Yamaha Majesty 400: spesifikaasjes

Scooters hawwe lang west kin ferlykje yn macht mei guon motorfytsen, sa as it giet om har, binne wichtige skaaimerken. Ien grutte opsje foar lange ôfstannen en foar maklike reis om 'e stêd - in Yamaha Majesty 400.

technyske eigenskippen

Engine ferlizzing fan 395 ^cm3 en 34 l kapasiteit. a. It jout net allinne maklik te hanneljen lange tochten op country diken, mar mei stadich ride yn files. Yamaha Majesty maksimum snelheid fan 125 kilometer per oere. fuel konsumpsje - 4,7 liter per 100 kilometer, de folume fan de tank - 14 liter, transmissie - CVT.

De scooter fjouwer-silinder motor mei de Injector reiniger en floeibere koeling. Troch de fjouwer brânstof ynjeksje kleppen en de motor hat in hege ekonomyske en ekologyske yndeks (lytse exhaust emission). Krekt as de measte scooters, it koppel trochjûn fan de motor oan 'e efterste tsjil troch de Variateur riem.

Funksjes Yamaha Majesty 400 befetsje poerbêst braking systeem, it is fertsjintwurdige op de foarkant tsjil remmen dûbele skiif diameter 267 mm en ynstallearre op de efterste tsjil-skiif. De Koerfer binne adjustable dus kinne jo ynstelle yn de gefoelichheid fan de remmen spesifyk foar josels. Dit makket it mooglik om it meast handige en oanpasse oan it sa gau mooglik.

oare yndikatoaren

Suspension comfort, mei lange streken (achter 104 mm foaroan 120 mm), is it perfekt foldogge oan de ferskate dyk oppervlak irregularities, net allinnich yn 'e stêd, mar ek op in foarstêd fan rûtes. Mei troch dit beoordelingen oer Yamaha Majesty 400 sa goed: it is handich om te bewegen om, sels oer lange ôfstannen. Telescopische foarke hinten de slinger útsluting.

scooter tsjillen hiel bêst, de diameter fan 'e foarside - 14 inch, en de efterste trinadtsatidyuymovoe, dat gâns beynfloedet de rit komfort, sa't it helpt te ferbergjen hobbels yn' e dyk en ferbetteret ôfhanneljen.

Panel en bagage

De dashboard Yamaha Majesty 400 is hiel lyts, al nei't it ferpleatsen fan subcompact motorfyts. It standert speedometer, toerenteller en koallen nivo, kofferbak, dat kin besjoen wurde tusken overhauls, en de totale deistige rint, likegoed as yndikatoaren fan it parkearen rem, hege beam en de beurt sinjaal.

De steering kolom kin passe twa lockable wanten doaze, dat is handich at it reizgjen: net bang te ferlitten jild of dokuminten as jo nedich hawwe om foart to gean foar in skoft. En in grut scooter is foarsjoen fan in Kofferruimteafdekking fan 59 liter, dat leit ûnder de stoel. It fit twa helmen. Handige feroaring yn Yamaha Majesty 400 - light bagaazje. Net mear hawwe te brûken in zaklamp as jo nedich hawwe om wat út 'e stamme yn it tsjuster.

Manufacturability en ienfâld

De lytse diameter fan 'e tsjillen kinne jo himsels op lege faasje sels yn in smel romte. Tubeless banden ek - de perfekte oplossing foar reizgers: net langer nedich om soargen oer punctures, lykas al kin wurde reparearre troch josels mei mar in pear minuten, de wichtichste ding - yn gefal fan lange tochten net ferjitte om te setten yn 'e Kofferruimteafdekking in lytse elektryske pomp.

CVT Fersnellingsbak behear is fergelykber mei de automatyske transmissie, fersnelling is glêd en dynamyske, sûnder Jerks, en fersnelling is omboud ta in unifoarm fersnelling. Yamaha Majesty 400 - een geweldige opsje foar har dy't der wurch fan hieltyd wikseljen gears en krekt wolle genietsje fan de rit sels yn files en stêden mei in oerfloed fan ferkearsljochten, fuotgonger krusingen en "snelheid bulten".

remmen

Troch it ûntbrekken fan it clutch lever op it stjoer wurdt útbrocht it plak en it plak fan 'e efterste tsjil is in rem lever. Sa, it hiele braking systeem kin wurde eksploitearre allinne mei de hân. Under de linker earm oan it stjoer is it parkearen rem, wat handich is, bygelyks, op it krúspunt fan in steile skeante. Mei dizze oantsjutters scooter fluch en maklik leare te beheare ek minsken mei sa min mooglik ûnderfining ride.

De ôfmjittings fan 'e fyts kinne jo beskiede in persoan fan middellange en lang, en it persoaneferfier sil ek wêze handich.

Yn stêd en lân

De scooter Yamaha Majesty 400 is handich yn 'e stêd, neist in noflik en foardieliger rit? It sil wêze nuttich wêr dan, bygelyks, as jo wolle gean nei de supermerk, want yn 'e Kofferruimteafdekking maklik past in pear pakketten fan boadskippen. CVT Fersnellingsbak makket riden sels yn ferkear handige, as de grutte fan de scooter noch twinge om te rekkenje mei him op 'e dyk. As de stekker is hielendal "blyn", kinne jo gewoan oerskeakelje út de motor en ride in scootmobyl op 'e stoepe foar de folgjende strjitte, en dus besparje josels in pear oeren.

Scooter maklik te finen in plak foar parkearen en as it begûn te reinen, it foarrút sil beskermje út it waar, de wichtichste ding - net ophâlde, want dan al it "magic" ferdwynt. Yn it algemien, at jo op syk binne nei in krêftige kompromis ienheid foar stêd en lân reizen, de bêste opsje sil de Yamaha Majesty 400.

Ûntmanteling, reparaasje en ûnderhâld

Sûnt verbruiksartikelen foar Japanske vehicles binne djoer, eigners wurde advisearre om goed soarch foar jo kompjûter. Fansels, no er ferskynde op de sloop, neist, kinne jo gebrûk meitsje fan non-orizjinele dielen, mar oant dan is it better net te bringen. Eltse 5000 kilometer is nedich om te ynspektearjen 'e masine en ferfang de nedige verbruiksartikelen. Oil Yamaha Majesty 400, moatte jo feroarje mei de frekwinsje ôfhinklik fan de gemiddelde driuwende snelheid.

Om te feroarjen de oalje en loft filter, sille nedich oardel liter oalje, schroevendraaier, trachter en de kaai oant 12. Fansels, ferjit net om drain de container mynbou. Earst moatst en meitsje de loft filter box rjochter - dat sil fasilitearje oalje baai. Trije Bolts kin sjoen wurde fuortendaliks, en de fjirde is ûnder de rubber plug yn it gat. Dan moatst om in scootmobyl en lit it idle foar inkele minuten. No sille jo moatte in kaai 12, mei help fan it jim moatte unscrew de bolt oan de linker kant fan de scooter, op de boaiem fan 'e crankcase. Dan moatte jo sette in bak dêr't te fusearjen mynbou. Hâld der rekken mei dat dit net de Russyske auto yndustry, en alle ferbinings binne maklik te rip, as jo jilde oermjittich krêft. Om net te riskeren, is it mooglik om te twist harren "koppel wrench".

Jo kinne dan folje mei farske oalje. As de oalje filter feroarje, dan moatte in ekstra 200 milliliters fan oalje ynstallaasjes. Dan moatte oerskeakelje op de ûntstekking, begjinne de scooter en ferkenne it yn om foar te kommen lekkage en oare. Op de dashboard, druk en hâld "Olie Change" knop. It docht oan en út, dizze eigener "seit" it tastel dat in oalje feroaring waard útfierd. De meter sil bring as jo nedich in nije ferfongen.

It ferfangen fan de loft filter

Om feroarjen it filter fereaskje twa Phillips-kop schroevendraaier - dik en tin. Earst moatst en meitsje de rubberen tips mei bestjoerder en passazjier footboards en losmeitsje de trije screws oan de linker kant fan de scooter. Dêrnei moatte jo te lûken út de plastyske gesp en bend it oan 'e kant foar maklik befeilige mei ferlege kant stappen. Folge troch twa skoattels mei in dekorative voering Yamaha en fjouwer skoattels dy't feilich de plastyske overlay. Under it en is in needsaaklike filter. De lucht filter wurdt ek ferbûn troch fjouwer Bolts. Hy is rjocht, en dat sil allinnich mar ynstallearje yn de krekte posysje. Sammelje alle need yn de omkearde folchoarder.

Transmission oalje wurdt ek feroaret elke fiif tûzen kilometer. Geskikt motor oil SAE 10W-40 of 50 en SAE 15W-40, SAE 20W-40, of 50. TRANSMISSION fereasket 250 milliliters. CVT riem yn de Yamaha Majesty 400 moat feroare wurde alle tweintich tûzen kilometer. Yn de praktyk, de riem sil duorje folle langer, mar net ferwaarloazing de fabrikant fan oanrikkemandaasjes, benammen as wil lange reizen. De priis foar it Variateur riem begjint oardel tûzen roebel.

tuning

Yamaha Majesty 400 is al hiel moai en harmonieuze ienheid, mar guon dêrfan is net genôch, goed, of gewoan wurch fan it eksterieur. De Japanners binne hiel populêr Tuning bolshekubaturnyh scooters, en hja soms meitsje echte masterwurken, it feroarjen fan it reau sadat it orizjineel dêryn is en net kenne. Troch syn krêft en kwaliteit is it maklik om te ôfstimt. In protte foarbylden binne te finen yn de besibbe middels. Mei it each op de krêft fan 'e motor en in hege maksimum snelheid (alhoewol't de fabrikant opeaske 125 kilometer per oere, mar yn it echt dit figuer is folle heger), út it kinne jo dwaan neat as de klant is net tefreden mei it al moai en bêst ferskining.

Results: sterke en swakke punten

De foardielen fan in scooter gewicht. Dit poerbêste prestaasje, en dynamyske fersnelling en taaie en betroubere rem dat kin wurde eksploitearre hânmjittich. Grut en komfortabel sitplak, poerbêste wyn beskerming, dy't beskermet de bestjoerder út 'e waar. Dashboard koarte en ynformative folume Kofferruimteafdekking Backlit. Koplampen ek bliid ta poerbêst ljocht.

Neidielen Yamaha Majesty 400 is ek beskikber. Foarste plak, de hege kosten fan alle ûnderdielen en verbruiksartikelen, likegoed as by al "Japansk". Rear-view spegels binne fêst oan it stjoer, en hiel lyts. Der is ek in lytse trochfearthichte.

ekonomy

Maxi scooter - een Mighty apparaat dat is handich om te riden, mar hoe sit it mei de ekonomy? Fansels, hy en it fabryk yndikatoaren docht bliken konsumpsje, minder as de helte fan de auto, mar it is noch in protte, jûn dat mar twa passazjiers kinne ride. Lykwols, it ferbrûk fan benzine ferskilt sterk ôfhinklik fan de snelheid. At wy fêsthâlde oan 90-100 kilometer per oere, scooter "eat" oant trije liter per hûndert, en by in snelheid fan 160, dit figuer oprint oant 6-7 liter.

Sels de ienheid op Russyske diken fared goed, mar konsumpsje is ek tanommen as ride op earme dekking. As ekstreme waarmte en trage driuwende licht tanommen motor temperatuer, mar it is net kritysk: it giet werom nei normale sa gau as de masine accelereert oant 50 kilometer per oere.

By benzine scooter net Fussy, kin stoarten en 92 minuten en 95 minuten. No binne der aftermarket dielen, dus ferfanging fan filters en verbruiksartikelen hat wurden minder djoere. Om ferfange de loft fit Hiflo bedriuw filters. Eigeners wurde advisearre nei twa en in heal tûzen kilometer en meitsje de filter en waait it, dan kinne jo feilich gean nei itselde bedrach. Nei fiif tûzen folsleine ferfanger.

Resinsjes eigners

Yamaha Majesty 400 - in poerbêste maxi-scooter. It foarrút beskermet de bestjoerder út 'e vagaries fan it waar, wêrtroch te jurk koeler, mar de passazjier sil net sa handich, want syn haadplak is in bytsje heger. Lykwols, de romte foar twa is genôch, njonken de sit breed en tige noflik mei werom stipe. Net ferjitte oer in noflik fit, sadat dizze scooter kin reizgje ek oer lange ôfstannen, sûnder ienich ûngemak.

Reviews van de Yamaha Majesteit 400 sizze dat minsken net allinnich kieze dit apparaat, omdat der net in soad skûters feroarsaakje in rinte. Alle opmurken de glêde en stille running, glêde kontoeren en folsleine reewilligens rjocht no te leverjen de passazjiers en de bestjoerder oan de bestimming mei alle snelheid en komfort. Oan hiel minne dyk scooter sa no en dan strike foars boaiem.

praktyske stuff

Sintrale footboards periodyk vet better, net krekt harsels, en lytse Roller grinzet oan it motor, of op 'e bulten fan de eigner foar in onaangenaam kreakjen. In soad yn dit gefal, begjinne te kontrolearjen de skok Absorbers, mar it gefal kin krekt de footboard. Kontrolearje it is moai simpel: je moatte mar skodzje syn scooter, steande op it plak sels. As de creak wurdt heard, jo moatte in sintrale skonk wat legere footboard en skoddet de fyts wer. Yn it gefal fan de ferdwining fan it kreakjen vet de roller.

Lykas hjirboppe neamde, de wichtichste neidiel is de rearview spegel. Se wit net triljen doe't it riden en yn it algemien jouwe foldwaande resinsje, mar pleatst op it stjoer, en doe't jimme keare de bestjoerder direkt ferliest in idee fan wat der spilet efter. foar it persoaneferfier sit hat in hege lân, en der net in berop dwaan moatte op 'e beskerming fan it foarrút.

Ek is it hiel lastig foar it persoaneferfier footrests, dy't perfekt past yn 'e kant muorren, mar net elkenien sil wêze noflik om te brûken se, en dit jildt benammen as it riden foar de lange ôfstannen.

Hast alle eigeners fan Yamaha Majesteit scooter en Yamaha Grand Majesty 400 wienen net teloarsteld yn myn kar. Se sizze se krige dizze assistint, dy't net allinne beskermet út de eleminten en makket it mooglik om comfortabel ferpleatse hinne, mar ek skeelt it budzjet fanwege de lege fuel konsumpsje. Dit scooter is geskikt praktyske minsken dy't love de kombinaasje fan technology en moaie uterlik.