Audi A6 C5 - it nije gesicht fan it bedriuw

Audi A6 C5 heart by de twadde generaasje model Audi A6, waarden produsearre dizze auto fan 1997 oant 2004 yn twa lichem stilen - sedan en wein. Dit model wurdt beskôge as it gesicht fan de Audi opstelling.

ferskining

De nije liif ûntwerp Audi A6 C5 hat krigen in protte positive resinsjes, omdat hy noch net sjen ferâldere. Boppedat, it model hat in hiel lege koëffisjint fan drag (yn fergeliking mei oare auto yn syn klasse) - 0,28. Dit makket it mooglik de auto te konkurrearje mei de erkende lieders - BMW en Mercedes.

Body, troch de wei, hielendal galvanized. It is in stielen stipestruktuer. Hjir de kape fan de motor nettsjinsteande fan folume, wurdt makke fan aluminium.

technyske eigenskippen

oerdracht

De Audi A6 C5 wurdt earst brûkt pyatidiapazonnaya heechspanningslieding mei sekwinsjele shift, dy't mooglik beskikber kaaien te feroarjen gears hân. Neist it, op modellen mei foar--wheel drive quad oprjochte transmissie, en sûnt 1999 - in oar, CVT transmissie, dat hie mar ien nadeel: dat koe net set wurde yn 'e auto mei in koppel grutter as 310 Nm.

motor

Motors to Audi A6 C5 ynstallearre alderhande - út fjouwer-cylinder nei acht-silinder, it folume fan dêr't ek fariearre fan 1,8 oant 4,2 liter. Neist har, waarden pleatst en dieselmotors binne fjouwer-silinder motor (1.9 liter) of seis (2,5 liter). Alle motors hiene floeistof-koeling, fertsjintwurdige troch ien, twa of trije fans regele longitudinally.

skiif

Produsearre as in front-wheel en al-wheel drive model. Lang om let it koppel wurdt ferdield evenredich oan beide assen, en yn it gefal fan gefolgen hân: koe fariearje fan 25 oant 75 prosint. Dat barde hast direct, troch it fêststellen fan in sintrum differinsjaaloperator, dat hie gjin elektroanyske komponinten yn de gearstalling, fanwegen dat wie mear resistint te falen as systemen wêryn brûkt in elektroanyske slot.

suspension

Chassis Audi C5 wurdt makke fan aluminium alloy, dy't ferleget de lading útsluting. Sûnt 2000, om te ferminderjen de unsprung massa fan de auto, stjoer knokkels , te, begûn te makke wurde fan aluminium alloy.

Op grûn fan 'e ûnderfining mei it foargeande modellen, dan kin leaud dat de Audi A6 C5 is deselde earm en onbetrouwbaar schorsing. Lykwols, it is it net. Alle Koerfer te feroarsaakje problemen mei de eksploitaasje, binne ferfongen troch mear betrouber, en no hawwe se in lang libben - fan de iene hûndert oant hûndert en fyftich tûzen kilometer.

opsjes

Ek ferplicht functioneel, wie oanwêzich yn elke Audi A6 C5, der binne ek in soad opsjoneel items. Dy befetsje, bygelyks, befetsje in Onboard kompjûter dat toant fuel konsumpsje, de tiid, en snelheid. Dochs der is oanwêzich in opmerklike funksje wêrmei om lûd as oer de grins ien fan twa foarbeskaaide faasje te heljen.

Njonken de Onboard kompjûter, it model kin mooglik útrist mei anty-lock remmen, elektryske, ferwaarme spegels, airconditioning, mist lichten, fiif haad restraints mei hichteferskil oanpassing, en in protte oaren.

Al dizze ferbetterings hawwe makke de Audi S5 in tige betroubere auto, mar styl en komfort bliuwt heech.