Wolle it fytskat fan it Vityaz allegear terreur bureaucratyske obstakels oerwinne?

All-terrain vehicle "Knight" begûn te surfen de snie-bedutsen toendra en hearskje ûnbegeanber terrein fan de Kola skiereilân yn it zeventigste jier fan de lêste ieu. De skeppers binne Sowjet militêre yngenieurs dy't it idee brûke fan 'e kapitein fan it keninklik leger Zagryazhsky. Se ripe foar him hûndert en fyftich jier lyn. Yn syn namme is in oktroai foar de útfining fan in "wapper op in metaal caterpillar bedoeld foar offroad road driving" registrearre. As it folge fan 'e beskriuwing, ferhelle de raden sels de manier foar har om te rollen.

De kombinaasje fan âlde ideeën en de ûntwikkeling fan de moderne wittenskippers joegen in gefolch fan 'e bûtengewoane oarloch machine - all-terrain vehicle "Knight." Hy kin swimme mei fytsen fan fjouwer kilometer yn 'e oere, in fytsere barriere twa meter hege, trochgean troch fjouwer meter sûpen en rivieren. De technyk is ûntwurpen benammen foar gebrûk yn it Fiere Noard, Sibearje en it Fiere Easten regio. Der is in soad snie om 'e sompen en rûge berch lânskip fan it gebiet, en de temperatuer limiten yn winter reach - 50 ⁰ C, en yn de simmer - up oant + 40 ⁰ C. Foarhinne wie it de meast kwetsbere plakken dêr't it wie meast dreech te garandearjen fan it lân fan definsje.

De skeppers hawwe grutsk op ferklearre dat "Vityaz" in allrige fytsen wie, dy't inkeld allinich in helikopter yn 'e oergong wie. Tagelyk kin hy sels fan alle kanten beskermje, ynklusyf fan in loftfeart. It gewicht yn folsleine kampingapparatuer rint acht en tweintich tonnen mei in brûke fan tritich tonne. De berekkening befettet in motor mei in krêft fan mear as sânhûndert paden. Kapaziteiten foar tankreservaten wurde berekkene om op syn minst fiifhûndert kilometer ûnôfhinklik te meitsjen op snelheden dy't oant fjirtich kilometer de oere berikke.

It Vityaz bûten-rydbewiis bestiet út twa treinstasjons. It motorkamera, waarmte, fentilaasje, hutte, wêryn fiif plakken foar de bemanning binne, binne yn it avantgarde part fan 'e auto. Foar de lading compartment wurde levere ferskate betsjuttings - út ferfier fan guod en apparatuer foar de ynstallaasje fan de anti-aircraft kanonnen. It is opmerklik dat beide dielen fan it fytsen mei de gelegenheid om har eigen turne hawwe, de ûntwikkelders krigen in prachtich gelegenheid om de gryp fan apparatuer mei de grûn te fersterkjen, wylst it lingte lâns it langstreine fertikale lânskip fan it bercheftige lân.

Tsjintwurdich binne Vityaz allrige opfettings net strang militêre apparatuer, om't se har útgroeie bosken fan hurd-oan-reid-arrays helpe, helpferliening yn 'e oerstreamingen yn oerstreamde gebieten en tsjinje as unmisberlike modus fan ferfier yn gebieten dêr't benammen de minne klimaat foar in grut part fan it jier bliuwt.

Hjoed hanthavene allinnich âlde auto, nij ûndersyk wurdt net útfierd, de produksje is op it nivo fan 'dekadint. Yn dit ferbân binne yngenieurs tige reewilligens dat de wittenskipper fan Vityaz in ienich barren - de bureaucratyske ien, net oerwinne kin, en wist hoe't jo ien fijân oerwinne en har beskermje kinne fan 'e fijân op' e grûn, yn wetter en yn 'e loft. Der is in miening dat it net in prioriteit is foar fierdere ûntwikkeling, ferbettering fan kwaliteiten en foarsjenningen mei nije technyske mooglikheden. Dêrom is der gjin finansiering foar sokke ûntjouwings.