in smelle doel en wurde brûkt foar spesifike doelen. Bygelyks om medyske help te jaan yn plakken dêr't it fleantúch net sit.

Helikopterplatfoarms fan knipselbere type

Se binne ûntwurpen foar lansingfluggen op it terrein, dat net genôch krêft fan 'e grûn hat. De panielen binne makke fan sheet stielen bent profyl. Ek hat it kit spesjale hookjes en montage-ark.

Under operaasje is it nedich om in folsleine sideûndersyk te fieren. Nei ferrin fan tiid, de bolted ferbinings wurde ferswakke en moat selektearre wurde safolle tiid foar sterkte.

Foardielen en skaaimerken

De lingte en breedte fan it platfoarm is 20 meter, en it gewicht is 11,7 ton. It is mooglik om it gewicht fan it fleanende apparaat oant 12 ton te wreidzjen.

• Lange servicelibben en betrouberens. Troch de folsleine kleur fan 'e panielen wurde beskerme fan korrosysje.
• Einfache Installation. It kit befettet spesjale ark en apparatuer.
• Mobility. Ferfier kin útfierd wurde troch rails of truck.

Helikopterplatfoarms - in oantsjutting fan lúkse

Ferheftich binne der situaasjes wêrby't de beskikberens fan in bepaalde helikopter-lizzende side de kosten kostje fan elite húsfesting.

Rike minsken hingje hegere easken op lúkse objekten, dy't har begearten hielendal fertsjinje moatte. Mar ek it heulendich hûs kin sûnder keapers te bliuwen wêze, as it gjin platfoarm foar lansing fan fleanende fûnsen leveret.

Helikopter jout grutte foardielen en folslein betellet har wearde. It helpt om tiid op beweging te bewarjen en jo frij te meitsjen fan ferkearsbedriuwen. Hjirmei kinne rike minsken elke stappen nimme.

Bygelyks, in rike co-oprjochter, sûnder in offisjele mooglikheid te finen om helipaden op it dak te bouwen, fûn in oare manier. Hy kocht him in floatende heliport, dy't him in lege bedrach koste. Sa hat in persoan sjen litten dat hy foar syn behearsking en komfort in foarkomme kin, as allinich in helipad op syn grûngebiet wie. It foto fan it projekt waard breed ferspraat en arsjitekten skodearre om nije wizen te ûntwikkeljen foar lansearjen en ôfbringen fan fleantugen.

Wetter - Agrarwetter

Helipaden kinne op in soad manieren makke wurde. Used asfalt coverings of panielen makke fan aluminium. Dit is it haaddiel fan 'e side, dy't ôfstammet en lâning, lykas in parkearterrein fliedt. In spesjale oanpak moat foar har makke wurde.

Sitebedriuw moat allinich troch spesjalisten fertrouwe. Se sille professionele ûndersykje op it terrein- en wetterbedriuw, selektearje de needsaaklike apparatuer en meitsje de grûn oan.

Soarch moat taken wurde soargje foar feiligens foar it ferfier fan guod en minsken, dus spesjalisten advisearje har net om ûnôfhinklike apparatuer fan sokke foarsjenningen te krijen.

Ofmjittingen fan 'e helikopter pad moatte op syn minst 5 × 5 m wêze. Ek romte foar rânen - 2 × 2 m wurde tafoege.

De side dy't leit op it dak fan it gebou moat flak wêze en krekt yn it sintrum pleatst. Net slopje nei de horizont grutter as 8º. It is ferbean om elektryske apparaten en antennen te pleatsen op of tichtby de foarsjenning.

It is ek nedich om in metaal pallet te meitsjen mei in blinde parapet. De hichte is net minder dan 0,1 m. It is oan te rieden om in grientúch te ynstallearjen mei in hichte fan minstens 0,9 m. Foar brânfeilichens is it platfoarm mei in foam automatysk brânwachtbehearder.

Untwerp

Koartsein, de beskikberens fan sitten foar take-off of landing is net allinich in lúkse wurden, mar ek in echte oanfolling oan it gebou. Dêrom wurdt it ûntwerp fan helipaden hieltyd mear yn 'e fraach. Op frege ferskynt in útstel yn 'e foarm fan in soad firmen dy't soarch tsjinje. Mar jo kinne net betinke dat sa'n ferantwurde bedriuw fan it earste bedriuw is. De ûndernimmer moat ûnderfining hawwe yn it ûntwerp en opbou fan siden, en hat ek kennis fan sanitêre normen en feiligens easken.

Untwerp, en dan wurdt de bou fan plakken foar take-off en lâning dien neffens it folgjende algoritme:

• Studie oer de mooglikheden fan it plangebjen fan de side.
• Fearjen fan yngenieur en ûndersyk op 'e grûn.
• Stel in webside mei technyske en ekonomyske berekkeningen.
• De kar fan fersoarging wêrfan't de side bestiet.
• It opstellen fan in skema foar de lokaasje fan sinjaal- en ljocht-apparatuer, lykas navigaasjesysteem en radio-kommunikaasje.
• As in hege kwaliteit en grutskalige heliport oanlein wurdt, dan is it needsaaklik om it parkearplak te planen, de spoaren foar it fleanmiddel nei it take-off site, en de foarsjennings foar ûnderhâld en tankberens.

Fierder is it nedich om it foltôge projekt te ferfieren foar goedkarring oan de algemiene argyf en meitsje it foar útfiering.