Cars, Cars
De legindaryske BMW 750i
Car BMW 750i - in fariant fan de BMW E38, ferskynde yn juny 1994, it ferfangen fan de E32. It model waard produsearre oant 2001, en doe waard ferfongen troch E65.
Neist BMW 750i, publisearre en oare variations: 728i, 730i, 735i, 740i en ferskate diesel - 725tds, 730d, 740iL.
Ferskining fan it model hat feroare frij gâns, hoewol't de eigenskippen fan 'e foarige lichem fan E32 binne noch sichtber. De auto sjocht mear streamline, ljochten wurden bêst blok ûnder ien glês. It foarste part fan de Lears en de râne fan in bytsje ynbannige.
Hoewol't shell BMW 750i en feroare, mar de auto is noch te ferlykjen mei syn foargongers, en makke yn 'e bêste tradysjes fan it bedriuw.
skaaimerken fan
motor
Standert apparatuer omfiemet BMW 750i M73 motor kapasiteit fan 326 pk en in folume fan 5,4 liter. Har maksimum fersnelling snelheid - 250 kilometer per oere en verbruikt motor fan 13.6 liter per hûndert kilometer. De auto hat in hege jildichheid, mar is hiel gefoelich foar oververhitting en waterhammer, dy't foarkomme fanwege it feit dat de loft intake dat is te leech, it wetter falt.
Motor útrist mei in silinder fan aluminium. De auto brûkt in elektroanyske systeem foar automatyske motor kontrôle, dat stiet los fan de besine pedaal.
It model is foarsjoen fan in adaptieve automatyske transmissie, in eigenskip wêrfan is de automatyske algoritme feroarje gear, ôfhinklik fan de oantsjutte wize fan beweging.
suspension
Chassis vehicle makke fan aluminium, en wurket lang, soepel en sêft. Ahead binne der twa Koerfer efter - fjouwer. Stabilisator is oan te rieden om te feroare wurde alle 35 tûzen stil blokken - alle 50 tûzen, en de bal - per 100 tûzen kilometer.
Ground trochfearthichte fan de auto yn totaal tolve sintimeter, dat is nochal wat. Mar it wie it model BMW 750i E38 is foarsjoen fan lucht ûnderbrekking, dêr't de klaring wurdt ferhege troch fiif sintimeter. Yn oare fariaasjes fan itselde kin allinnich wurde ynstallearre as opsje.
accessories
It basispakket omfiemet in wiidweidige list fan model ûnderdielen: Dynamic stabiliteit, ferstelbere skok absorber stivens en posysje fan it lichem, tsien airbags en sels in auto-dimming glês.
Ein 1998, de BMW 750i is wat oanpast. Model fan dizze wiziging kin wurde bepaald troch in ingere draaien en ynnovative efterste ljochten. Boppedat, op it dak fan 'e romp hat in chroom strip en krukken binne yntegrale lampen, ferljochtsje net allinnich de auto, mar de dyk derûnder.
Standert funksjes ûnder oaren hydraulysk waard de stamme, en as opsje - druk tafersjochsysteem Banden en dynamyske kontrôle fan de remmen. Emergency braking meganisme automatysk maximizes rem druk.
Meer kar kin ynsteld wurde ien fan de trije foarste sitten: normaal, contour en "aktive", dat is in massage stoel mei in hydraulyske systeem ynlevere binnen it kessen.
Ek feroare de motor struktuer. Six- en acht-silinder motoaren no beheare sawol camshafts, en waard oprjochte tolve-converter mei elektryske ferwaarming.
Similar articles
Trending Now