Hoe as ferfanging fan it koelend systeem VAZ-2114: scheme

Ut it artikel, jo leare details oer it koelend systeem VAZ-2114, hokker eleminten it bestiet út, en mooglike sande en skild. De ynterne ferbaarningsmotor masine aktyf fanwegen it feit dat it ignites de brânstof (benzine yn dit gefal). Yn dit gefal, in grut bedrach fan de waarmte. Oan vehicles almeast tapast floeiber cooling systeem wêrby't wetter (of antivries) by pump beweecht troch it jaske om de silinders, de thermostaat en radiator. Mear details jo moatte rekken eltse komponint om te ferstean de essinsje fan 'e prosessen.

cooling radiatoren

De auto hat twa radiatoren - it wichtichste, dat leit foar, en in kachel ûntwurpen om te ferwaarmjen de salon. On VAZ-2114 motor cooling systeem, lykas ek op oare masines ferbûn oan 'e kachel. De algemiene regeling fan radiatoren - twa plestik tank, tusken dy't der binne buizen makke fan koper of koperblazers. Te ferbetterjen waarmte oerdracht buizen ôffierd tusken dizze tinne metalen platen. Hiel faak de oarsaak fan in ferhege temperatuer fan 'e motor is de ferneatiging fan dizze Inserts of gjin gat therebetween.

It sirkwy fan de koelend systeem VAZ-2114 sa dat de radiator wurdt blaasd oankommend lucht stream yn de normale modus. As der in temperatuer boppe normaal, de elektryske fan is aktivearre. Derop wurdt besprutsen hjirûnder. Under wurking, it reau moat wurde skjinmakke sellen út it nivo fan smoargens. Se falle ynsekten, stof, verslechtert waarmte ûnmjittigens, motor cooling wurdt minder effektyf. Dit is foaral merkber as rijden in files.

thermostaat

It sirkwy fan de koelend systeem VAZ-2114 hat twa loops - lyts en grut. Yn it earste gefal, it floeibere oplaach wurdt útfierd op de motor jas, waadkust, oerfloed útbrocht yn de surge tank. Yn it twadde gefal is ferbûn oan dit keatling is ek de wichtichste radiator. Mei komt it foar mear yntinsyf koeling. En hy docht dat de thermostaat - een lyts apparaat, dat basearre is op 'e Sensing plaat te ferwaarmjen it metaal.

It faaks brûkt wurde Twa-metalich platen binne tige te ferlykjen mei dyjingen dy't yn 'e circuit-Breakers. Mar ien ferskil - de grutte fan in pear mear, as dizze plaat acts op it fentyl. Dit iepent de floeibere oanbod kanaal oan de top fan de radiator. It heger de temperatuer, hoe mear it fentyl iepene. Dit ůnîwykt oververhitting fan 'e motor. As de temperatuer berikt dêr in krityske wearde by hokker siedend antivries sels komt twongen lucht.

De pomp (fluid pomp)

In auto VAZ-2114 motor cooling systeem is fersegele, twongen oplaach. Troch de wei fan de oplaach wetter pomp yn foarkomt (antivries) yn it systeem. It flugger it scil barre, de earder de motor hat opgewarmd yn de winter en ûnderkuolle yn de simmer. Dêrneist gjin ekstra "jerk" kin net plakfine goed de koeling proses - de floeistof sil siede tichtby de motor en bliuw koel yn 'e kachel en radiator. De pomp pompen de floeistof wurdt twongen troch de kanalen en sproeiers.

De meast foarkommende breakage liquid pump ferbûn mei de ûndergong fan 'e mouwe of bearing (ôfhinklik fan' e masine fabrikant). libben fan 'e pomp hat net mear as 90 tûzen. kilometer, wat lyk stiet mei trije jier fan operaasje. Likernôch deselde funksjes gewoanwei en antifreeze. Fierdere additieven begjint te evaporate. De cooling systeem VAZ-2114 moatte ienris yn de trije jier te foljen in frisse antivries, it ynstallearjen fan in nije pomp en sproeiers, as harren steat net ynspirearje fertrouwen.

Electric radiator fan

De radiator wurdt ynstallearre yn de motor compartment, dat hat trije iepenings. Top twa - foar supply hot antivries útwreiding tank ferbining. It is fia de lêste komt griemden fan oerstallige floeistof doe't stoken. Ferbettere cooling wurdt útfierd troch in fan. It wurdt ynstallearre direkt op de radiator. Control fynt plak mei help fan 'e kompjûter en sensor, dy't leit yn de thermostaat wentebou.

De cooling systeem VAZ-2114 karakterisearre troch it feit dat de sensor brûkt wurdt allinne. It útfiert in sinjaal fan 'e hjoeddeistige temperatuer. De elektroanyske kontrôle ienheid fiert de analyze en ferwurking, en dan stjoert de gegevens op it skerm. Boppedat, hy is ferantwurdlik foar bikearen de amateur- - wannear't in beskate wearde fan 'e elektroanyske switch is sletten en macht wurdt levere oan' e estafette coil. Dy lêste slút it motor-supply circuit en begjint waait.

Fan heater fan salon

It is itselde as yn modellen foarrinner WHA - fan 2108 oant 21099. De koelend systeem VAZ-2114 (Injector) docht amper ferskilt fan dat set oan Nines mei carbureted motors. Ynstallearre yn de motor compartment, midden, tichtby de lont doaze. Ferfange de needsaak om verbreken de triedden út de fraach en wjerstannen. Tichtby de bestjoerder syn rjochter foet, yn 'e kachel wentebou niche, der is in lytse boerd mei in fêste wjerstannen. Mei it, it draait om te feroarjen de fan Rotor snelheid yn in breed berik. Oars as ferlykbere eleminten klassike auto rige, de kachel fan op VAZ-2114 turbine type, sadat de loft streaming is folle mear intens.

Cork útwreidingsplan tank

Vrij in nijsgjirrich design, dat wurdt ek karakterisearre troch in koelend systeem VAZ-2114. Mei it, it draait om stân hâlden fan in bepaalde druk wearde. It ferkear jam is twa fentilen:

1. Inlet - zuigt lucht út de atmosfear as de druk wurdt ferlege nei 0,03 Bar.
2. Graduation - iepenet as de druk yn it systeem oprint mear as 1.2 bar.

As de druk leit yn it berik 0,03-1,2 bar, beide kleppen wurde sletten. By mislearjen fan it reservoir cap sil belibje tanimmend motor temperatuer, de floeistof wil hinne te ûntkommen nei bûten ta, dus der binne ferskate mooglike útkomsten. Foarste plak, it kin brekke de swakste skeakel yn it systeem. Twad, wês wis te begjinnen om te blazen buizen en de útwreiding tank. As resultaat - it uterlik fan de skuorren en lekkage.

konklúzje

It ferfangen fan de cooling systeem VAZ-2114 - dreech, om't it is nedich om te ynstallearjen folslein nije ûnderdielen. Mar der binne ek siden dy kin brûkt wurde ûnbeheind. Bygelyks, radiatoren, kachels fentyl fêstmakke yn de ôfskieding. Dy sites selden fail, yn tsjinstelling ta de thermostaat of pomp. Ek anty-freeze, en de minder betsjinnet. Mar de liedings fan de koelend systeem VAZ-2114 - dit is de meast kwetsbere komponinten. Benammen de twa gean nei de kachel kraan. Se binne yn nau neite ta de exhaust mannichfâldige en binne ûnderwurpen oan hiel sterk hjitte.